别克汽车昂科拉在2012年时便已在中国汽车销售市场实现市场销售，此车胖乎乎的造型设计给中国顾客留有了比较深入的印像。在2019年时别克汽车知名品牌又推送了昂科拉的拓宽版本号-昂科拉GX，此车在市场定位层面高过昂科拉，仅次大哥昂科威。
近日，2022款昂科拉GX正式上市，新车一共发布有一种驱动力总共一款车型，具体指导价钱为16.49万余元。新车对比之前的同配置版本号在价格层面有一定的减少，下边我们一起来了解一下它的主要表现到底怎样。
造型设计
最新款昂科拉GX白车身设计方案并没有产生变化，在其中此车使用了别克汽车知名品牌全新的家族化造型设计，具备较高的辨识度。过去进气口一直拓宽出的不锈钢装饰条与上下两边的车灯组相结合，促使横着的視覺支撑力获得拓宽，内部结构横着进气格栅开展熏黑了解决，具备一定的运作实际效果。车灯组及进气格栅缝隙连接，产生一体式造型设计，与此同时灯组内部结构配对了LED光源。
车体规格层面，昂科拉GX的实际尺寸分別为4463×1815×1644 mm，轮距为2640mm。这款车型车体侧边的身材曲线设计方案较为别具一格，按段式身材曲线从车大灯组一直延展至后尾灯组一部分，而且在后半一部分往上迅速拉皮，配搭白车身的状态，拥有非常明显的俯冲气场反映出去。
昂科拉GX的尾端设计方案并不繁杂，质感比较丰富多彩，在其中后尾翼，银白色装饰设计件的关键点原素合理增强了总体的视觉冲击。新车尾端两边含有LED光源的示廓灯及其后尾灯照亮后的视觉冲击非常好，与此同时后包围着构造甚为后，还选用了大规模的银灰色挡雨板做为装饰设计。
内饰设计方案
别克汽车知名品牌集团旗下车型的家族化内饰设计方案沒有过多可以非常值得苛刻的地区，此车内大规模选用柔性材料及其皮革材质开展包囊，构建出了同等级车型中不太普遍的奢华层次感。车里仪表台上嵌入式的显示屏幕中配备了eConnect 2.0互连车载多媒体系统软件，具备卡片设计的互动页面，适用OTA远程控制更新，车载式APP运用，人性化帐号管理等作用。
最新款车型车里座椅选用皮革制品 翻毛皮材料配搭包囊，作用层面适用主驾座椅多少四向调整，主驾座椅电动式调整。新车的车里前座座椅内部结构填充料硬软水平适度，坐面比较宽敞，椅背可给与前座旅客优良的后腰支撑点。
新车后排座座椅在材料运用及其质量层面与前座维持一致水平，后排座两边部位拥有一定的水平凹陷，包囊感还很非常好，椅背适用占比放倒，放倒以后较大容量可拓展至1415升，平时运载大中型货品都没有很大问题。
动力装置
2022款昂科拉GX驱动力层面依然选用了1.3T三缸涡轮增压器汽车发动机，较大功率165大马力，最高值扭距240Nm。传动装置层面，与汽车发动机相符合的是CVTCVT变速箱。
车型配置及选购提议
做为基本的本年度换代，2022款昂科拉GX在里外设计方案，驱动力主要表现等层面都和旧款车型保持一致，仅仅在功用层面开展调节。新车共发布有一款配置，具体指导价钱为16.49万余元，下面车叔将选择2020款车型的同配置与其说开展比照，一起来看看哪种车型的性价更好一些。
2022款两驱豪华版
强烈推荐指数值：★
配置评价：配置主要表现比较全方位
具体指导价钱16.49万余元，该配置在功用层面具有有车身稳定控制，后驻车雷达，倒车后视，巡航定速，安全驾驶模式切换，上坡辅助，可打开全景天窗车，一键启动，前座无匙进入，车顶架，远程启动，汽车方向盘四向调整，4.2英尺液晶显示屏仪表盘，主驾座椅电动式调整，后排座座椅占比放倒，8英尺触摸液晶显示屏，路面通话援救，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别技术操纵，车联网平台，OTA更新，LED日间日间行车灯，自动头灯，车窗玻璃防夹手，后雨刮器，恒温空调，车里PM2.5过滤系统等，基本配置主要表现还算健全。
2022款两驱豪华版
强烈推荐指数值：★★
配置评价：辅助配置提升
具体指导价钱16.59万余元，对比上一配置仅空出0.1万余元，该配置在功用层面提升了并线辅助，转向车门警报系统等，价钱提高很少的情形下，辅助配置却具有明显提升，性价比高的确要更多一些。
车叔汇总
总体来说，2022款昂科拉GX的关键更改反映在作用配置层面，对比2020款的同配置车型价钱降低0.1万余元，可是缺乏了并线辅助和转向车门预警信息等辅助配置，的确有点儿因小失大。
从销售量数据信息层面看来，这款车型在2021年中的全年度总计销售量为4677台，月均销量水准不上400台，乃至某些月份销售量数据信息仅有二位数，归属于显著的政治化商品。在车叔来看，昂科拉GX销售量欠佳的关键因素是驱动力层面，终究三缸机现阶段到现在为止仍然不被人们所接纳，别克汽车知名品牌逆大流的实际操作终归迈入缠身，因而车叔给这一款车型的最后建议不是强烈推荐。
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