针对经常在大城市中上下班、泊车自然环境复杂性的顾客而言，怎样的车才算是最完美无缺的？经济发展的养车费用、精巧便捷的车体一定是不可或缺的。现如今销售市场可以合乎这种因素的车型非小型/中小型电动汽车莫属了，但怎样能在性价比高和里程数中间获得兼具？何不看一下这三款续航力做到300km 且市场价在5元之内的车型吧！
奔奔E-Star
市场价：2.98-7.48万余元
现阶段正在销售的奔奔E-Star有好几个版本号配备可选，市场价区段也被拉得较为广，里程数共给予150km、301km和310km三个版本号。外型看来，奔奔E-Star前脸运用了展示出新能源汽车真实身份的密闭式进气口设计，与此同时前保险杠下边的张口设计看起来还有一些俏皮设计风格。车门的造型设计基本上与北京长安奔奔一致，尽管算不上非常出色，但更易于被顾客接纳。
内饰设计层面，奔奔E-Star更新了大容量中控台显示屏，并配备了旋钮式换挡组织，产生了很好的现代感。与此同时，车里的红色装饰条也很合乎时下年青消费者人群的审美观。配备层面，奔奔E-Star依据车型不一样，给予了主驾汽车安全气囊、铝轮毂、胎压报警、后驻车雷达、倒车后视、手机映射、儿童安全座椅插口等作用。
驱动力续航力层面，奔奔E-Star全系列配备了外置单电动机，至大功率55kW，最高值扭距170牛·米。充电电池层面，续航力301km版本号的奔奔E-Star给予三元锂电池（32.2kWh）、磷酸铁锂电池（31.18kWh、31.86kWh和31.95kWh）可选，快速充电版车型可以在50分鐘内从0充至80%用电量。
科莱威CLEVER
市场价：4.4999-4.8999万余元
科莱威CLEVER拥有十分乖巧的设计设计风格，密闭式的前格珊设计与两边环形的前大灯组看起来充足萌呆。与此同时，前脸下边的双C型设计配搭扁梯状的进风口，也带来了一些速度感。后尾灯组的造型设计一样选用了环形设计，保险杠两边也设计有与车前相映衬的双C造型设计。规格层面，科莱威CLEVER的长宽分別为3140/1648/1531 mm，轮距为2000mm。
进到车里，科莱威CLEVER选用了白色为主导，莹光翠绿色做为装点的色彩对比，总体设计风格充满了健身运动、时尚潮流气场。两张式的汽车方向盘造型设计与众不同，车内仪表盘选用了传统式的指南针设计。配备层面，科莱威CLEVER配备了一体式皮层健身运动坐椅、高保真音响音箱音箱系统及其整车玻璃隔热等，拥有非常好的层次感和应用性。
在驱动力续航力层面，科莱威CLEVER配备了一台永磁同步电机，至大功率为50Ps，最高值扭力为100N·m。充电电池层面，科莱威CLEVER配备的是三元锂电池，锂电池组容积为29.13kWh，NEDC里程数为302km，慢充5.5钟头可充斥着用电量。除此之外，科莱威CLEVER磷酸铁锂版车型也会在未来发布，但是会根据其申报信息表明，至大功率将从37kW降低至33kW。
五菱NanoEV
市场价：4.98-5.98万余元
五菱NanoEV也是一款造型设计十分动感、讨人喜欢的车型，前脸一样选用了密闭式格珊设计，前保险杠的灰黑色挡雨板拥有出众的视觉冲击。后尾的外观设计十分简约，分离式的后尾灯设计拥有较高的辨识度，后风挡玻璃周边还结合了倒车灯和示宽灯，造型设计十分时尚。规格层面，五菱NanoEV的车尺寸分別为2500/1526/1616 mm，轮距为1600mm。
内饰一部分，五菱NanoEV选用了造型设计简约的中控台设计，仪表台、车门边框及其坐椅都配搭了与车体同样的色调。除此之外，迪斯尼疯狂动物城限制款车型还会继续在关键点处加上刺绣图案设计，坚信会得到许多女士顾客的亲睐。配备层面，五菱NanoEV可能配备App车机互联、智能化补电、预定电池充电、坡道辅助、低速档路人警告系统软件、后倒车雷达及胎压监测系统、ESC车身稳定系统、EPB电子驻车、倒车后视等作用。
在驱动力续航力层面，五菱NanoEV配备了一台至大功率为24kW的稀土永磁同歩驱动电机，最高值扭力为85N·m。续航力层面，五菱NanoEV的整体负荷里程数为305km。除此之外，五菱NanoEV还配备了充电电池加温及智能化隔热保温作用，为冬天的续航力给予了确保。
车叔汇总
车叔今日为各位介绍的三款车型都拥有比较性价比高的价钱，针对职场新人没多久的顾客而言，不上5万余元的价钱就能选购到一辆可以挡风遮雨、不限号限号的纯电动车车型，再再加上远比汽油车更为经济发展的养车费用，针对每日必须在大城市代步的顾客而言是个十分出色的挑选。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
评论