特斯拉model3行车里程数，特斯拉model3里程数

5月份提特斯拉model3到现在有4个半月了，如今行使了5839千米，下边和各位介绍好多个用车体验。下边和各位讨论一下，花30多万元买一辆特斯拉model3值不值？特斯拉model3开起來是啥体验，怎么样开？也有，纯电动汽车中后期应用方不方便，续航力耐不经久耐用？下边一一为各位解释。

当然，特斯拉model3并不是我第一辆车，是家中第二辆车，专业买给媳妇应用的，因此提议大伙儿买车时，第一辆车不建议下手纯电动汽车，由于纯电动汽车没法跑远途，只有近途或城区应用，便利性差了一些。

当然，挑选特斯拉model3高性能版只需是为了更好地续航力而成，并没有为了更好地性能，一款家庭用代步汽车，零百加快5-6秒和零百加快3-4秒，相距那麼1-2秒時间，实际上危害真并不大，终究那样的性能放到时下算得上性能产能过剩了，日常城区行车彻底用不上。

可是高性能版的续航力可以达到600多少公里，具体促使便捷性进一步提高，电池充电频次也降低了，应用起來比较简单多了。如今不上一年時间，开5000多少公里，坦白说，针对特斯拉model3的体验十分令人满意，觉得比燃油车好开多了，主要是电动机反映迅速，敏感度特别高，开关踩是多少，电动机回应输出功率便会给是多少。总之开燃油车的体验和电动汽车的体验彻底不一样。

回应开始的第一个难题：花30多万元买台特斯拉model3值不值得？

坦白说，假如你确实不缺钱的状况，也是在限号大城市用车，比如于北京、上海市、广州市、深圳市等限号大城市用车，一般燃油车没法上道的情形下，纯电动汽车便是很好的挑选。自然，这类“非常好”的选取是构建在整体实力下，比如不缺钱，那麼特斯拉model3便是一款非常值得介绍的电动车。

特斯拉model3怎么样开？电池充电是不是不便？

坦白说，特斯拉model3很好开，实际上因为我试架过其他知名品牌的电动车，如比亚迪汽车、蔚来汽车、理想化、晓亮等汽车品牌，可是我觉得在安全驾驶体验层面，特斯拉是做得较好的，它依旧是行业领域的榜样。汽车方向盘转为幅度适度，太重手都不轻柔，主要表现很合乎日常运用的幅度，再加上转为十分精确，因此开起來有一种指哪打哪的觉得。

电池充电层面，特斯拉model3实际上比不上燃油车方便使用，尤其是远行的情况下，你需要每时每刻查看路线地图，并搞好出游计划，担忧开到中途车没电车，那么就麻烦了，续航力焦虑情绪或是普遍存在的，怎么讲也比不上燃油车交通出行便捷。

特斯拉model3必须维护保养吗？

现阶段我的自己的爱车行车了5000多少公里，还没有到养护期，很有可能大伙儿没买了纯电动汽车，都认为纯电动汽车沒有汽车发动机、变速器，因此 无需维护保养，实际上不对，纯电动汽车也须要养护的，也是有官方网推荐的养护周期时间。一些车是1万多公里上下做一次维护保养，一些车系很有可能時间更长，这得看知名品牌。

写到最终，特斯拉model3是一款非常出色的纯电动汽车，长相漂亮，续航力也充足日常应用，可是不行的一点，纯电动汽车不升值，因此我们之后把它卖了，要考虑一下它的汽车保值率，由于在二手车市场，大伙儿对纯电动汽车的确不足认同，你们怎么看？