韩系车在中国汽车销售市场中的销售量行情也是不言而喻的，从当初的无限风光到现在的销售量萧条也仅用了好几年的時间，就连以前挑着当代“主梁”的起亚K5也卖不动了，那麼到底有哪些要素致使它卖不动了呢？在深入分析缘故以前咱们先掌握起亚K5凯酷产品力聊到。
2020年9月份，东风悦达起亚发布了最新一代起亚K5凯酷，做为一款合资中大型车，起亚K5凯酷给予了1.5T和2.0T版本号车系，并且开售价钱仅16.1八万起并且或是包牌价，这价在合资中大型车销售市场中感觉称之为是平价价，可是它的销售量却十分难堪2021年6月份卖出了542辆，7月份卖出了865辆，8月份卖出了707辆，9月份卖出了564辆，要了解本田雅阁仅9月份一个月就卖出了19907辆，除此之外，起亚K5凯酷在用户销售市场也有着很大的特惠。
外型上，起亚K5凯酷的整车造型设计可以说十分顺从如今年青顾客的美感要求，根据实车图片就可以看见它的前杠有一些较强的线框感，汽车引擎盖上十分明显有能量的凸线与虎啸式中网格栅紧密结合，车体侧边最显著的便是一个总体的一个溜背线框设计方案，从C柱以后全部曲线十分的顺畅并且后尾会觉得十分短，车子尾端溜背产品造型设计看上去特别当然并不是一些溜背车型尾端那般生硬，时下的时髦的围绕式LED后后尾灯，多边共出排气管及其扩散器等外场配备都为整车提高了一些健身运动气氛。
悬挂系统层面，标准配置了前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂，新车型感受起亚K5凯酷的悬架悬挂系统给人的体验或是较为扎扎实实的，在经过橡胶减速带的情况下后排座旅客的跳跃感要显著一些，可是起亚K5凯酷对地面的阻隔与滤震会给车里旅客产生现代感。
规格层面，新汽车的长宽分別为4980/1860/1445mm轮距超过了两米9，近5米的车身和两米9的轮距也确保了车里拥有宽阔的搭乘室内空间，起亚K5凯酷的车体外形尺寸在就算在市场竞争激烈的B级车销售市场中也遥遥领先，彻底能够达到日常见车要求。
车内饰层面，进到到起亚K5凯酷的车内饰以后会体验到它具有较强的现代感与潮流感，在材料和质量上也不遑多让仪表台与门边框部位采用了柔性材料包囊关键点上进入了红木纹的装饰设计及其金属材料不锈钢条开展装点，这样一来也提高了车里的层次感。
驱动力上出示了1.5T和2.0T涡轮汽车发动机，传动系统层面则给予了7速双离合器变速器和8AT变速器，最大马力各自为170匹，240匹，最大扭矩转速各自为253Nm，353Nm，新车型感受2.0T 8AT的能源组成在日常驾驶时驱动力能够说成随时待命的分毫沒有那类拖拖拉拉的觉得。
那麼有哪些要素致使了起亚K5凯酷的卖不动呢？在我本人看过起亚K5凯酷往往卖不动便是由于起亚K5凯酷的品牌影响力不够，不可以再与广州本田，大家，丰田汽车等知名品牌市场竞争销售市场，要了解选购合资B级车的顾客通常更重视品牌知名度也就是所说的脸面，也有便是喜爱起亚K5凯酷的顾客等待比较大的特惠幅度发生。
总结，根据之上对起亚K5凯酷的全面解析就可以看得出，它或是拥有十分出色的产品力的，不论是产品设计或是车体规格及其驱动力组成都需要比本田雅阁更忠厚，聊了这么多对你来说起亚K5凯酷为何卖不动呢？为何起亚K5凯酷标价不高特惠大或是无法得到顾客和市場的认同呢？热烈欢迎下面评论评价，大伙儿一起参加探讨。
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