提及MPV，并不是仅有丰田汽车一家独大，它的老敌人广州本田一样也拥有脱俗的主要表现，当初的汉兰达在中国的销售量也是首屈一指的，而弟兄车系艾利绅一样有目共睹。现如今本田艾力绅的全新升级车系又一次现身于市场当中，认真细致的设计和浓浓的商感也取得成功地吸引住到了顾客的眼光，使我们一起来看看这新款车的实际详细信息。
外型层面，最新款本田艾力绅的设计给足了商气场，前脸造型设计为左右结合式的六边形格珊，横放的装饰设计条让前脸看上去很有运动感，竖直的线框也是将前脸打造出的干净整洁得当。车灯则是广州本田的家族化设计，聚集
车身造型设计较为传统，并沒有采用太多的样子去拼凑，依然保存了传统式的MPV式设计，看上去商韵味十足，车身挺直的身材曲线也将车身营造的很有质感。在其中车身规格尺寸各自为4951/1842/1711mm，轮距主要表现为2900mm。
后尾一样也采用了传统设计，简易整平的尾端很有礼貌，后尾灯尽管并不是围绕式造型设计，但较宽的规格依然带来了不错的识别实际效果，并且竖直的横着LED灯带提高了尾端的质感。
本次换代车系，以内饰层面改装了全新升级的仪表台，中控屏也采用了10英尺的升降式设计，而且配备了Honda CONNECT 3.0系统软件，作用上适用视频语音操纵，车联网平台、OTA更新及其CarLife互连作用。值得一提的是挡把换为了按键式换档组织，让总体内饰看上去更有高新科技气氛，对比挡把式实际操作也更加便捷一些。
驱动力层面，新汽车配备的是广州本田第三代i-MMD双电动机混动系统，燃气轮机是一台2.0L自吸汽车发动机，至大功率107kW，最大扭矩转速175N·m，电机至大功率做到了135kW，最大扭矩转速为315N·m，做为MPV而言，驱动力主要表现并不是是具体的，就现阶段驱动力水准看来，不论是商业或是家庭用，都能够达到。
总体来说，在时下MPV市场看来，艾力绅在中国也是拥有一定知名度的，它较大的竞争者或是别克汽车GL8，伴随着市场的低龄化，艾力绅也已经顺从年轻人的口感，以更年轻人款式来吸引住大量年轻人，新车发布后，对别克汽车GL8会带来说也是一种试炼。
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