学员练车撞人了怎么办，在驾校学员练车撞了怎么办

阿晓每日分享 2022-03-06 204 0

每经新闻记者：董天时每经编写：孙磊

此前，平昌县某驾校内发生重大安全事故，引起互联网关心。

据平昌县派出所公布的协查通报，2022年2月27日11时20分许，平昌县一驾校学员在练车时，将另一学员撞到致残，后面一种随后被送至医院门诊，但终因医治无效丧命。现阶段，有关状况已经进一步调研中。

图片来源：微博@平昌公安机关

有疑是视频录像表明，发生意外的驾校或为平昌顺金驾校，产生安全事故的车辆左后胎已轮胎爆胎，车体左边汽车车门及车门下边有撞击印痕。有疑是当场目击证人称，事故发生时，安全驾驶车辆的是一位女学员，已经驾校场所内训练科目二考试新项目，很有可能因使用不合理，将后尾的另一名学员撞到。事故发生后，驾校所属管辖区的道路运输单位已责令驾校马上暂停营业，搞好善后处理。

图片来源：微博@交通出行事情

针对以上安全事故的产生，网民广泛对负伤死亡的学员表述了痛惜之情，与此同时对驾校及教练的教学能力和安全防范意识造成了怀疑。有朋友留言板留言称：“大家练车的情况下，教练会一直坐到副驾踩刹车呀，教练呢？”

图片来源：微博

伴随着以上事情的不断发醇，一部分网民也感悟到自身驾照考试练车时的场景，而这其中的绝大多数留言板留言基本都是对驾校教练的“调侃”。有网民表明：“我学驾照的情况下，我的教练要不便是入睡，要不去装水喝，他心蛮大的。”“大家教练懒惰，使我们相互之间踩刹车。”

图片来源：微博

图片来源：新浪微博

一般来说，教练员在平时驾培训练中，会运用副驾的连动刹车踏板，让车辆持续保持在可调节区域内，以确保学员的安全性。以上悲剧产生后，发生意外学员的教练也许也将因而担负法律依据。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条要求：学员在学习培训安全驾驶全过程中产生道路交通安全违规违法行为或引起道路交通事故的，由教练员负责任。

但有看法觉得，无论事情后面怎样发展趋势，死亡学员也没法再生。除此之外，独立借助跟车教练员的经历来预测安全事故风险性也是绝对不够的。眼底下，包括AEB（Autonomous Emergency Brake全自动紧急停车系统软件）等ADAS（高級驾驶辅助系统）作用的车辆日渐遭受顾客亲睐，为什么驾校教练车系不可以选用配备以上作用的车系？

据统计，AEB系统软件可保持在感应器检验到有相碰风险性时，提早开展预警信息，并輔助驾驶人员增加充足的制动系统，在与前面的车子或路人间距低于间距时自动刹车，防止或减小追尾事故等撞击安全事故的产生。

统计显示，AEB针对减少安全驾驶故障率，及其死伤状况具备比较大实际意义。依据Euro-NCAP（欧洲地区新汽车安全性考核鉴定研究会）调查表明，车辆设备了AEB系统软件以后能降低27%的安全事故，在其中追尾事故降低率是38%，并能显著降低安全事故死伤。

图片来源：视觉中国

另据佐思汽研调查数据信息，我国新能源客车销售市场AEB系统软件装配率呈逐渐增长的趋势。2020年第二季度，我国新能源客车销售市场AEB系统软件装配率就做到33.9%，和上年同期的17.5%对比，提高近一倍。与此同时，统计显示，在2020年6月发售的型号中，0~10万余元车系的AEB装配率就已做到8.2%，这代表着，驾校并不是是“没车可选择”。

但有看法觉得，驾校未选用配备智能化驾驶辅助系统的车系，其缘故一方面是根据车辆成本费的考虑；另一方面则是因为驾培车辆需维持与考試车辆一致，以最大限度地提高学生成功率。

实际上，现阶段中国全国各地驾照考试专用型车辆基本上是由本地交警队招投标购买。由此前安庆市交警队招投标驾驶人员考試出行招标信息，其对参标车辆的长、宽、轮距等均做出精准到mm的规定。有竞标者发觉，那时全世界符合实际该标准的车仅有上海大众的捷达车系。

对于此事，安庆市交警队表明，驾考科目二、科目三系统软件选用在实景地图上GPS定位的方法，应用双星精准定位法精准测量。新增加车辆假如与目前车辆规格不一致，将造成因车辆主要参数不符系统软件设置而没法考試的状况。这也代表着，驾校教练车的可选择范畴十分受到限制。

值得一提的是，现阶段中国也是有一部分驾校发布了“智能机器人教练”等智能化驾培机器设备。如，东方时尚发布的“一人一车无教练”智能型驾培机器设备，根据虚拟现实技术的三维电子地图和高精密差分信号技术性，测算出车辆前进方向、航位，进而辨别车辆情况，及其学员学习过程中是不是发生失误或紧急情况，“智能机器人教练”会推行应急自动刹车，以保证学员安全性；上海市区荣安驾校的闵行校区，现阶段已经有10台教练车武器装备了AI“智能机器人教练”，用以科目二和科目三的课堂教学。