北京bj40环塔冠军版，北汽汽车bj40环塔冠军版

好像在一夜之间，地面裹上金黄色，冷风从外面的山坡一扫而过，令人心旷神怡，这也吸引住着大家去打开新一段旅途。路在脚下，只有吸引才可以立在顶峰一览众山小，满足感是一个好产品，鼓励着大家去追求下一个总体目标，这就是越野，也是日常生活。此时，我正安全驾驶着新一代BJ40环塔冠军版在草原天路以上，这也是一次来次北京市越野的微光行動，要我体会着当然和时长转变的与此同时，去寻找不一样的越野人生。

素车就可以得心应手 BJ40环塔冠军让新手秒变高手

原有的第一印象中，在越野圈鄙视链里，改裝始终是最上端的存有，换来讲之，玩越野的本质便是玩改裝，那被举起的车体，外露的悬挂系统，展现自我的3d贴图莫不在述说自身和个性的电影。老实巴交说，在开始前，被分派到这个新一代BJ40环塔冠军版之时，我心中略微怀疑，这个素车的越野能力能不能做到我的预估？这是一个非常大的疑问。

草原天路连绵132.7千米，在我驶来泥泞不堪，历经晃动，新一代BJ40环塔冠军版的得心应手消除了我全部的顾忌，也更改了我对这新款车的观点，想不到，那样一款素车竟能产生这般的越野特性，这2.0T 8AT所輸出的165kW至大功率和380N·m最高值扭距，给了我超越正前方千难万险的自信，针对BJ40环塔冠军版来讲，有哪些艰难是一脚油门踏板难以解决的呢？何况也有电机控制分时四驱系统软件和专业性的“三把锁”，将其越野能力立即打满。

在安全驾驶全过程中，新一代BJ40环塔冠军版除开充裕的暴发力友谊顺的提速感以外，扎扎实实的车体在过急转弯或是斜坡时，给人一蹴而就的豪放感，决不拖拖拉拉，这时你才意识到，非承重车体及其所配用高韧性越野主梁有目共睹，因为它能够让这款车在更高韧性越野情景下呈现良好的抗扭性；而轻量前桥总成所产生的更正确的操纵，也要我忘记了这部是一款越野车，要我轻轻松松掌控，来看，开越野车也并不费力。

在半途歇息中，站在车旁，在落日余辉的映照下，冠军私有漆面“风暴灰”专享亚灯色中的“CHAMPION”的字眼尤其显眼，这不仅仅是尊贵的代表，也是越野人生的深入印痕。在落日和新一代BJ40环塔冠军版的陪同下，我逐渐一目了然为什么那麼多的人会喜爱越野此项健身运动。

智能化车机系统专为越野情景打造出 胖子也是有智慧

时至今日，越野车给人的感覺便是“四肢发达，头脑简单”，但确实这般吗？

这也是本次试架帮我产生的另一大改变，为什么说硬汉子只能靠蛮干，别人的头脑分毫不差。就拿我该辆新一代BJ40环塔冠军版而言，它拥有 专为越野情景构建的智能化车机系统，前视影象系统软件十分好用，玩过越野的人都是了解，在此项健身运动中，不明代表着刺激性，自然也表示着风险性，不论是上坡起步攀登，或是外出过沼泽地，那样的越野情景盲点难以避免，但针对新一代BJ40环塔冠军版来讲，它将前面的潜在性困境都为你看看个清清楚楚。在此次主题活动中，在我们通过一片松树林，曾有一个大水坑挡在正前方，恰好是拥有这套影象系统软件，要我坦然而过，不害怕掉坑，这针对初学者来讲，也是很友善的作用，之后一问，这套系统软件的标题可不得了，称为“冠军之眼”，确实当之无愧啊。

驾驶数小时后，免不了叫人逐渐越来越乏味和发困，还行有“腾讯官方随身”让路程的睡意一扫而光，接踵而来的是丰富多彩的车里日常生活，除开个性化场景化的导航栏信息以外，大量微信小程序给予了游戏娱乐，日常生活，服务项目等各类作用近在咫尺，实际操作之方便快捷宛如智能机，简易划一划，就能获得自身的要想；更值得一提的是，新一代BJ40环塔冠军版的车载微信可以用功能键和视频语音来进行操纵，就算你背井离乡千里，但亲人盆友自始至终在你旁边，在应用中我都发觉，这一作用的优势就是，我是不会再惦记着看自个的手机上，这实际上也让我将大量的专注力放到了路面上，提升了归属感。

新一代BJ40环塔冠军版的智能水准是否早已颠复了你对越野车的认知能力呢？不要着急，它能给大家产生大量。即然是越野，有一群志趣相投的人岂不美哉？对于这一点，北京市越野也早已因此考虑到及时，开启悦野圈APP，不仅可以远程操控车子，更能在上面开展联机，设定路线地图，参加课堂教学等，这也是越野人专享的小区，在里面你也是能不能扩宽自身的社交圈，找到最宝贵的兄弟情义。

试架以后，才知道什么是“七连冠”

在这里一路上，我与这款新一代BJ40环塔冠军版逐渐也引起共鸣，这也是一种兄弟情义。实际上 ，新一代BJ40环塔冠军版要我对越野拥有激情和憧憬，这也许早已超过了一款车对于我的实际意义，强大的驱动力，领跑的高新科技，专享的个性化，怪不得新一代BJ40环塔冠军版一经发布就一车难寻，掀起了越野圈的“风暴”，发售不上2个月，限定2021辆的新一代BJ40环塔冠军版销售市场的表现十分出色，顾客也是号召放宽选购。

为什么有这般“风暴”状况呢？我觉得原因便是两字：“用户评价”。

在2021年车辆客户满意度测评（CACSI）中，BJ40大家族持续第三年名震硬派越野SUV第一，这与其说以技术专业，靠谱的产品质量和销售能力紧密联系；一样，在二手车市场，BJ40也是变成了我国越野的汽车保值率之首，在近期的一次由58车，J.D. Power（君迪）和优信协同下发的“紫檀木奖”汽车保值率排名榜中，BJ40车系获自有品牌紧凑SUV车系排名第一的优异成绩，变成当之无愧的“七连冠”。有着那样的殊荣，在这里因为我虚空加多赞美之词了。

结语：

从北京到草原天路，从暖泉古镇折返北京市，这一路近1000千米的七毒感受，要我对越野车更进一步的掌握。常常在想，BJ40环塔冠军版素车就早已有这般越野特性和智慧大脑，再多方面技术专业改裝又能做到什么样的相对高度呢？尽管我并不是越野爱好者，但至少此次和BJ40环塔冠军版的共处，要我更想要去感受那样一种不一样的生活习惯。人生并没有一成不变，拐弯后的意外惊喜或挑戰令人兴奋。