上汽集团2017年净利润，上汽集团2018年净利润

经济观察网 新闻记者 濮文凯4月29日，上汽集团公布2021年财报。财报表明，2021年上汽集团营业总收入为7798.45亿人民币，同比增长5.08%；属于上市企业公司股东的纯利润为245.33亿人民币，同比增长20.08%。从而扭曲了2020年的下降趋势。

业绩提升离不了销量的回暖。依据财报，2021年上汽集团全年度完成终端设备零售581.1万台，同比增长5.5%。分区域看，合资企业不景气、独立兴起的特点比较显著。在其中，上汽荣威2021年总计交货新汽车超37.5万台,同比增长8%，推动自有品牌新能源客车销量在上汽集团总销量中的比例第一次提升50%价位。

从盈利方面也可以见到这一特点。上汽集团集团旗下最重要的两个合资企业版块是上海大众和上汽通用汽车。依据财报，2021年上汽通用汽车属于总公司纯利润为72.61亿人民币，尽管同比增长了31.58亿人民币，但上海大众属于总公司纯利润同期相比大幅度出现缩水了53.02亿人民币，至101.86亿元。

除开自有品牌销量提高，国外销售市场迅速进步也是上汽集团销售业绩得到提高的因素之一。资料显示，2021年上汽集团国外销量提升69.7万台,同比增长78.9%，在其中自有品牌占艾力克六成，已产生欧洲地区、澳新、南美洲、中东地区、一带一路、东亚6个“5万台级”地区销售市场，

做为上汽集团第一大收益支撑，白车身业务2021年在总营业收入中的比重为近五年来的最低标准。财报表明，上汽集团白车身业务的总营业收入占有率2021年为71.42%，2020年为71.53%，2019年为72.72%，2018年为73.96%，2017年为75.44%。尽管每一年变化幅度并不是很大，但总体趋势一直是减少。

这一业务构造趋于多样化的转变，实际上合乎上汽集团的战略部署。先前，上汽集团老总陈虹曾清晰提及过，上汽集团的业务构造从生产制造为主导，向加工制造业与服务行业多管齐下转型升级。

实际看来，上汽集团除开白车身业务，也有零部件业务、貿易业务、劳务公司以及他业务和金融业业务。在其中零部件业务是上汽集团的第二大业务，尽管总体收益经营规模不如白车身业务，但毛利率水准却大大超出白车身业务。

依据近些年财报，上汽集团白车身业务毛利率2017年-2021年各自为11.82%、11.45%、9.27%、6.57%、4.91%，持续下挫，总计也是大跌多；而零部件业务毛利率近五年来则稳步增长，2017年-2021年各自为20.63%、20.18%、22.24%、22.43%、23.23%。

除开零部件业务，上汽集团集团旗下别的业务的毛利率水准也均显著高过白车身业务。在其中，貿易业务毛利率为6.94%、劳务公司以及他业务毛利率为25.51%，金融业业务毛利率则也是达到76.79%，且上汽集团总体毛利率水准也做到了11.35%。

在支出层面，2021年上汽集团研发支出暴涨，做到了196.68亿人民币，同比增长46.83%。做为参考，2020年上汽集团研发支出同比增幅仅为0.01%，几乎原地踏步走。针对2021年研发支出的暴涨，上汽集团在财报中表述为，关键系企业进一步提升新能源技术、智能网联、智能化等新技术的研发投入。

特别注意的是，在发布财报的与此同时，上汽集团还以公示方式透露了一个新能源技术方面的全新姿势：集团公司股东会审核通过了捷氢高新科技分拆上市有关提案。材料表明，捷氢高新科技创立于2018年，是上汽集团打造出的一家主要氢能源电池的公司，上汽集团拆分捷氢高新科技发售致力于提高后面一种股权融资工作能力。

针对未来发展发展战略，上汽集团在财报中明确提出了好多个实际的总体目标：到2025年，自有品牌全世界销量占有率超出55%，新能源车占企业全世界销量占比达32%，具有“云管端一体化”特点的新一代智能化新能源电动车销量占有率做到20%，国外销量做到150万台，占有率超出17%，服务项目业务（含挪动交通出行服务项目、金融业）主营业务收入奉献占有率超出12%。