日前，网爆因飞凡汽车具体续航里程与推广不符合，多位车主站在其成都国际车展展位法律维权，引发关注。8月29日，飞凡汽车层面回复南都记者称，现在有工作人员承担与车主沟通事项，依然在跟踪环节，有关信息会尽早公布。其营销人员还表示，先前官方网给的续航里程是依据国家行业标准检测得到，检测根据城区及郊区的综合性工作状况，作为一种标准化的测试步骤，与具体的安全驾驶状况有一定区别。
据统计，8月28日，在成都国际车展，多位车主穿着“上汽汽车飞凡汽车续航力比较严重虚高”字样白t恤站在飞凡汽车展位法律维权。有些人称自己是第一批飞凡ER6车主，于2021年12月拿车。当时飞凡ER6智享版和智行版官方网宣传策划NEDC纯电动续航里程为620千米，但是现在的具体续航里程仅是300公里，天气太热时，续航里程较短。车主规定飞凡汽车上进行相对应赔付，并提高车辆质保公里数及减少日常维护保养花费。
8月29日，对于这事，飞凡汽车层面向南都记者表明，现在有工作人员承担与车主沟通事项，依然在跟踪环节，有关信息会尽早公布。
飞凡汽车在线客服告知南都记者，已关注到车主意见反馈飞凡ER6里程数掉得很快的状况。其称，先前官方网给的续航里程是依据国家行业标准检测得到，检测根据城区及郊区的综合性工作状况，作为一种标准化的测试步骤，与具体的安全驾驶状况有一定区别。因素有时速、实时路况、工作温度、车主开车习惯和车辆载重等，及其新能源汽车“吹空调也是非常耗电量的”。
飞凡汽车在线客服还表示，若车主意见反馈续航力存在一定差别需检验，店面可以提供二种检测方式，包括静态检查及满电全过程路侧。静态检查时，飞凡汽车将操作电脑对汽车进行全方位检验；后面一种则所指车子满格电前提下，飞凡汽车的跟车员将和车主一道在车内，直到车子跑进无电，借此机会检测续航里程数据信息。
资料显示，飞凡汽车是上汽汽车公司旗下中高档智能电动车自有品牌。2021年10月，上汽汽车发布消息称，拟投资开设飞凡汽车科技公司。与此同时，汽车子公司原来R知名品牌，由飞凡汽车以单独企业的形式进行市场化运营。
现阶段，飞凡汽车集团旗下正在销售车系有先前R知名品牌集团旗下精准定位紧凑车的ER6、中小型纯电动车SUV MARVEL R，及其打开独立经营后第一款纯电动SUV车系R7。官网显示，涉嫌车系飞凡ER6的NEDC综合性工作状况续驶里程达620km，60km/h均速续驶里程为750km，并声称“真正续航力，偏差少于1%”。
ER6厂商指导价为15.98万到18.48万余元。据第三方数据服务平台，飞凡ER6的7月销售量达1313辆，1月至7月总计销售量为6249辆，约为飞凡汽车1.38%的市场份额。
采写：南都记者 方诗琪 见习生肖遥
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