广汽丰田威兰达汽车图片，广汽丰田威飒什么时候上市

邻近年底的零星疫情爆发让广州国际车展能不能顺利进行变成伏笔，好在2021广州国际车展不但和平常一样举办，并且先发新汽车阵型较往年更巨大。据举办方表露，这届汽车展的全世界先发车高达54台，各种汽车企业陆续展示集团旗下最强有力的新汽车阵型，提前准备在年底好好地最后的冲刺一波。

值得一提的是，在智能化越来越激烈的大环境下，SUV仍然是这届汽车展上当之无愧的主人公。虽然受制于集成ic紧缺等问题，1-10月SUV销售量环比下降，但同比增幅显著，由此可见SUV销售市场依旧维持汽车交易市场后肺炎疫情环节的主力军影响力，那两部在广汽丰田展位上全国各地先发的SUV便是最佳的例子。

与生俱来奢华的全新升级奢华中小型SUV：威飒

威飒并不是平白无故问世的车系，它源于美国版VENZA，也就是丰田汽车第四代Harrier的全世界版。掌握过Harrier的朋友们一定了解，Harrier以前和奔驰sRX同出一源，直到第三代Harrier才单独变成单一车型。但现代感浓浓的奢华气氛及其整车充溢各类新科技配置的传统式却一直持续出来，在其中北美地区版本号VENZA更将奢华这件事情阐释得酣畅淋漓，特别是在在设计方案、主料、配置这几层面。

威飒选用了“Refined-tech Simplicity”的设计构思，车体轮距与威兰达同样，但车体高宽比有一定的减少，换得更高的高宽比值，这代表着威飒的车体状态更低趴，视觉效果感观上与轿跑车SUV贴近，但不用以放弃车箱室内空间为成本。

外型内饰的设计方案层面，威飒不同于其他合资企业汽车企业常用的家族化模版，反而是在丰田汽车全新的家族设计语言基本上拥有自身的新的诠释，尤其C柱部位的线框刻画更贴近轿跑车SUV的解决技巧。大视角偏斜的C柱和裸露的多边单出排汽管，让威飒展现出往前下击暴流的状态。

进到车箱内，威飒的主料跟配置令人印像非常深入，全部仪表台基本上被皮革制品、木纹样板、软塑塘塑、不锈钢饰条包囊着，连挡把附近的地区也是有皮革制品包囊解决，这在平级其他SUV里边挺罕见的。与此同时威飒也是有黑色及其黑/棕拼搭二种内饰计划方案可选，后者的质感更浓郁些。

配置层面，为了更好地构建奢华舒服的车里室内空间，威飒将配备12.3英尺全显示屏仪表盘、12.3英尺多媒体系统显示器、HUD抬头显示器，构成三屏融合的表明实际效果。并配备9音箱JBL音响、全新升级一代Toyota Safety Sense铁友安全性（丰田汽车避开撞击协助套服）、流媒体播放倒车镜、面部识别、无线快速充电技术、全新NANOE-X等离子发生器、自动座椅带自然通风加温、感应电动后备箱、PVM全景图视频监控系统都是会发生在配置表里，使奢华感再度提升，让交通出行更自得舒服。

威飒的全景天窗车让人眼前一亮，有坐过波音787的朋友们应当对那片可掉色的舷窗记忆力犹深，而威飒也使用了相近的电致变色技术性。根据丰田汽车全世界创新的可变光全景天窗车，旅客可自主转换全景天窗的变光方式和透光性方式，兼具隔热保温和透光性要求。

跟奢华感紧密相连的也有许多双眼看不见的地区，例如车箱的隔音降噪水准及其行车质量。威飒根据很多吸音材料的提升及其豪华版车系的前座侧车窗玻璃选用两层隔音玻璃窗，来完成更快的座位恬静性。除此之外，全新升级的减震器也可以让威飒在晃动地面上拥有稳定舒服的车体状态。

现阶段威飒早已开始预购，6款车系包含了TNGA 2.0L和TNGA 2.5L HEV两大汽车动力系统，而且混合动力车型还给予四驱版本号，融入更繁杂的实时路况。这两个动力装置早已在丰田凯美瑞、威兰达通过了充足的认证。当威飒将质量、配置、质量、甚至驱动力感受都提高一个等级的情况下，以往5座中小型SUV的困境也就涣然冰释了。

