集微网信息，1月26日，ST众泰公布2021年业绩预增称，预计2021年亏损4亿人民币-6亿元，同期相比去年亏损108亿人民币，同期相比减亏96.30%-94.45%。此外，扣减非经常性损益后的纯利润亏损24亿人民币-36亿元，同期相比去年亏损106亿人民币，同期相比减亏77.46%-66.19%。
有关销售业绩变化的缘故，ST众泰表明，企业2021年度顺利完成重组，重整方案已实行结束，预计造成重组盈利20亿人民币—24亿元。但是因为ST众泰属下各汽车生产地基本上处在停工情况，关键商品汽车整车销售量并不大，销售额总金额较低。因此导致ST众泰2021年度经营业绩仍为亏损。与此同时，ST众泰关键业务流程汽车整车业务均处在停工情况，拟记提高额的资产减值损失和坏账损失等累计约13亿人民币至19亿元，因而企业ST众泰2021年度总体销售业绩亏损。
先前，ST众泰公布2021年前三季度业绩预增称，预计前三季度亏损约9亿人民币-14亿元，同期相比减亏42.42%-10.43%；在其中，第三季度预计亏损约2亿人民币-3亿元，同期相比减亏62.19%-43.28%。
据统计，众泰汽车2019年发生吃惊汽车领域的千亿亏损；2020年再度亏损108.01亿人民币。现阶段其汽车整车业务流程已基本上处在停工情况，绝大多数重要专业技术人员已辞职。
ST众泰做为自有品牌汽车生产商，以汽车整车产品研发、生产制造及市场销售为主要工作的汽车整车制造企业。有着众泰、江南地区等自有品牌，商品遮盖SUV、小汽车、MPV和新能源技术汽车四个市场细分。其最开始根据“引入—吸收—消化吸收再自主创新”的方式进到整车加工制造业，以多元化、品牌化发展战略规划在白热化的行业竞争中完成发展趋势。可是，近些年受资金不足的危害，ST众泰汽车整车业务流程处在停滞不前情况。
（审校/Andy）
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