现如今，伴随着世界环境污染问题日益不容乐观，而且由于碳排放交易碳达峰的规定，新能源技术汽车愈来愈多的发生在咱们身旁，在诸多豪华车品牌将排气量比较严重出现缩水的情形下，八缸发动机越来越非常少见，尤其是在 SUV 行业。
自然，现阶段仍旧有很多价格昂贵且以特性主导的汽车应用V8发动机，但咱们预估这种发动机将在未来两年内逐渐消退。殊不知，现如今新汽车市面上沒有一辆配用V10发动机的SUV车系在售，更别说V12了。可是在大概 15 年以前，这类状况迥然不同。
今日要向各位讲解的大众途锐显而易见不好像第一代专业版的途锐。它生产制造于2005 年，是初期选用W12发动机的汽车之一。最开始，大家汽车计划将途锐 W12 做为限量车系公布，听说一开始计划生产制造500 辆。殊不知，最后它变成了都没有一切总数限定的一般批量生产汽车。
虽然生产量远超 500 辆价位，但它依然是一辆少见的汽车。今日，它显得更为少见，由于通过岁月的磨练汽车越来越低，近期大家见到他们在其中有一辆现阶段已经售卖。
现阶段该辆车的所在位置为日本，总体来说车辆状况非常极致，车里仪表台上显示信息的总行进公里数为57,800 公里（93,000 千米）。尽管，它看上去并不像新款汽车很好，也没有什么作用，可是它依然有着许多 需要大家感兴趣的地区。
最先，最吸引人的位置莫过发动机盖下边很大的 6.0 升 12 缸发动机。这款发动机可造成 450 大马力，使该辆肥胖症的大sUV 仅需5.8秒就能进行0-62 公里/钟头（0-100 千米/钟头）的加快。强劲的发动机能够给予600 牛·米的扭距。
这款少见的途锐比我们在高速路上见到的大众途锐 V10 TDI空出约 135 大马力。这一难得一见的汽车将在这周晚些时候在日本举办的交易会上进行交易，现阶段预计的价位在24,000 美金（折合 15.4万元RMB）上下。
依据拍卖信息表明，该辆SUV 能够运到全世界一切海港。不清楚，在新能源电动汽车肆意横行的今日，你是不是会对那样大马力SUV有兴趣呢？
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