唐dm是插电混还是油混，插电混动suv有哪些

阿晓每日分享 2022-10-23 316 0

问一下大家个问题：月饼是五仁馅美味或是蛋黄馅美味？这种情况，问100个北方地区消费者，回应全是五仁馅或是甜馅，但南方地区消费者眼中，吃月饼肯定要咸的了，并且不仅仅是蛋黄馅也有饺子馅的。

实际上“甜咸之战”古已有之，但我们今天PK的并不是甜咸馅的月饼，反而是南北放在车辆消费观念上的差别。公说公有理，公说公有理，我们来看有没有一款车要“南北通吃”......

矛盾一：南方地区看好用VS北方地区要面子

提到买车，插混SUV可谓是中国汽车市场最受欢迎的车系，南方地区、北方地区消费者都喜欢这一口。但是在实际选购哪种插混SUV这件事上，南方与北方消费者或是存在分歧。

南方地区消费观念：省吃俭用，买插混SUV要兼具颜值与高配，好用最关键。不仅加工工艺要细致，并且配备一应俱全。

北方地区消费观念：买车就需要大规格，这样才有脸面，突显大气，这样可以与东北人“大碗喝酒、大口吃肉”的个性相关；不仅安全性能高些，而且还要牢固经久耐用。

南北一同呼吁：是否有那么一款插混SUV可以南北通吃？

答：比亚迪汽车提出了解决方法——唐DM-p......在中国汽车市场诸多插混SUV中，唐DM-p不但坚强地生长发育并且越来越强大，彻底达到南方地区、北方地区消费者的买车需求。

此外，唐DM-p的配备也是才华横溢，一些只能在60万价格合资企业插混SUV上发生配置，在唐DM-p上就能获得，并且唐DM-p让南北方消费者跑起来都非常有脸面。

能用高档车便宜来表示唐DM-p，既达到南方地区消费者对好用的关心，也确保北方地区消费者对面子需求。

矛盾二：南方地区重审美观VS北方地区爱驱动力

南方地区消费观念：南方地区消费者买车注重关键点，长相不太好毫无疑问没有买，并且车内饰务必精美。

北方地区消费观念：北方地区消费者消费观念更为“粗狂”，更看重操控感，重视动力足，操纵性好。

南北一同呼吁：是否有那么一款插混SUV可以南北通吃？

答：唐DM-p凭着更为年青的外型，合乎年青消费者的爱好，而车内饰加工工艺精雕细琢，已经达到了五、六十万余元价格合资企业SUV的最佳水平，没有之一。

假如说车身配色的提高就是为了突显个性化，那样的配置更新则突显唐DM-p的诚心，车内饰合理布局简洁整齐，仪表台上能够转盘式飘浮显示屏，配搭金属材料装饰板和软性材料的搭配，提高了整体上的质感；车里使用了很多皮层的材质包囊，针对奢华感的构建十分完美，更具7座版能够消费者挑选。

驱动力上，唐DM-p所配备的骁云-插混专用型涡轮增压器1.5T高效率汽车发动机，至大功率为102KW，峰值扭矩为231牛.米; 前电机至大功率为160KW，最大扭矩转速325牛.米，后电机至大功率乃为200KW，峰值扭矩为350牛.米，可以实现百公里4.3秒，唐DM-p缺电耗油量仅6.5L/100km。

除此之外，其骁云-插混专用型涡轮增压器1.5T高效率汽车发动机也拥有达到43%的热效，加上比EHS电混系统软件，可在确保性能的前提下，进一步降低日常见车的油耗。值得称道是指，此车在用电量做到45.8kWh刀片电池的支撑下，纯电续航做到215千米，NEDC综合性续航力为1020千米，与现在市面上大部分插电混动车型对比，纯电续航层面占据着优点。

可以这么说唐DM-p要长相有颜，要驱动力有动力，同档次插混SUV中才华横溢，一样没有之一。

唐DM-p不仅仅是辆插混SUV，ta也有“智慧”

除开颜值与驱动力能够满足南北消费者的所有要求，唐DM-p都有哪些制胜的地方？

这里来解释一下， “DM”是 “双模式”( Dual Mode ) 的简称，简单点来说“DM”便是插电混合动力技术性 (EV纯电动 HEV混合动力) 组成总称，由于该技术性经历四代。

比亚迪汽车DM双技术战略，各是DM-i (P1 P3) 与 DM-p，它在精准定位有所区别，例如DM-i的“i”即 intelligent，近义智能化、高效率，其实就是DM-i的特征是环保节能、合理性；而DM-p的 “p”即pewerful，指动力足，致力于追求完美的性能主要表现。

DM-i超强混合动力要以电为主体的构架，以功率大的电机推动和大空间动力锂电池磷酸原为主导、汽车发动机辅助的电混构架，全部构架系统软件工作效率非常高，以致于它能够真正实现环保节能、高效率的特点。

DM-p主要分两种构架，一是“三擎四驱”(即 P0 P3 P4) ，另一个是“混动四驱” (即 P0 P4) ，能够得知它们是四驱构架，性能不错。留意，P0即是电机，有了这个的支持，比亚迪汽车在“542”阶段的DM就具有了“环保节能环境保护”的特点，全车主要表现胜于汽油车。

唐DM-p是“以电为主导”的四驱混合动力构架，核心零部件骁云插混专用型1.5T高效率汽车发动机、EHS160电混系统软件均完成全新升级。与此同时，全新升级研发的后轮驱动三合一总程，系统软件相对高度集成化，全车驱动力大幅度提高。

在其保存了性能、操控优点外，还兼具了DM-i的经济发展性能，可以满足消费者等各方面的要求，从而实现“不仅快并且省”。

值得一提的是，唐DM-p平台技术也对刀片电池性能进行了详细更新，更有着从30%充至80%仅20分钟快速充电速度与6KW的对外开放充放电输出功率。

唐DM-p所配备的骁云-插混专用型涡轮增压器1.5T高效率汽车发动机，相互配合用电量做到45.8kWh刀片电池，让此车纯电续航做到215千米，NEDC综合性续航力为1020千米，与现在市面上大部分插电混动车型对比，纯电续航层面占据着优点。自然，唐DM-p的智能电四驱、DiSus-C智能电机控制主动悬架、绘佳差速器锁三大配备，也让它具有了一定的解困水平。