说来惭愧，很多同年龄人毕业后后就购车购房，我的家庭标准一般，27岁才七拼八凑交了新房的首付款，现如今已过三十而立，才具有了生活中的第一辆车。那时候究竟要买哪个车系，我就担心了好长时间。合资中的朗逸、轩逸我还看了，这几种车知名度非常大，做为家用轿车各领域的体现也都算达标，但伴随着国内品牌的兴起，拿她们跟一线国产车比，总觉得各领域都差点儿含意。最后我和老婆探讨决策，下手1.4T的北京长安逸动PLUS。
逸动PLUS
10来万的费用预算假如买合资车，几乎只有购买到新手入门款。可是买1.4T的北京长安逸动PLUS，彻底可以购买到顶配。买了的便是2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型，这一款车的参考价为10.39万，终端设备给到了6000元钱的特惠，具体提汽车价格为9.79万。915万的北京长安逸动PLUS，不论是长相配备或是驱动力主要表现，也不比十几万的合资车差。
逸动PLUS
每一个人的价值观念不一样，北京长安逸动PLUS在我的心里是抢手货，在隔壁邻居心里则是“便宜国产车”，精确的说在他心里全部合资车都需要比国产车更高档次。好朋友开的是一辆顶配1.4T朗逸，了解我下手北京长安逸动PLUS后，一直跟我说怎么不买一个1.5L的朗逸呢，起码是合资车。
大家朗逸
针对这类看法我不敢苟同，国外的月亮不比我国圆。高端品牌尽管纵横驰骋国内外，但当下的国内知名品牌都不差啊。长安轿车在我的心里的社会地位就很高，长安轿车有着160年的历史文化文化底蕴，38年的造成工作经验，现阶段全世界一共有14个生产地和33个白车身、汽车发动机、变速器生产制造加工厂，在国际性上也属于著名汽车企业。长安轿车可以在白热化的行业竞争中活下，而且发展趋势得越变越好，足够表明它的整体实力。自我批判、主动担当、创新创业的企业理念和“打造世界一流车企”的企业使命也要我跟敬佩。
逸动PLUS
再讲北京长安逸动这新款车，记得我念书的过程中就常常走在路上看到它，该车在我的印像中合宝来、朗逸一样經典。购车以前深入了解了下，原先逸动通过三次升级换代，已经进步了恰好10个年分，从2012年3月发售迄今，总计交易量提升125万台。很多国产车也曾光辉一时，但终归是昙花一现，消退在人类的历史中。北京长安逸动系列产品可以维持销售量常青，表明该车并不是只能假把式，反而是刚柔并济，有着关键硬实力。这也是我们选购北京长安逸动PLUS的一大关键缘故。
大家朗逸
现如今的北京长安逸动PLUS在长相层面确实不输平级竞争对手车，造型设计健身运动，关键点摸透得很及时，蜂巢状进气格栅配搭LED组合型车灯，既美观大方又十分高档次。拿现如今国产车的内饰跟平级合资车比照，真是便是降维攻击。买了的逸动PLUS配备双10.25寸大屏幕，屏幕分辨率非常清楚，仪表台上边为柔性材料包囊，游船式换档杆造型设计出色，内饰关键点经得住反复推敲。隔壁邻居的大家朗逸虽然质量也很细致，但关键点用材和高新科技配备层面，跟逸动PLUS差别显著。
逸动PLUS
我的逸动PLUS还配备了inCall3.05智能化互动系统软件，语音识别技术作用很健全，可以用智能语音全景天窗、导航栏、中央空调，还配备原装车机互联系统软件，适用车联网平台和OTA更新，这种作用在顶配朗逸的身上也没有。
逸动PLUS
对于驱动力层面，1.4T的朗逸的确很出色，大家这套金子驱动力组成用户量非常大，在驱动力主要表现和燃料合理性层面做好了平衡。现如今的国产车也已经兴起，逸动PLUS配备的新一代蓝鲸NE 1.4T模块选用髙压直喷发动机技术性，可发生出160Ps最大马力，汽车发动机在1500~4000转中间均可輸出260N·m的最高值扭距，跟朗逸的1.4T模块比，空出了10Ps较大的大马力和10N·m的最高值扭距，驱动力回应也更积极主动。
逸动PLUS
大家朗逸
传动装置层面，2款车都配对7速双离合变速器。但是朗逸应用的是双离合，逸动PLUS配对的是干式离合器，这款变速器和蓝鲸模块一起配套设施产品研发，而且经历了300万多公里的稳定性测试，品质上完全没问题。2款变速器全是双离合器界的引领者，但在换档平稳性和稳定性层面，干式离合器比双离合有先天性优点。
逸动PLUS
安全性配备层面两车都很出色，均配备整车6气襄，满速响应式系统软件和自动刹车等配备。此外，逸动PLUS在车体抗压强度层面更有看头，该车的乘客舱地区选用很多1500MPa高强度钢板，前撞击梁又增了吸能盒设计方案，刚柔相济，既保证了车体抗压强度又能合理吸能，撞击后可具有更强的调节作用。#十全十美人民家用车#
每个人有自身的价值观念，有些人觉得合资车便是比国产车高級，这类见解放到10年以前我承认，但当下的国产车大家应当“另眼相看”。年之后隔壁邻居因为新冠疫情缘故，薪资待遇减少，迫不得已向我借款，我才明白他的朗逸是借款买的。此刻我感觉隔壁邻居既悲哀又好笑，宁愿穷困潦倒也要贷款买合资车，好好活着不累吗？
逸动PLUS
购车这件事情确实要量力而为，915万的逸动PLUS不比1.4T朗逸差，2款车的油耗主要表现差不多，逸动PLUS还能够加92号油，而大家的1.4T车系务必加95号油，汽柴油合理性反倒比不上逸动PLUS。
你认为开同等级合资车比国产车有脸面吗？你觉得逸动PLUS值不值选购？热烈欢迎小伙伴们在下面评论留言板留言探讨。
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