汽车发动机漏水怎么办，发动机内部漏水怎么办

汽车发动机在应用全过程中，因为零件造成损坏，发生裂纹或联接松脱等缘故，会导致制冷系统的漏水。漏水是柴油发动机制冷系统的一种常见问题。漏水不但给放水产生不便，比较严重会造成缸盖裂纹。缸套阻水圈漏水，会淡化发动机油底壳汽车机油，使零件生锈而加重损坏，比较严重时还会继续损坏活塞销。漏水会使发动机过热，危害汽车发动机的常规工作中。

漏水的缘故

1、离心水泵排气阀无效密封性欠佳：冷却水从排气阀处漏入传动齿轮机罩内，进而油位上升。

2、喷油器护线套胶圈密封性欠佳：使冷却水进到缸盖上方，从回进油口进到发动机油底壳，导致汽车机油油位上升。

3、缸套胶圈密封性无效：缸套胶圈起着使人体制冷腔的冷却水不进到发动机油底壳的功效。假如缸套胶圈密封性无效，则立即导致冷却水进到发动机油底壳。

4、缸盖裂纹：当缸盖底版或进排气管道产生裂纹后，冷却水从气缸盖的水路进到活塞杆顶或进气系统、排气管道，再进到汽缸，使发动机油底壳油位上升。

确诊方式和清除对策

1、查验缸套胶圈漏水，可在电灯光下观查缸套边缘胶圈处是不是有流水出来。查验缸套穴蚀，则是观查缸套内螺纹处是不是有流水出来。

2、查验缸盖是不是有裂纹，进排气管道是不是有裂纹、中冷器是否漏水，可查验进排汽管或进排气管道是不是存水；对缸盖底版裂纹，则要根据拆下来缸盖查验。

3、检查喷油器护线套漏水，髙压高压软管渗油，回输油管渗油，均可在柴油机运行历程中卸掉缸盖机罩开展观查。也可在汽车发动机静放情况下，拆下来缸盖机罩观查喷油器护线套处是不是漏水。

4、查验油冷却器是不是漏水，可完成查验超低温冷却水内是不是存水。这是由于汽车发动机运行中，假如油冷却器漏水，汽压比压力大，油必然漏入冷却水中。

5、缸盖、人体、增压器化工中间体裂纹、漏水的查验，通常要根据密封性实验，单单从人眼观查较为艰难。

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