欧拉的处理芯片门事件
2021年12月6日，央视财经频道报导长城汽车集团旗下欧拉好猫“处理芯片减配”调研，称欧拉好猫被诉“调包处理芯片”，知名品牌方玩文字类游戏。事实上欧拉好猫换芯事情自11月初已经暴发，但在一个多月的时长，欧拉车辆及总公司长城汽车尽管发过五次申明。虽然欧拉一直说在与客户积极沟通交流，但在买车人来看，规格不一的几回申明，是牌子方不敢直面问题及其逃避责任的客观事实。
央视报道欧拉“换芯”
12月9日，在外部强劲的社会舆论下，欧拉车辆官方网账户公布申明称，“对于欧拉官方网站对‘现磨咖啡智能小车控制系统’的推广给欧拉好猫买车人造成的困惑，表明真切歉疚”。而欧拉车辆对此次“调包处理芯片”问题，给予了二项赔偿计划方案，分别是：赠予使用价值7200元【如鱼得水】利益包；三电终身质保更新为终身质保和第一任买车人类似10000元电池充电利益，而即使这10000的电池充电利益，之后又有信息说只有用1000续1000，而不是一次性的，后迫不得已工作压力又可以一次性取款，总而言之从头至尾的使用都很奇幻。
欧拉好猫
事实上从8核的高通芯片8155转到4核的intel，针对全部车辆的车机系统产生的直接影响是很大的，就跟电脑处理器从8核变为4核一样，车载一体机的反应速率，响应速度都是会减少，与此同时运行好几个实际操作便会发生卡屏等状况。
欧拉换芯以前的产品介绍
欧拉黑与白二猫停工事情
2022年初，外部传闻欧拉白猫、白猫将停工，并因此导致了外部的各种各样猜想。对于该传言，欧拉知名品牌CEO董玉东此前在ORA APP发出声明称：欧拉白猫、白猫终止接单子，并不是停工，大家的确碰到了艰难！
而董玉东也是直言说卖一台亏一万，事实上依据华夏时报以前的报导，欧拉内部结构的人给中华新闻记者算过一笔账，假如黑白猫再次出售，大约要抬价1.7多万元才可以在现阶段的情况下维持不赔或略微赢利。一方面来自于上下游原料的价格上涨，此外一方面便是补助降低，假如欧拉黑猫白猫价格上涨，做为A00级的车便会提升10万，这对这种价钱范围的顾客来说 是十分敏锐的，必然要危害销售量和用户评价。
而大家也发觉欧拉的售后服务问题也许多，大家见到一位姓林的买车人举报，说碰到问题始终找不着在线客服，汽车4S店交了钱以后也就爱理不理了。事实上买车人做为一个弱势人群在碰到这种的问题也只有有求于互联网的投诉平台了。
买车人投诉没结果
欧拉剽窃门
前不久大家见到欧拉的芭蕾舞猫正如火如荼的开展着宣传策划，而这一款几乎和大众甲壳虫外型十分相似的车型一开始就备受异议，抄的如此纯粹的在近年来的国内生产商上都还没谁可以保证狼吞虎咽怎样不好看。从全部欧拉商品看来，新产品开发的逻辑关系和整体规划显而易见是没技巧的。而芭蕾舞猫能不能得到女士顾客的亲睐，期待能取出大量的诚心，别重演以前的换芯事情。
外型神似大众甲壳虫的芭蕾舞猫
销售业绩，市值蒸发三分之二
大家都说窥豹一斑，从欧拉现阶段的状况就能见到全部万里长城的状况，自上年10月份逐渐，长城汽车的股票价格就一路下挫，截止到2022年5月7日，其在A股市场总的市值2199亿人民币，与上年最大总市值6000亿人民币对比，挥发了将近4000亿人民币。
财务报告表明，长城汽车一季度完成主营业务收入336.19亿人民币，同比增加8.04%；所属发售公司股东纯利润16.34亿人民币，同比下降0.34%。这也是长城汽车继2021年三季度、四季度后，持续第3个一季度纯利润发生下降。
而长城汽车盈利降低主要是因为其销售量产生下降，长城汽车发布的资料显示，2022年一季度总计销售量为28.35万台，同比下降16.32%。而做为万里长城销售量的的主力军，长城哈佛知名品牌的销售量为16.68万台，同比下降25.13%；长城皮卡的销售量为4.3万台，同比下降27.68%。
从内部人员的想法看来，万里长城的技术实力或是很好的，但万里长城现阶段的窘境取决于疾行以后有点儿找不到方向了，营销推广也不知道该往哪发力了，虽然重型坦克知名品牌的心声很高，遭受上海市、江苏省、吉林省等多地新冠疫情危害，重型坦克300车型共涉及到8家经销商小伙伴停产、停止运营，受此危害，重型坦克300车型于4月14日起中止生产制造，重型坦克300客户的车子会延迟交货。
知名品牌往上是不是见效
魏牌筑梦
长城汽车曾对外开放表明，企业正积极推进知名品牌往上，提升收益和制造构造，在总体供货短缺的前提下，会优先选择确保高档车型的交货。2022年，万里长城还将发布包含重型坦克700、魏牌筑梦等高档车型车型。事实上，万里长城的知名品牌往上和车型的开拓性或是非常值得赞扬的，终究像筑梦这新款车的确长到了很多人的心窝子里。
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