吉利博越终于换代图片，吉利博越为什么不换代

阿晓每日分享 2022-10-15 227 0

Hello，小伙伴们好！

前些年，自有品牌紧凑级大城市SUV迈入走红，出现了长城哈弗H6、长按CS75和吉祥博越三款代表性车型。前两者都是在近些年实现了更新换代，持续缝缝补补的博越已经有些陈旧，月销售量已经半年多未提升万台。

最初博越

该款博越X

现如今，吉祥总算发布博越系列产品全新的更新换代车型——博越L，与此同时也会带来Hi·F雷神1油电混合。前几日打开了预购，12.98-15.98万，价格定位对比该款博越有大幅度提升。

此次博越L到底有哪些更新，能不能重返独立SUV的第一势力呢？今天我们就来聊一聊。

博越L是台什么样的车

用到CMA服务平台，规格超过H6

此次博越L全用上CMA构架，volvo、领克汽车的几款车型都源于这样的平台。CMA服务平台都是星瑞、星越L等吉祥精典车型的一大产品卖点。CMA构架的优点，可以这么说表现在各个方面，包含汽车底盘素养、操纵主要表现、汽车动力系统、电气架构这些方面，在中国品牌势力里都算得上是出色意味着。

博越L尺寸相较该款博越大幅度提高，汽车轴距增至了2777mm，与此同时车身、车宽都增加显著。但是，和星越L对比，博越L整体还是小了很多，汽车轴距、车身都差距很大，但在车高上，博越L比星越L变高16mm，因此星越L的整体感观要看起来纤长一些。

对于市场中的关键竞争对手，博越L整体规格早已远远超过了长城哈弗H6，除开车身长度略短以外，汽车轴距、车宽大幅度领跑了CS75 PLUS，同比亚迪的宋PLUS DM-i达到了同一个规格等级。

外型稍显个性化

也许是想跟稳重大气的星越L保持一定的区别，博越L外观使用了人性化显著的设计风格，这一款车型上，我们可以看到许多人在吉利品牌不曾出现过的现代元素。关键在于车前的前灯造型设计，正中间围绕、两边竖直往下，采光车灯被潜藏在了两边日行前灯下边，体现出了日行灯存在感，而正中间logo还可以发亮，和日行前灯融为一体，现代感和识别度特别强。

博越L侧边最大的优点，要以一条往上视角很大的身材曲线，过去门一路切出了后尾灯，塑造了臀部翘起下击暴流姿势，动感十足。但是需注意，博越L的车顶线框相对性还很竖直，充分考虑它充足强的车高，后排座头顶部空间预估都不会太差。后尾灯造型设计也很有特点，正中间围绕、两边贴近竖直，线框十分锋利、硬实。

车内饰深受欢迎

硬实、个性化外观，收获点评好坏参半，但对于博越L内饰，小伙伴们的反应基本上算得上是一片五星好评，不论是黑白配色清新的、或是黑棕配色的温馨感，营造氛围细节层次感，都非常出色。

中控屏幕的布局值得一提，它是以一个较大的倾斜度“半躺”在仪表台上，增进驾驶人员和显示屏的距离与此同时，也防止了顶端过度生硬、危害视野。

整体用材细节处理上，博越L的整体层次感可以这么说把15千级SUV又拉升了一个层次，仪表台和车门板上很多使用了翻毛皮材质，但从仪表台延伸至汽车车门里的条形车内氛围灯，融合音乐律动后的变幻莫测，也开拓了一个新的车内氛围灯设计风格。

总而言之，博越L的整体设计方案、特别是驾驶舱气氛，对产品竞争力是有显著加分的，很多小伙伴很有可能看到图片便会心动，而这份的质感优点，能不能支撑点博越L相对性更高标价呢？

汽车动力系统全新升级

以往很长一段时间里，汽车动力系统一直是博越车型的薄弱点。以前博越分1.5T和1.8T2个版本，1.5T技术性较优秀、但三缸构造深受调侃。而1.8T并没有选用缸内直喷技术，驱动力、耗油量主要表现都一般。该款博越的1.8T尽管更新了直喷式技术性，耗油量明显下降，但全系列仅有这一套汽车动力系统，比照竞争对手的1.5T 2.0T的经典组合，显得比较单一。

博越L完全扭曲了这一薄弱点，汽柴油版选用1.5T和2.0T组成。在其中1.5T为新的四缸机型，2.0T乃为星越L的2.0T小功率相同，在领克汽车、沃尔沃的一部分车型上会有配备。但是必须注意的是，博越L的2.0T版本必须充注95号车用汽油，而1.5T版则可充注92号车用汽油。

此外，博越L也同歩发布Hi·F油电混合，选用了和星越L Hi·F同样的1.5T 3DHT混合动力系统，依据小熊油耗的信息，星越L Hi·F综合性耗油量为6.38升，整体小一圈的博越L，耗油量考试成绩预估也将比星越L Hi·F更低一些。