年青人的升阶之选：锋兰达

锋兰达名字的含义大伙儿听着或许感觉挺生疏，但广汽丰田的“兰达”家族坚信大家都很了解，不论是汉兰达或者威兰达现如今都牢牢投身在分别的市场细分中。而锋兰达做为广汽丰田SUV家族的新组员，一方面持续了“兰达”家族的擒雄SUV真实身份，另一方面与主推年青人性化的C-HR构成紧凑SUV引流矩阵，填补了市场细分的缺口。

和C-HR一样，锋兰达根据TNGA-C平台开发，宽度为4460mm/1825mm/1600mm，轮距2640mm。尽管精准定位为紧凑SUV，但归功于车箱室内空间的充足发掘，让后排座搭乘室内空间达到775mm，达到一家尺寸的交通出行必须，再加上大空间储备厢和后面坐椅适用4/6占比放倒，为运送重件行李箱时产生充足高的易用性。

在“Urban Active”全新升级设计构思下，锋兰达展示出非常奋发进取的运动风，前脸的大容量进气口添加灰黑色网状原素开展装饰设计，相互配合粗大的前保险杠和前轮拱，粗犷的视觉冲击与其他“兰达”家族SUV趋向一致。此外，充分考虑年青人的多样化审美观要求，锋兰达还给予7款自行车色有4款拼色顶棚颜色供我们挑选。

当然，TNGA构架的高刚度、低重心点车体、高效率汽车动力系统、更出色的操作主要表现这种优点一样反映在锋兰达上。以动力装置为例子，锋兰达配备了平级领跑的Dynamic Force 2.0L汽车发动机 Direct Shift-CVT的黄金驱动力组成，既能导出126kW的最高值输出功率之外，也可以完成5.8L/100km的整体负荷汽柴油耗费。

除此之外，平级其他关键竞争对手要不如缤智/XR-V般主打1.5L/1.5T汽车发动机，排气量比不上锋兰达高，后半段的能源导出会吃大亏些；要不像逍客般配备了2.0L自吸发动机，但最高值输出功率仅为111kW，输于有D-4S双喷出系统软件、可变制冷系统等技术性扶持的Dynamic Force 2.0L汽车发动机，后者的热效更达到40%，锋兰达可以说蔑视平级。

配置层面，SUV该有的应用性配置锋兰达早已很齐备了，感应电动后备箱、PVM全景图视频监控系统均有配备。关键是主处于被动安全性配置仍然是这一等级的浅池，在Toyota Safety Sense铁友安全性（丰田汽车避开撞击协助套服）内涵盖了PCS预撞击防护系统、DRCC动态性雷达探测定速巡航自动控制系统、LTA行车道寻迹协助系统软件和AHB自动调节远光系统软件，让锋兰达完成准L2级智能化驾驶辅助系统的水准。而处于被动安全性一部分，锋兰达全系列选用GOA高刚度车体，豪华版车系也有9汽车安全气囊，安全性规格型号坚定理想信念“兰达”家族的其他组员。

在世界性汽车展上一口气发布2款重磅消息SUV，相近的实例实际上并不常见。算上威飒和锋兰达后，现如今广丰集团旗下早已有5台SUV，基本上遮盖了每个市场细分。紧凑SUV层面，锋兰达朝向新时代魅力群体及年青个人用户，而C-HR及C-HR混动则朝向追求完美性格、时尚潮流的顾客，后者在汽车展上如期和顾客们再次相见。而威飒则填充了汉兰达与威兰达中间的缺口，在产业升级的大环境下，为客户给予高品质的升阶奢华感受。

汇总：

很多人感觉威飒和锋兰达所在的紧凑SUV和中小型SUV销售市场早已完全饱合，乃至深陷了内卷取代的情况。事实上在全部汽车制造业的快速迭代的情况下，顾客的要求也随着更改着，销售市场不缺SUV，但缺乏一台能真真正正看穿顾客所需所感的SUV。而威飒和锋兰达的来临，一方面为各位带来了大量买车的挑选，另一方面坚信也会更改如今SUV销售市场的布局，以高使用价值、高质量的状态，与“兰达”家族的其他商品一起，再次领先SUV销售市场。