博鳌东屿岛车联网项目，博鳌东屿岛车联网中标

琼海博鳌东屿岛零碳示范园区内车联网项目全方位投入使用，但有关的自动驾驶服务项目产业链仍面对许多问题需破译

自动驾驶车辆怎样乘势而上？

见习记者 黎鹏 海南省日报新闻记者 陈宇飞

车子行车全过程并没有驾驶员、积极躲避路人、到站全自动停靠下客……完成这一应用领域的琼海博鳌东屿岛零碳示范园区内车联网项目，是海南在与车联网密切有关的自动驾驶服务项目层面开展的探索。

“东屿岛车联网项目结合了智能化系统、智能化、信息化管理技术性，有着专业的聪慧‘人的大脑’与认知系统软件，可助推大城市打造出更为聪慧、高效率的公共交通管理体系，进一步提高交通出行高效率。”5月19日，海南智能交通产业发展有限责任公司经理干可在接纳海南省日报记者采访时表示。

干可表明，东屿岛车联网项目已全方位投入使用，助推打造出东屿岛零碳示范园区。但现阶段，海南自动驾驶服务项目产业链仍遭遇商业化的经营模式不成熟、配套设施基础设施建设不健全等问题。

琼海博鳌东屿岛车联网项目中的自动驾驶小巴。（材料图）

项目：多种高新科技扶持，探索成效显著

新闻记者认识到，每到网站，该项目自动驾驶小巴会提早广播部位，精确停靠公交站处，全自动打开门30秒，等候旅客下了车；行车历程中，自动驾驶小巴可以鉴别交通信号灯、变道、在街口拐弯等，还能立即躲避其它车子、单车、路人等。

东屿岛车联网项目承建方、联通琼海市子公司经理洪运详细介绍，该项目选用的5G车路协同云控系统服务平台，给予撞击预警信息、盲点预警信息、劣势交通参与者维护等多种类型车路协同服务项目，并选用数字孪生技术性，完成了项目地区的数据可视化和即时精确监管。

从总体上，在东屿岛车联网项目应急指挥中心，干可根据云控系统服务平台，可随时随地观查小巴的车子情况、运作运动轨迹、运作时间等，监控摄像头、毫米波雷达、聪慧公交站等设备是不是线上也一目了然。

据了解，在机器视觉、毫米波雷达、5G等“高科技”扶持下，东屿岛车联网项目提升了隧道施工这一独特情景下，车子导航定位数据信号损失的瓶颈问题，完成了自动驾驶小巴在1.2千米隧道施工行车的演示运用。

“现阶段，东屿岛车联网项目打造出了13千米国道和4千米产业园区路面混和公共交通流下来的自动驾驶示范性线路，包含飞机场、酒店餐厅、旅游景区、公路桥梁等，应用领域多元化且丰富多彩。”干可说。

产业链：机会优点显著，问题急需解决

“自动驾驶车辆中的很多电子器件操纵零件，最怕持续高温、高低温、高浸蚀、多雨，而这正好是海南省的经典气侯。这为自动驾驶车辆检测给予了高效的接口测试和数据信息累积。”曾在琼海博鳌东屿岛通水自动驾驶经营模式的海南省亚热带车辆实验有限责任公司经理马应斌说。

除开在车子检测上具有的自然优点，我国在自动驾驶服务项目产业发展层面也是有现行政策优点——《智慧海南总体方案（2020-2025年）》明确提出，要在海南省“加快建设国家级别车联网先导区，丰富多彩应用领域，探索健全商业运营模式”，在我国政策方面给与海南省全力支持。

在马应斌来看，正如以上计划方案常说，自动驾驶服务项目行业的发展趋势，除开要处理现行政策、技术性、产品成本等领域的难点，与此同时也需要处理配套设施基础设施建设不健全、商业化的经营模式不成熟等问题。

“智能交通不但必须‘智能化’的车，也必须‘聪慧’的路，要发展趋势自动驾驶服务项目产业链，最先要在新基建上发力。”他提议，要健全对外开放路面智能化系统配套设施管理体系，组装毫米波雷达、毫米波雷达、合乎自动驾驶标准标志标牌等路侧机器设备，根据打造出车联网，减少安全生产事故，提高行驶高效率。

专业人士觉得，海南省是比较单独封闭式的地理单元，公共交通管理体系自成一体，可以合理处理总量车辆车联网终端设备难渗入问题，有益于快速完成车联网的产业化运用。除此之外，海南自贸港优良的制度自然环境，及其环岛游览一下度假旅游公路建设，都为自动驾驶服务项目产业发展造就了资源优势。

琼海博鳌东屿岛车联网项目中的自动驾驶小巴在隧洞中行车。（材料图）

破题：加强周密部署，提高经营质效

对自动驾驶服务项目产业链及车联网的发展趋势，地区、单位都有哪些准备？新闻记者从此访谈了琼海市科工信局、海南省省工信厅等。

琼海市科工信局厅长王绪文表明，将来琼海市将再次扩展自动驾驶示范性线路，将南海博物馆、东屿岛旅游景区、博鳌机场及其琼海博鳌美丽乡村建设串点成线，将17千米自动驾驶示范性线路拓宽至约45千米。

此外，琼海市以东屿岛为关键，根据新能源公交车联接博鳌机场、动车站、南海博物馆等枢纽站和特点旅游景点，开启特点公交车线路，寻找搭建“合理布局、绿色生态友善、电力能源清理、聚合高效率、特点突出”的城镇城市公共交通交通出行管理体系。

根据东屿岛车联网项目的目前基本建设成效，琼海市还将持续改进更新自动驾驶的应用领域，根据自动驾驶完成岛内外的零碳驳接、厦门旅游观光、全自动出售、全自动清理和疫防消毒等服务项目，促进车联网项目聪慧化经营与东屿岛零碳示范园区公共交通翠绿色化基本建设相辅相成，提高经营质效。

海南省省工信厅负责人表明，琼海市是我省车联网发展趋势工作重点，提议琼海市以东屿岛车联网项目为示范点，探索促进自动驾驶经营现行政策提升和创新商业模式，并借助度假旅游道路、附近美丽乡村建设、南海博物馆等优点旅游资源开发，以自动驾驶沉浸式体验度假旅游为场景设计推动，打造出琼海博鳌新科技旅游网官网红示范性路线。

（海南省日报琼海博鳌5月20日电）