雅阁2021款中后期改款，中后期改款发售后多长时间有特惠

三年前，丰田凯美瑞、雅阁更新换代时就以最新的产品造型设计和汽车动力系统将目标客户的年龄段从六零后、七零后降低了二十岁。通过三年時间，日系中级轿车三驾马车也顺利将市场细分的领先部位再次抢回，以2020年销售量数据信息看来，十代雅阁也是坐上市场细分的头魁。

更需要注意的是，从来不被敌人高度重视，到变成现阶段高级汽车市场的榜样级商品，第十代雅阁成功的背后是对年轻人消费者群体需要的准确捕获——设计方案、产品定义、驱动力主要表现。而10月9日，以生产厂家参考价16.98-25.9八万元发售的中后期改款全新雅阁则能够当作在出色产品力以上的再度演变，以相拥“智能化 ”的汽车工业发展趋势时尚潮流。

外型车内饰释放出来低龄化风采

在提升幻夜健身运动模块后，全新雅阁在视觉效果体验上显得更为精美、健身运动——镀黑三横杠格珊、宽敞张口造型设计，配搭翅膀式LED车大灯和LED水流方向灯，再添加各种各样关键点的地方的熏黑了解决，让全新雅阁保存原来中高档车的现代感以外，更满足年轻人顾客、尤其是95后客户人群的美感要求。

另一方面，锐·混合动力车型还增加了e：HEV专享标志，配搭全新升级的红底汽车标志、速度感翼鳍样子设计方案的排汽管等专享设计方案。车体规格一部分，全新雅阁只是是将车身提升了13mm，轮距依然是2830mm。

车内饰一部分，全新雅阁改装了10.25英寸升降式中控屏，并取消了显示屏周边的遗体案子，相互配合上全新升级添加的Honda CONNECT 3.0智导互连系统软件、HUD抬头显示器系统软件和锐·混合动力车型上的SBW按钮式电子器件换档系统软件，让全新雅阁的车内饰越来越更具有现代感，也更迎合中高档车应该有的內饰气氛。

配置升級，起市场价降一万

而在我们更为重视的价钱和配置层面，全新雅阁也对于现阶段市场竞争激烈的高级汽车市场作出了调节，新手入门车型市场价立即下降了一万元，而且汽柴油版车型全系列标准配置260TURBO汽车发动机，依然配对CVT变速器。

特别注意的是，尽管汽柴油版新手入门车型市场价下降1000零元，但总体配置基本上与旧款车型新手入门版车型一致。

而从260TURBO 幻夜版车型逐渐，全新雅阁的总体配置和智能化安全性配置可以说非常丰富多彩，比如全新升级添加的Honda SENSING安全性超感系统软件也是以20.2八万元的260TURBO幻夜高贵版逐渐标准配置（包括了全新的TJA交通堵塞輔助系统软件）、全景天窗车、健身运动外型模块、远程启动、7英寸显示屏仪表盘、10.25英寸中控屏、卫星导航系统、CarLife、语音识别技术、车联网平台、LED响应式远近光灯、18寸轮毂等。

除此之外，全新雅阁锐·混合动力则从19.9八万元开售，高配车型市场价则拖到25.9八万元。只不过是，全新雅阁锐·混合动力从新手入门版车型就标准配置了Honda SENSING安全性超感系统软件，有着大量智能化安全性配置。

从性价比高的方面而言，全新雅阁260TURBO幻夜高贵版多花1000零元换回来了Honda SENSING安全性超感系统软件、18寸轮毂、飞速自动巡航、全景天窗车、健身运动外型模块、远程启动、7英寸显示屏仪表盘、LED远光、8音箱、响应式远近光灯等众多配置也算价格合理。

自然，假如费用预算早已赶到二十万元之上等级，大家更强烈推荐21.9八万元的锐·混合动力2.0L 锐领版，其总体配置与幻夜高贵版基本上坚定理想信念的情形下，能够有着更加经济发展节油的混动系统软件。

最终

从全新雅阁的配置遍布看来，过去三年优良销售量、用户评价和进一步升級的产品力支撑点下，广本将全新雅阁的主销后倾角车型市场价再次拖回了二十万之上等级，尽量达到年青顾客对中高档车商品高使用价值感受的要求。

而放到同等级销售市场中，假如你对车子车内饰层次感务求精美、对驱动力主要表现有一定要求，那麼雅阁会是日系三强中更迎合你需要的挑选；假如你追求完美健身运动化造型设计、丰富多彩的主处于被动安全性配置和混动的驾车感受，全新雅阁也会比迈腾、大众帕萨特等德系中高档车更满足年青人的要求。