冬季汽车轮胎气压多少合适，冬季轿车轮胎气压多少合适

冬天温度较低，轮胎的标准气压便会相对应调高一些，但也并不是说越高越好，有些人在冬天把胎压调至2.6以上，感觉那样才可以更为节油，也有些人为了更好地能使轮胎更有抓地力，把胎压调至2.1下列，但实际上这种作法全是不可取的。

最先我们要了解轮胎在出厂时的提议胎压

这种在车内都能够寻找：例如车子用户手册、汽车驾驶室汽车车门B柱周边边上的标识、驾驶人员座旁的抽屉柜、给油时油盖的反面。有一些车的原装胎压标识会区别开载满和满载工作状况，假如常常一个人驾车上下班时间，就按满载的来。人比较多就按载满的来。但是假如不确定性得话大家一般或是取均值。

* 冬天是多少胎压适合

一般来说，冬天以车辆轮胎轮胎气压标准为标准适度开展提高0.2bar上下。凉车情况下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都是一切正常范畴。

有些是相反，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3，实际以每辆标明的胎压为标准。

假如在路面结冰跑偏的情形下，轮胎标准气压就不适合过高，虽可减少损坏，但胎压过高危害轮胎的附着力。为了更好地提升轮胎的附着力，这时又要适度降低胎压。

有些人感觉冬季胎压要低，那样可以提升胎面与路面的接触面积。这一点是失误的，假如胎压过低，胎侧形变加重会导致毁坏和轮胎爆胎，并且耗油。依据热涨冷缩的基本原理，夏季可以比正常值降低0.1-0.2，冬季可以比正常值提高0.1-0.2。这儿的正常值必须参照汽车说明书。

但是也需要留意各知名品牌轮胎中间的差别，车辆轮胎标准气压规范通常是对正室轮胎，假如拆换了轮胎，必须掌握各知名品牌间的特性差别。

* 轮胎胎压多少对车辆的危害

胎压高，节油，方位轻。给人有一种驱动力提升的觉得。尽管高胎压益处多，可是也有一个缺陷。

那便是使刹车距离拉长，由于胎压过过高把原本应该是平面图的轮胎顶起，使接地装置总面积缩小，一样会危害轮胎的纹路，让轮胎附着力下降。也有便是高胎压非常容易让外壁起包。尤其是上道牙子时。

胎压低，刹车距离减短，转向时抓地力更强，但一样也是有缺陷，低电压会使车辆更为耗油，转向时打方位厚重，有一种驱动力不够的体会。也有即是一般轮胎的外壁是十分柔弱的，低电压行车时，会让轮胎持续的缩小再复原，这般不断和非常容易让轮胎产生疲惫，在这样的情况下轮胎的提温也是非常快的，当轮胎溫度超出80℃的过程中就很容易轮胎爆胎。