长安汽车前三季度销量，长安汽车第四季度销售业绩

10月9日，长安汽车公布9月销量周刊。数据信息表明，长安汽车9月市场销售新汽车188258辆，同比减少8.4%；前三季度累计销量为1732189辆，同比增长26.4%。

尽管长安汽车9月销量发生了一定程度上的下降，但以当今的市场环境看来，这一表现并不是很差。有别于以往，2021年因为新冠疫情危害，集成ic紧缺的情况更加突显，终端设备比较严重提供不够，与此同时很多知名品牌回收利用特惠乃至提升市场价，造成顾客的犹豫心态加重，因此 全部汽车交易市场9月的表现不足理想化。依据乘联会的预测分析，9月新能源客车销售市场的销量约为158.0万台，同期相比减幅做到17.4%。以这一数据信息做为参照，长安汽车是跑获胜销售市场股票大盘的，何况，从累计销量看来，长安汽车依然维持着较高的增长速度。

实际到每个版块看来，北京长安独立仍是集团公司销量的关键推动者，前三季度累计销量做到1350203辆，同比增长30.6%。在其中，CS75系列9月销量为15798辆，2021年累计市场销售225506辆，同比增长25.9%；CS55系列9月销量为10570辆，2021年累计市场销售85961辆，同比增长19.5%。

小汽车层面，逸动系列产品9月卖出13271辆，早已持续19个月位居“万台俱乐部队”；2021年1-9月累计销量为138271辆，同比增长16.8%，依然是独立小汽车的引领者。

值得一提的是，近年来，长安汽车在高档行业取得进步。在UNI-K发售、UNI-T换代以后，北京长安UNI系列产品的月销量不断比较稳定在万台以上，前三季度累计销量早已做到91098辆，促进着品牌知名度持续提高。

除此之外，长安欧尚知名品牌和长安新能源的表现特别是在优异。各自看来，长安欧尚2021年1-9月累计市场销售179301辆，同期相比大幅度提高65.3%，主力军车系欧尚X5 9月销量为12612辆，不断比较稳定在上位。这个月，长安欧尚还将推行新一代旗舰级SUV欧尚X7PLUS，到时候其销售市场表现有希望进一步提高。

长安新能源前三季度的销量则做到71295辆，同比增幅达到310.5%。这般高的增长速度，关键归功于奔奔E-Star人民版的发布，较高的性价比高促使其销售市场表现一路飙升，位列A00级电瓶车第一梯队。

合资企业版块层面，长安福特和长安马自达9月总共市场销售58214辆，同比增长10.9%；2021年累计市场销售381986辆，同比增长13.5%。在其中，归功于锐际、锐界PLUS、福特探险者、最新款福睿斯等诸多新品的推广，长安福特前三季度的销量做到20.9万台，销售市场表现不断转暖。更让人期盼的是，备受关注的EVOS将要上市，Mustang Mach-E迅速也会宣布交货，长安福特的将来更为未来可期。

长安马自达前三季度的销量则为9.三万辆，与往年同期几乎差不多。求真务实地说，近些年马自达汽车在华表现并不顺心，但利好消息是，一马和长马早已宣布合拼，这无论是在商品、生产制造层面，或是在市场销售、营销推广层面，都能产生1 1>2的实际效果。

写在最终

过去三季度的表现看来，长安汽车尤其是北京长安独立的表现依然强悍，在传统的汽油车销售市场的影响力十分牢固。而在先前，长安汽车还发表了“新车 新绿色生态”全新升级战略定位，公布将来将在产业链累计资金投入1500亿元，发布全新升级高档智能电动车知名品牌，及其编号为“E0”的将来新车和根据全新升级网站的系列产品纯电动车商品。这代表着长安汽车早已为即将来临的电化、智能化系统时期搞好了提前准备，大家翘首以待。