舒适度配置超过平级

博越L 12.89万得起市场价算不上低，但身后确实也拥有很明显的配置更新作支撑点。好好看看规范配置，6气襄、L2级驾驶辅助系统、全透明汽车底盘、全景天窗车、全液晶仪表盘、四门车窗一键升降、驾驶座电动座椅调节，全是标配。

但在顶配版本上，博越L的一大亮点表现在舒适度配置上，主驾配置了同级很少见的脚托调整和座椅加热（Hi·F论坛版主/副驾驶都有脚托调整），这会对修长美腿和南方地区怕高温的同学们，是一个福利。

此外，博越L用上现阶段业界特性一流的高通芯片8155车载电脑处理芯片，显示屏实际操作十分顺畅，且适用持续好几个语音命令，相互配合屏幕清晰度惊艳的中控屏，在车载电脑互动的体验上，早已靠近问界系列产品的一流水准。

博越L和星越L

该怎么选择

见到博越L用到CMA构架时，好多人第一时间想到问题，是博越L和星越L怎么选择。二者不仅服务平台一致，驱动力水准、价格也是多的是重合。

博越L还是比星越L变小一圈。加上造型设计设计风格的差别，星越L显著会比博越L更为稳重大气，博越L则更为个性化、健身运动。这类显著的差别，在第一步已经能够让不少人做出决定了。

2款车型的驱动力配搭是一大差别，星越L标配了2.0T柴油发动机，而博越L的2.0T版预售价格达到15.18万，远远高于星越L的13.72万。因此对2.0T汽车发动机这个需求得话，星越L显著工作压力还小。此外，博越L全系列也没有四驱系统。星越L从17.52万元版本逐渐配置四驱，必须此项配置得话，2款车中间也只能选星越L。对于混合动力版本，博越L和星越L价差基本上在1万左右，价格差异不显眼，还得看大家对于车型的喜好。

配置层面，纯粹比照驱动力相当2.0T版，配置非常的情形下，2款车型的市场价也很接近，博越L并不比星越L更便宜，类似电动尾门、座椅加热等配置，价钱门坎反而比2.0T两驱版星越L还高。

费用预算仅有13万得话，基本上只有选配博越L的1.5T。而费用预算做到14万元左右，则最好考虑到星越L。费用预算做到15万得话，全看大家对于设计理念的喜好、与对区域的要求了。总而言之，2款车型设计风格差别显著，在相同和动力同样配置下，博越L的价钱并不比星越L要更加低。

相较于竞争对手

博越L优势有哪些

博越L尺寸等级，已经跟H6、CS75 PLUS、宋PLUS DM-i等现在最热销的独立SUV非常。这种车型的搭乘和收纳空间，也都十分富裕，足够达到流行顾客需求，也不作详尽考察了。

驱动力层面，三款汽柴油车型全是1.5T和2.0T搭配的，在其中H6、CS75 PLUS的2.0T版新手入门价都是在14万之内，博越L预售价格则高至15.18万，假如上市的时候没有新增加版本，博越L的2.0T版要比关键竞争对手贵一点。对于1.5T版，博越L现阶段预售价格准入门槛也也较高，长城哈弗H6起步费仅11.59万，CS75 PLUS新手入门价都比博越L太低了5千块，但是实际值得买的配置怎样，还需要具体要看比照。

撇开新手入门门坎得话，博越L作用配置还是得丰富多彩许多。主驾脚托调整、座椅加热和8155处理芯片，全是现阶段平级竞争对手较为缺乏的，L2级驾驶辅助系统准入门槛也并不是很高。可是整体看来，类似配置前提下，博越L的确会比H6、CS75 PLUS贵些1万左右。

对于博越L Hi·F油电混合，16.18万得起市场价还是比宋PLUS DM-i贵些接近1万，而长城哈弗H6 DHT的参考价也是仅有14.98万。但是比照实际配置，博越L Hi·F多出来HUD抬头显示器、坐椅腰部支撑、脚托调整、电动座椅记忆和8155处理芯片等配置，算得上物超所值。费用预算做到16万元以上话，博越L Hi·F也有着很好的竞争能力。

值不值得买？买哪种？

和性价比高的竞争对手相比较，博越L增添了全新升级外观和车内饰设计风格。整体的质感对比平级敌人，展现出了较为明显优点。假如上市时可以进一步调低价钱，那样将来极有可能变成爆品。

仅有具体配置挑选，对于大部分消费者而言，12.98和13.98万这俩1.5T版本，加速性能早已可以满足日常要求，且作用配置也比较完善，是很值得一试的版本。对于2.0T版，现阶段预售价格在15-16万余元中间，论性价得话，反倒比不上同档次的星越L，要不是很喜欢博越L、并且对2.0T这个需求得话，并不十分提议。