长城汽车总市值最大的情况下，长城汽车营运能力剖析

三季度财务报告一出，长城汽车变成当之无愧销量.盈利抓牢的楷模公司。公司市值也在这段时间提升了新纪录，取得成功越过了6000亿人民币大关。

财务报告数据信息表明，2021年前三季度，长城汽车主营业务收入907.97亿人民币，同比增长46.11%，纯利润49.45亿人民币，同比增长91.13%。

营业收入.盈利大幅度提高是长城汽车销量大幅度提高与毛利率提升双向推动的結果。2021年1-9月，长城汽车完成新汽车市场销售88.4万台，同比增长29.9%。

在集成ic紧缺和市场产品同质化比较严重的情况下，提高本就不容易，长城汽车能各自拿到91.13%.29.9%2个突破点，关键归功于过去接近一年的時间里，集团旗下产品矩阵加快尚新，关键技术整体实力持续提升，及其国外市场发展趋势不断推进。在满足客户消费市场与此同时，提升品牌形象和品牌溢价工作能力。

产品矩阵加快尚新

针对时下的汽车企业来讲，要想在立于不败之地的与此同时保持高速提高绝非易事。所借助的主导要素决定或是要落在商品的身上，长城对于此事了解极深，在对焦在产业发展规划的与此同时集团旗下知名品牌持续保持着更快的品种自主创新与产品迭代，进一步提高商品竞争能力。

前三季度，长城汽车陆续发布了长城哈弗H6S.第三代长城哈弗H6 Supreme .长城哈弗H9 2022款.欧拉好猫GT花木兰版.魏牌玛奇朵.长城炮越野皮卡珠穆朗玛峰版等新款车型，并现身长城哈弗灵兽.欧拉芭蕾舞猫.重型坦克400.重型坦克500.电力机车炮等新品。

快速且全方位的上架，推动长城汽车产生更具有市场竞争力的全新升级产品矩阵，并以诸多潮品姿势推动企业品牌形象低龄化成长，强悍颠覆式创新公司销量.销售业绩.总市值完成高数量下的高提高的与此同时，促进长城汽车品牌溢价工作能力不断提高。

现阶段已极具成果，长城汽车在价钱端确实是人眼看得见的提高，重型坦克300市场价区段为19.58万-30.80万余元，WEY摩卡的市场价区段为18.78万-21.88万余元，刚公布预购价钱的长城哈弗灵兽，价钱区段也在13.2万-16.9万余元，自行车价钱的提高，变成营业收入增速的强劲支撑点。

高价钱的身后相对应的是消費市场想要为其付钱，这也在另一方面展现了长城集团旗下商品高质量.性能卓越.高使用价值获得了消費市场的认同，再添加技术性上的持续颠覆式创新，长城的高销量也是意料之中。

技术性持续提升加仓

为了更好地始终保持高提高，也为了更好地深耕细作新跑道合理布局，长城汽车已经加快新技术应用的落地式。

2021年前三季度，长城汽车不断增加研发投入，总计研发投入经营规模已超上年全年度。

归功于此，长城汽车在三季度内陆续得到ASPICE CL2评定验证.ISO 26262作用安全工作ASIL D级别产品认证证书及其CMMI 3级产品认证证书。

在锂电池上，长城也是深狠下功夫。现阶段，长城汽车集团旗下的蜂巢能源现阶段在全世界有着七个研发中心，总计申报专利超出2000项，其关键业务流程遮盖无钴充电电池.卷绕加工工艺.动力电池这些。

无人驾驶层面也是不甘人下，源自于长城汽车的无人驾驶部的毫末铁友，现阶段早已发布了全栈自主研发的NOH，还官方宣布了和阿里达摩院的协作技术实力和产品策划。

大家都知道，将来汽车工业发展趋势有两个关键字，一个是新能源技术，一个是智能化系统。正好，长城在这里两层面都归属于引领者，这也不难理解为啥长城高销量高收益的身后还获取了资产的亲睐。

国外市场发展趋势不断推进

长久的进步全是相互依存的，强劲的商品和技术性支撑点不但让长城在中国蓬勃发展，在国外发展趋势也是热火朝天。

前三季度，长城汽车总计完成国外销量9.8万台，同比增长136.3%，总体销量占比达11.1%。在其中，泰国的市场，长城哈弗H6 HEV稳居9月本地C级SUV细分化市场每月销量第一名，市场占有率达33.2%，已持续两月维持C级SUV市场总冠军。

做为长城国外第一站的乌克兰市场，9月市场销售新汽车3513辆，同比增长147%，提升每月历史时间市场销售纪录，并在SUV 皮卡车类目销量排行进到市场前六。

“自有品牌要走向世界话的机遇还非常大，不走向世界仅有死路一条。”这也是魏建军曾说过得话，如今看来，长城不但是走向世界了，并且早已小有考试成绩。

当今，长城早已依次在乌克兰建成投产了国产品牌汽车第一个个人独资车辆全加工工艺生产制造工厂，运行汽车发动机工厂新项目。还回收了印度的塔中冈工厂.墨西哥伊拉塞马波利斯工厂，为此提升智能制造系统工作能力和国外市场的知名度。

前三季度，长城汽车的步伐早已取得成功迈入了印度.菲律宾及其欧洲地区市场，进一步增加了长城汽车全世界市场销售板图。

当今，长城汽车集团旗下重型坦克300.摩卡仍处在销量抬升期，欧拉.玛奇朵等车系将协助企业加快渗入新能源技术市场，依照其新汽车迭代更新速率来计算，2022年长城仍将维持极强的新汽车推广幅度。

此外，长城在驱动力线路层面拥有全方位合理布局纯电.氢能源.混合动力；在车系上根据青柠檬.重型坦克.现磨咖啡三网络平台完成车系迅速落地式；在电动式智能化层面借蜂巢能源深层次充电电池，以智能化核心.毫末铁友.仙豆智能.诺创高新科技的智能化系统机构引流矩阵全方位资金投入智驾。

新汽车周期时间强悍.中远期发展战略清楚，从而不会太难分辨，前三季度长城汽车的高光时刻大概率会再次保持。

在智能化.智能化系统的形势下，恰好是由于拥有以长城为象征的一批出色中华民族品牌汽车存有，她们紧随时期.全方位合理布局，才造就了今日自有品牌兴起的新趋势。