蔚来es8和宝马x5，蔚来es6和宝马x5

蔚来车辆2022年会发布一款十分关键的SUV车系，ES7。据了解，蔚来ES7的车体长短有可能超出5米，是处于蔚来ES6和ES8中间的一款新一代SUV车系，后面将与国产宝马X5、上汽奥迪Q6等车系进行市场竞争。

但是，最蔚来ES7的实车图片曝出，与以前互联网上曝出的效果图渲染十分类似。蔚来ES7看上去采用了蔚来ET7相同的流行密闭式前脸，取消了之前的大容量进气口和X型不锈钢装饰设计条。看前脸就好似一个特大号的ES6。

幻想图的后尾采用围绕式后尾灯，顶棚则有类似蔚来ET7和ET5的小犄角，其将集成化众多的雷达探测来完成大城市、快速、通电及其泊车等情景的点和点的无人驾驶作用。从这种设计方案看来，蔚来ES7采用的是和蔚来ET7类似的设计语言。

蔚来ET7是市场竞争国产宝马X5的，可是看见实车图片以后，我觉得这不大可能了。

最先蔚来ET7看起来没太有气势，并并不像宝马五系X5一样霸气外露。这就从气势上输掉一截。理想化ONE往往销售量比较好，我觉得也是与它的设计方案有关系，很稳重大气，有气势，是我国客户喜欢的类型。

次之，蔚来ET7的定位是国产宝马X5那样的行政部门级中大型的SUV，我觉得定位也不对。我觉得或是学习培训ES6，定位高档的家庭用SUV就好了。理想化ONE也是一样的，定位奶妈专用汽车。在我国市场，造车新势力还不可以碰触商和行政部门。这方面儿销售市场，仍然被BBA紧紧拿捏着。

第三，蔚来ES7假如价钱能低一些，我觉得也许还会继续有出色的行业前景。假如市场价比ES6高许多得话，那麼客户比不上买ES6了。假如客户有行政部门层面的要求，那麼我觉得ET7也许更适合一些。ET7的设计方案有一些相近玛莎拉蒂panamera，好赖是个中大型轿车。