日前，Cruise创办人兼CEO凯尔.沃格特（Kyle Vogt)在社交网络平台回复Cruise不考虑到发售的因素时表明，Cruise暂时不发售是由于这将为其产生一些影响，而且其近日在美国加州的发布了自动驾驶网络约车业务流程，现阶段要把全部时间放到扩张服务经营规模、提升旅客满意率上。
前不久在3月18日，通用汽车层面正式宣布将以21亿美金的价钱回收软银所持有的Cruise股份，并表明还将对Cruise增加项目投资13.5亿美金。据了解在本次买卖成功后，通用汽车将持有Cruise近80%的股份，而软银则将不会再持有该公司股权。
据了解，在2018年5月软银一号股票基金曾项目投资22.5亿美金得到Cruise 11%的股份，在其中9亿美金为立即付款，剩下的13.5亿美金则保证在自动驾驶车辆商业后付款。2022年1月，Cruise已逐渐给予自动驾驶网络约车服务项目，可是软银层面并沒有再次履行合同，反而是挑选向通用汽车出让其所持股份，可是现阶段软银层面并未开展一切回复。
实际上，Cruise先前曾在内部结构发布了一项流通性方案，服务承诺为企业员工给予长期性股票价格增涨的发展潜力等褔利，除此之外通用性层面还曾透露，Cruise职工当前所持有的企业股份（包含个股奖赏）使用价值约为40亿美金，而其2022年可能取出10至15亿美金选购这一部分股份。
对于此事有内部人员透露，通用汽车老总兼CEO玛丽莱.马哈拉（Mary Barra）曾表明，期待将Cruise做为一家子企业开展操纵，直到其能在自动驾驶上获得大量的科技成果，或者创建有一定的盈利的商业运营模式。
【文中照片来源于互联网】
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
评论