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比亚迪无限风光，免不了刀片电池功劳。刀片电池是比亚迪在2020年的3月29日公布的电池商品，电池使用的是磷酸铁锂技术性。对比一般磷酸铁锂和三元电池，刀片电池在安全系数、容积使用率、循环寿命、承载能力层面主要表现更好。现阶段，比亚迪集团旗下的纯电动和混合动力车型都有赖于刀片电池扶持。

当年在刀片电池的在发布会上，比亚迪集团副总裁兼弗迪电池老总何龙曾称：“基本上你能想到的所有汽车品牌，都是在跟我们讨论根据刀片电池科技的合作协议，想必大家很快就可以见到、听见刀片电池精彩不断消息。”

果然，红旗轿车、康佳早已广泛使用刀片电池，包含一汽集团、福特汽车、PSA集团公司、戴姆勒集团、东风集团、丰田汽车等品牌商品，也有望搭载刀片电池。

上年8月份还传来比亚迪向特斯拉供应刀片电池消息，之后又据媒体报道刀片电池互首先运用到Model Y新车上。那时候，比亚迪和特斯拉彼此均未正面回答。

时迄今年6月份，比亚迪集团公司执行副总裁廉玉波在受访时公布，比亚迪也为特斯拉供应电池。特斯拉CEO埃隆马斯克也曾在会议电话中表露，将来特斯拉会到电池组成上变化，将应用磷酸铁锂电池。因此，尽管双方都没有宣布官方宣布，但这番话到这时基本上已经是确认了。

这并不，前不久渐渐有了结论。有媒体报道，比亚迪刀片电池早已交货特斯拉德国纽伦堡超级工厂，将运用到Model Y的身上，预计在1个月退出（8月底-9月初）。

据了解，搭载比亚迪电池的Model Y已获得欧盟国家的型式批准，该准许于2022年7月1日，由西班牙RDW（西班牙交通运输部）授予。在文档中，一个新的Model Y被称作005型，电池容积55kwh，里程数440千米。

针对特斯拉来讲，刀片电池的应用益处多多。最先，相较于特斯拉的4680电池，比亚迪刀片电池的体型还小，因而搭载了刀片电池的Model Y在车重量层面也会有所缓解，对车身的续航力和综合能耗都有一定的帮助。次之，特斯拉德国纽伦堡超级工厂接任这一款Model Y 005型分娩后，也许能有效改善一下特斯拉的交货难的问题。其次，比亚迪添加后，特斯拉的电池供应类型更加丰富多彩，为顾客买车提升选择性。

但是，搭载了刀片电池的Model Y目前并没缘进到中国，特斯拉也并没有国内市场购置刀片电池。并且，特斯拉上海工厂生产制造车型搭载的电池源于赣锋锂业，还据媒体报道赣锋锂业会到在今年的四季度向特斯拉供应M3P电池，或一样运用在Model Y新车上。那绝对是赣锋锂业的重磅消息新品，特斯拉就算要和比亚迪在中国战略合作，也不太可能在如今在这个时间段。

不论怎样，针对比亚迪来讲，拿到特斯拉，毫无疑问多了一个大顾客，既可以走量还能在国外市场拉响知名度。自然，要求得多，生产能力也要紧跟。比亚迪在中国市场的崛起已不用多说了，自产自销渠道还是不足，还要达到对外开放供应得话，不增加生产制造必定肯定是不行的。8月15日，比亚迪公布将于宜春市拟投资285亿新创建电池厂，基本建设年产量30GWh的驱动力电池新项目，年产量10万吨级电池级碳酸锂工程，及其锂矿综合开发运用新项目。