长安福特福克斯的车架，长安福特福克斯将停产三缸车

假如说提及一款令人记忆深刻的车，那样北京长安福特福克斯一定会位居在其中，当初福克斯这辆车真的是一款卓越的车系，销售量都是十分乐观的。可是福克斯更新换代以后，因为使用了三缸发动机牵制了福克斯的发展趋势，有许多人说过，只需福克斯换回来四缸发动机他便会买。那样如今改装四缸的福克斯来啦，大家会兑现承诺吗？

从外观上看，不论是两厢或是三厢版本号，全新升级福克斯都使用了跑道设计构思，特别是喜全系列进气格栅都采用了欧洲地区福克斯ST的设计风格——雕塑感发动机盖、运动感眉线、展翼式LED大灯、肌肉感腰省，总体的运作层次感和年青体会或是一如既往福克斯的味儿。与众不同非法营运得罪色设计风格，配搭包括中国首次公布的炽火橙和战甲灰以内的6种车身颜色，让全新升级福克斯的潮流气场还是很重的。总的来说全新升级福克斯的外观设计，不仅有承传又有自主创新，总体的气质或是线上的。

那下面就需要解开福克斯四缸发动机的面具了，全新升级福克斯改装的是大功率1.5T EcoBoost180四缸发动机，至大功率130kW，峰值扭矩243N·m，在配置的超增加Overboost模式下，峰值扭矩能够做到270N·m数据信息看上不非常好，并且四缸发动机的产生的确让人眼前一亮。可是请等一下，原来三缸发动机选用的是8AT，可是改装四缸之后选用的是6AT，多了一个缸减了2个挡，为什么会这样呢？

还是要从汽车发动机的身上找原因，实际上了解北京长安的福特早已发现了，这套动力总成和国内翼虎及其2020款蒙迪欧的1.5T的动力总成十分类似，没有错便是这套动力总成，福特又把它拿出来了。当然，如今燃油发动机的开发基本上不可能有哪些新的东西，大家也不能寄希望于福特把新款蒙迪欧的动力总成拿过来，四缸和三缸，6AT和8AT，个人觉得我还是挑选四缸和6AT的搭配很有可能更可靠点，终究相互配合福克斯的底盘调校，这套动力总成不容易让人失望。

车内饰配备上，车内饰或是以8英尺液晶仪表 12.3 英尺大规格触碰中控屏幕，并没更新到电子档杆，因此内饰升级并不是很多。但是呢全新升级的SYNC? 铁友信息娱乐系统软件的语音功能听说提升了，并且适用OTA，这不得不说一个不多不少的更新，并且L2等级的智能辅助驾驶也拥有，总的来说还是挺合乎这一价格的车系配备的。

室内空间上，2705mm汽车轴距不论是两箱车或是三厢车都算不上变小，终究这是一款紧密级车系，有这种室内空间早已算得上同等级中辛苦你了的了。特别注意的是，福克斯配备了B&O音箱，这就代表着全新升级福克斯不仅是个纯碎的健身运动派了，家庭用工作能力也有较大的提高。

整体看出来，全新升级福克斯的整体实力还在那里，特别是改装了四缸发动机以后，使我们对这款车有了点自信心，并且如今平级竞争对手主要表现也不是尤其强悍，因此假如能有好的宣传营销计划方案得话，全新升级福克斯还真得有一战力量的，但是要想修复昔日的光辉很有可能有点难度了，终究现如今的中国销售市场太惨忍了，不但平级合资suv强手如云，就算是之前福克斯瞧不起的国产汽车，福克斯很有可能也不一定有较大的优点了，重要或是看北京长安福特自己如何努力了。