十一代思域价钱及图片，十一代思域何时发售

十一假期非常悠长，闲着没事决策看一看近期的新汽车，赶到汽车4S店聚堆的地区，一眼就被东本的店吸引住，原因无他，门店大条幅上的十一代思域非常吸引人目光，这一台近期可谓是正旺的车的确非常值得一探。

新思域是摆放在东风本田汽车这个汽车4S店肯定C位的，展车炫动的深蓝色非常吸引人的眼光，还未等笔者靠近，当场的人员就激情的迎上来，就跟约定成俗的一样，了解是否看来新思域，并信心地来说东本汽车4S店的年青人，十之八九全是看来思域的。

果真，思域始终是思域，在人们的眼光里，它始终是最靓的那辆车，而“宝马五系的壳，超级跑车的核”的十一代思域到底是否说说而已？

成长的鬼火少年

上去工作员的热心让笔者有一些难堪，他说道到十一代思域如同以前的鬼火少年长大以后一样，越来越成熟了，顾大局了，事实上做为十代思域的长相忠诚战士，笔者的确也对十一代思域的气质十分毫无疑问。

相较前代更为清新时尚风的前杠，上隔板的地方也放到了车大灯下边，总体车体更为低趴，颇有一丝“超级跑车”的味儿，更为冷峻的水流身材曲线从翼子板围绕至后叶子板，就看起来侧边非常妖媚袅娜。这种全是在上代商品上更为发展的点，抛下了C型的后后尾灯，变长了总体车体长短，各个领域的确好似工作员常说，Ta长大以后。但十一代思域依然拥有自身永不言败的特性，宽敞的汽车尾翼宣布着自身不一样的再生，尽管这也是顶配才有的物品，但前边收敛性起來的攻击能力在汽车尾翼眼前又好似野兽再次闪烁了自个的尖牙，将时尚潮流和健身运动极致结合，呈现着他独一无二的气场。

从数值上说，车体延长，轮距增加的十一代思域也的确更合适以前成长的青少年们，但思域的关键并沒有更改，Ta或是创办人本田宗一郎老先生在打造出之际就抱有期待的驾驶员之车：一款既划算又好用的高性能车。

不会再平凡的驱动力

提到思域都是会说到改裝，做为改裝发展潜力较大的一台车系，很多人针对前代思域的原始动力不是太令人满意的，而这一次，十一代思域做出去自身的更改。

见到十一代思域的后标，就感觉广州本田这一次是总算懂得“鸟枪换炮”了。当场的这台大功率的“240TURBO”意味着着十一代的思域在汽车动力系统上的全新升级更新换代。从实际的数据信息看来，十一代思域取消了1.0T三缸发动机，全系列配用多少输出功率1.5T涡轮增压器式汽车发动机，高功版较大功率为182大马力，240N·M，官方网得出的零百加速度考试成绩8.5s，这一考试成绩在改裝后的提高前途无量，坚信之后跑道里它的影子必不少。变速器上全方位取消了手动变速器车系，但全新升级校准的CVT变速器提升了仿真模拟换档的作用，来填补安全驾驶快乐，也是一个很聪慧的管理决策。

或许有些人会怀恋手动档的思域，但实际上十代思域里边手动档的前景并不高，时下销售市场的总体发展趋势，撤销手动档是必定，悼念与好用是两码事。如同大家会怀恋史蒂夫乔布斯时代的iPhone，但迫不得已认可蒂姆库克时代的iPhone更为开拓创新，而思域也正因如此，十一代的思域是外形更为稳重，驱动力更为平稳，产品力更为有竞争优势的新一代小“本田雅阁”，Ta是为了更好地销售市场太多的一般顾客提前准备的。

大家更期待见到一个被大量人接纳认同的好商品，而不是那一个达到小众圈子喜好的“汉宫秋月”，不是吗？

强劲的智能驾驶

假如你觉得十一代思域的转变 只是仅有之上这种，那可就一棵树上吊死了，Ta真真正正的稳重主要表现取决于本质，不进到车里你是彻底体会不上的。

是的，大家总觉得广州本田在车联网平台上毫无建树，造成思域好似一台古董车，除开行车快乐找不着别的优势，而十一代的思域恰好是摆脱了这一局势。配用Honda Connect3.0智导互连系统软件，第一次将思域变成了一台大众的智能驾驶，在信息科技水准上超越了一大步，能够即时连接网络和OTA升級。

从总体上，便是十一代思域越来越更“聪慧”了，更懂客户了。具备相对高度词意逻辑思维能力的智能小车机，能与客户开展必然清晰的会话，不但能鉴别家乡话，也拥有多方位的互动作用，完成靠视频语音就能操纵车子。你能和它闲聊，了解它气温，导航栏，让它开启车窗玻璃中央空调，乃至是通电话，点外卖，买东西付款这种实际操作都轻轻松松，真真正正使你感受智能驾驶时代的快捷和舒服。

智能化系统的十一代思域也更为明白安全性的必要性了，配用的Honda SENSING安全性超感系统软件是能够完成“不论是谁，不论什么时候都能够舒心应用”的暖心安全驾驶輔助。有着带LSF低速档追随作用的ACC积极定速巡航操纵，CMBS?撞击减轻刹车系统，LKAS车道保持輔助系统软件，TJA交通堵塞功能，LDW行车道偏位警报系统，RDM行车道偏位控制系统软件，FCW 预撞击警告系统软件及其TSR交通标志智能识别系统软件等目前市面上最齐备最安全可靠的安全驾驶功能。

也就是说，十一代思域解决了当年的信息不对称时代，相拥了智能化系统互连时代的新思域也是一台从基本功能迈向感受特性的领域先行者。

写在后面：

一代“普通法拉域”发展了，这台全世界话题讨论性最大的A级轿车终究又要变成 卖爆的一代商品。看了汽车4S店里的新思域，笔者不由自主感慨广州本田针对全世界汽车交易市场与消費风频的精确掌握，而在我国，这一代的思域不甘心于只是做一台年青人的潮品坐驾，在扎实的机械设备素养基本上，凭着高新科技与智能化的自身演变，已经尽力变成 A级轿车销售市场帝位的强有力争夺者。时代的车轱辘只能往前，做为一款早已发展趋势了近50年，升级了十一代的车系，也是在一个紧密级家用车销售市场占有关键影响力的全球化战略车系，广州本田当然会比一切一个顾客更高度重视思域的将来。