4月份，车企们的悲喜并不互通。
蔚来汽车、理想化和威马汽车的销量均有一定的降低，造车新势力销量，格局大变；而此外，靠着传统式车企的顶级新项目，从2019逐渐落地式，2022年巨资集结。且主要表现十分好的，也比比皆是。
在其中最非常值得取出而言的，实际上是极氪。5月1日，极氪车辆迫不及待地公布了4月份销售业绩销量，资料显示，极氪001交货新汽车2137辆，同比增长率19%，而截止到4月30日，其总计交货量为16385辆。
而和销量对比，更为难能可贵的一点，实际上是4月份极氪001的每月订单信息，提升万台，说起来，这算得上新势力每月订单信息更快破万。而在那样的销量身后，笔者觉得，是极氪在商品、用户运营、绿色生态合理布局、方式服务项目等方面的不断提高，及其消费者对其产品力和牌子的认同。
运笔至此，想来有些人要说，月销量2137辆，仿佛也莫过于此。可是实际上，极氪知名品牌从上年10月底才打开交货，截止到2022年4月份至今，也只不过短短的一年的时长，这大半年的时长，每月销量能维持在2000-3000辆的交货水准，大半年总计销量为16385辆，这表明，极氪在经历过短暂性的磨合时间后，并逐渐加入到快速增长的环节。
此外再讲对账单月订单信息辆破万的极氪001，在之前的内容里，笔者有说过，一款新汽车，依靠早期的推广和品牌知名度的衬托，要想拿到高销量，实际上并不会太难，难能可贵是，在通过关注度以后，是不是能维持一如既往的销量水平。这一点，极氪001便达到了，终究针对绝大多数车系而言，一年以后的商品，伴随着竞争对手的发生，及其关注度的消逝，销量必然是走下坡的，可是极氪001却在公布一年以后，叫价30万上下，却每月订单信息量破万，这可以说明其产品力的强悍。
市井，极氪001有“纯电操纵吊顶天花板”之称，这一叫法并不浮夸，在电机布局层面，极氪001对于消费者对功能和推动方式的差异要求，灵便挑选电机总数和摆放方法，例如极氪001YOU版就配备了二颗性能卓越稀土永磁同歩电机，其功率为400KW，最大扭矩转速为768N.m最高车速仅为3.8秒，这一数据是什么定义呢？几乎可以和玛莎拉蒂传统超级跑车911 Targa 4S相提并论。
此外，极氪001的电机前后左右合理布局也彻底对称性，也让白车身完成了前后左右轴50：50的品质分派，在相互配合上低重心点的优点，能在较大水平上减弱转弯转向不足/过多的问题，而且让四轮抓耕地平衡，保证发展更带劲，刹车踏板、转弯也更为稳定。
产品力的强悍，针对消费者来讲，是必需项，可是对消费者的同理心换位思考，却并不是任意一家车企都能保证的。先前，极氪宣布推送了极氪001价钱及5月买车利益调节公示，在别的车企价格上涨一个月后，极氪001也官方宣布上涨价钱，可是针对这一点，不论是买车人，或是潜在性消费者，都表明认可。
这也是为什么？根本原因是极氪并并没有把所有的费用工作压力都转嫁消费者，例如极氪001较长续航力单电机WE版，其配备肚子饿了100千瓦时锂电池组，其假如依照每度200元的升幅测算，不考虑到其它要素（新冠疫情和缺芯等危害），仅记入储能电池，极氪001就会有大概2万余元的成本费提高，可是其将价钱上涨了5000元。（做为参照，笔者梳理了一部分新能源车型的价钱上涨幅度，下面的图）
总结
总的来说，大家好像懂了极氪知名品牌完成的缘故。而现如今，新能源技术销售市场，通过十几年的猛烈取代以后，全部市场环境越来越极为苛刻，那麼极氪知名品牌要做的，便是以快速的速率，努力奔跑，以零为始，摆脱界限；我们要做的，便是多给国产品牌一点时长，让极氪的产品力真真正正被释放出。
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