领克01phev油耗，领克01phev评测

阿晓每日分享 2022-01-02 270 0

前几天，蔚来创始人兼CEO李斌在访谈中表明：“彻底想搞不懂，为何如今大伙儿还去买燃油车？多复古才会买燃油车？”。这番观点让“油电”之战再度进到大家视线，网民们陆续辩驳，来源于北方的网民：新能源汽车？冬季起来东北地区试一下，包你开始怀疑人生。实际上在时下，极致结合了新能源车和燃油车的特点，既享有到新能源车的特惠，又达到了大家对便利性的追寻的混动车型是更加客观、更好用的挑选。

今日，顺风车评Mandy为大家评测的便是一辆“可给油的绿牌车”——领克01 PHEV。本次测评，Mandy给了领克01 PHEV 85分的综合性优秀率，一起来看一下她是怎么讲的？

震撼续航力困扰, 上下班0耗油量，自驾游交通出行优点更显著

最先，新能源技术车型的续航力问题肯定是大伙儿最关心的，领克01 PHEV纯电里程数81千米，综合性里程数超800km。平常日常上下班层面彻底可保证0耗油量，电池充电2次一般可上下班1周，治疗各种各样续航力焦虑情绪。满格电情况下1.4L的一百公里综合性耗油量应用成本费比燃油车节约许多。针对经常出差或是喜爱自由行的顾客而言混动车型自驾旅游比照纯电车型、燃油车型都更有优点。

最高车速7.6秒，兼具安全驾驶快乐

驱动力层面，全新升级领克01 PHEV选用了Drive-E系列产品混动技术性，配备了1.5T 7DCTH和西门子PLC的高效节能电机组成，综合性驱动力可达 262大马力，390Nm。值得一提的是，这套完美的汽车动力系统历经总计1600万多公里極限自然环境检测，不但最高车速只需7.6秒与此同时在紧急停车的情形下可以保证35米的间距。

全新升级领克01 PHEV的内饰设计方案，用Mandy得话说便是：舒适、有层次感，很“领克”！

产业生态圈安全生产方针，三电安全生产技术，全方位守卫出行安全性

车我觉得如同很多人挪动的家一样，因此不可以忽略“家”的安全系数。最先，领克01 PHEV选用电池的中置合理布局，这类设计方案可以确保撞击时电池的安全系数，此外，领克01 PHEV的后排座和汽车后备箱室内空间不会受到电池容积的危害，次之，领克01 PHEV电池的外界选用了屋面保温的设计方案，依据领克01 PHEV配备的双极控温电池技术性，可以自动化地解决冬季夏季的寒暑。

领克01 PHEV引进三电安全生产方针：根据物理学、手机软件、防护这三个层面的强力安全防护，在恶劣状况下可以保证电池系统软件立即断开，电池外界安全防护不损坏、内部构造不扩散等着火安全隐患。在产品研发全过程中，领克01PHEV经历了四大极限测试：極限压挤检测、極限电气测试、极限自然环境检测、極限乱用检测。为此来确保领克01 PHEV车乘工作人员的安全性。

配备、智能化全方位领跑平级车型

配备层面，全新升级领克01 PHEV可以说下够了时间。领克01 PHEV根据产业生态圈安全性的核心理念，白车身有着达到20多项的ADAS智能化驾驶辅助系统：HWA高速路輔助定速巡航、TJA交通堵塞輔助定速巡航、ACCQA自动巡航、AEB主动型应急刹车踏板、TSR交通标志鉴别等无人驾驶安全驾驶高新科技，这套辅助驾驶作用最首要的特性便是在减轻安全驾驶疲惫的与此同时能给乘驾工作人员产生多方位的安全守护，合理避开潜在性风险性。

领克自主创新打造出“PHEV大家族”核心理念，发展PHEV朝阳行业

实际上，伴随着新能源车补贴体制的退坡，市场的需求对新能源汽车也拥有全新升级的认知能力。新能源车存有的行车里程数焦虑情绪及电池充电阻碍等，让顾客对混动车型拥有更高一些的激情。持续提高的要求促进汽车企业提高效益并提升新车型。

领克做为再生品牌汽车，发售五周年，从小汽车到SUV、从燃油车到新能源技术，产品矩阵丰富多彩。与此同时，它的电池技术性在同等级车型中也处在领先地位。领克集团旗下PHEV车型包含领克01 PHEV、领克06 PHEV、领克05 PHEV、领克09 PHEV等。无论是外型的设计上，或是安全驾驶的感受上，领克的PHEV车型都更胜一筹，在此次的评测中也能显著感觉出去。