2021年韩国电影网，2021年7月韩国电影

集微网信息 近日，据朝鲜日报信息，据韩国商贸研究会集团旗下进出口贸易贸通研究所8日公布的一份汇报，2021年韩国电动汽车出口经营规模排行全世界第4。

结果显示，在2021年韩国电动汽车出口额为70亿美金，位居德国（288亿美金）、美国（101亿美金）、我国（100亿美金）以后。韩国电动汽车出口额较疫情爆发前2019年激增112.2%。在整个车辆出口里的占有率升到15.8%，较2019年（8.1%）翻了近一番。

从市场分布看来，韩国电动汽车的重要出口终点为欧美国家，上半年在美国市场市场占有率初次升到第2，仅次特斯拉汽车。同时期，在德国和英国市场占有率各自排第4和第3，成绩持续上升。

在电动汽车进口额层面，德国以177亿美金位居第1，美国（91亿美金）、美国（89亿美金）、法国的（73亿美金）排到之后。韩国以21亿美金位居第14。

在2021年，我国电动汽车出口额较2019年的10亿美金（第11）提升九倍，跃居至全世界第3，同时期，进口额也从35亿美金降至29亿美金。贸协层面分析指出，归功于比亚迪汽车等我国本土汽车企业飞速发展，特斯拉汽车等国际汽车企业陆续在中国动工生产制造，因而，进口额有所下降。

从全车厂家的电动汽车销售量看来，韩国现代起亚以34万台排第5。美国特斯拉汽车以105万台位居第1，德国大家（71万台）、我国比亚迪汽车（60万台）、美国通用性（52万台）排到之后。

从世界范畴来说，新能源车产业链已进入发展关键期，即将迎来更加激烈竞争。现阶段汽车供应链正面临困境，有疫情原因，也是有国际性紧急事件产生的影响。汽车供应链新生态文明建设，必须借助集成电路工艺销售市场，加速关键技术产品研发；要进一步相关法律法规统筹规划，提升绿色生态协作、跨行业融合。

（审校/李振延）