一汽大众suv探岳X，一汽大众suv探岳价格

那时候看汽车是对着380迈腾去的，见到探岳是高功ea888 dq500 全时四驱这套组成，比迈腾多了套四驱，特惠幅度还比迈腾大，最后就选用了探岳。

动态性车灯运行的情况下自查很酷炫，很有“高級”感，并且在晚间会自行调节大灯直射视角，转为时还会继续跟随这车前一些较小幅度旋转，再搭配上转为輔助?灯，应用起來很舒服。

后方向灯是水流的，而且前方向灯和日行灯一体这一设计方案非常好，我很喜欢。

车内饰材料一般，并不像30w的车，仅有小量硬包，可是做工非常好，间隙、缝合线这类的做工一看就非常精美。也有个关键点我很喜欢，便是车里的功能键灯光效果色度是还可以直接调节的，尽管力度并不是非常大，可是的确很好用，我很喜欢调至很暗，在晚上能够合理减小侧窗倒映。

显示屏仪表盘和中控台的互连非常好，唯一遗憾的是不可以投影carplay。抬头显示器也还能够。拨片换挡也是，双离合器针对换档高效率和机会的掌握远远地高过手动式操纵，调试的也较为激进派，油门踏板略微深一点就快速减档，就算是在快速上120多车速时高速行驶，也是暴发力十足，让驾驶人员开起來信心十足。

原装音箱挺一般的，可是归功于大众车的隔音降噪做的比较好，听起来也没那麼烂，实际上 还可以自已去加个国内的中置音响喇叭和汽车后备箱低音炮音箱，车子都提早给丹拿音响预埋了孔距，改装很便捷

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车子外型看上去显壮不显小，可是室内空间到是很充裕，后排座轻轻松松葛优瘫 二郎腿，并且后排座坐椅能够左右挪动，能够同时运动到抵住前座坐椅的部位，充分运用汽车后备箱室内空间，自身开了载货搬新家什么的时候确凿便捷。

车子汽车底盘设计风格和新迈腾一样，全是一改大家软乎乎的舒服设计风格，调试的较硬，转弯侧倾操纵的更强，汽车方向盘低速档很轻，女士开都不费劲。