“十分兴奋，想不到大家进行制做的火炬会做为主火炬。”看了昨天晚上北京冬奥会开幕会，南通市高敦汽车零部件贸易有限公司经理黄卫健骄傲中更有意外之喜。黄卫健告知新闻记者，出自于信息保密，自身先前并不了解，但见到“飞扬”插上火炬台的那一刻，觉得非常荣誉。“对大家商品的很有信心，将来它将历经十多天的磨练。”
2月4日晚，2022年北京冬奥会开幕会震撼众人，深受期望的引燃圣火典礼，也是刷新过去、胆大艺术创意，立即把接力赛跑火炬“飞扬”插到了火炬台。开幕会导演冯小刚的表述是，“这一次，最后一棒火炬不会再须要去点什么，放到火炬台子上，它便是火炬。这一小小火花，它传递着绿色环保的核心理念。”
转动升高，宛如彩带飘动的火炬“飞扬”，是怎样完成冬季奥运会圣火汪汪狗不息，且零碳排放？这身后离不了一家南通科技公司的“贡献”。
据统计，冬季奥运会火炬关键分成三个一部分：外飘带、内飘带和氢气燃烧设备，由好几家科研院所、科技创新公司协同生产制造进行。在其中，坐落于深圳海门港新区的南通市高敦汽车零部件贸易有限公司，关键承担外飘带的跳轴和阻燃原材料喷漆。该公司是中国汽车零件阻燃和安全层面的“引领者”，经我国汽车工业协会强烈推荐和北京奥组委、国际性奥委会的多次调查、检测，最后变成担负火炬阻燃新项目的唯一一家公司。
据了解，“飞扬”是全世界初次选用“高科技”碳纤维材料的火炬，它的品质仅有钢的1/4上下，但抗压强度是钢的7到9倍。与此同时，为完成点燃零排放，火炬然料应用氢燃料电池，点燃一般会造成800℃以上的高溫。由上下游精英团队处理碳纤维材料耐热、耐点燃等难点后，危害火炬总体的一致性和防火主要表现的阻燃每日任务就撂在了黄卫健及其他的精英团队的身上。
“大家承担拼凑、修复、打磨抛光、喷漆四个阶段，每一步都不可有畏。”黄卫健详细介绍，精英团队应对的第一个难点便是怎样把2段不规律形态的坯体极致拼凑。拼接后，插口显著，且碳纤维材料编制的坯体比较不光滑，必须用高溫工业修补剂对表层缺点开展总体修补，接着开展细腻打磨抛光，促使火炬越来越光洁整平，最终应用新科技机械臂，将可以承担千度高溫炙烤的特殊阻燃建筑涂料匀称涂装在火炬上，最后促使圣火传递时，火炬展现出最完美无缺的情况。
过去用在汽车零部件上的涂装工艺，容许的误差都是在10毫米上下。而火炬镀层的规范薄厚是5μm，容许的误差在-1μm之内，可以说考验极大。为了更好地做到火炬设计方案规定的严苛规范，企业对涂装工艺开展全新升级产品研发，几十次的点燃测试，最后洗炼出了只求火炬为之的独特加工工艺。
“早已记不起多少个整夜，几回不断实验了，但最后大家实现了！”说到这儿，激战8个月的疲惫好像不曾改变。报道员 李丹丹 金陵晚报/紫牛新闻新闻记者 朱亚运会
审校 徐珩
编写 : 潘政
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
评论