特斯拉瞬移实验真的假的，网上卖的抽特斯拉是真的假的

近日，依据新浪网信息称：特斯拉将于1月26日起宣布提起诉讼某服务平台一定粉丝网红陈振罡（账户名字@小刚学长）。

这好家伙，为什么要提起诉讼呢？缘故是“测试数据造假”

在2021年4月29日至30日，小刚学长拉来一辆小鹏p7及其特斯拉model3车系开展刹车踏板测试，几辆车前边各自放着纸条假车和人形玩偶，在封闭式路面上时速做到50km/h的情况下松掉加速踏板，不踩刹车，光凭车子自身的全自动紧急停车系统软件（AEB）积极干预，随后开展系统软件自刹，以遇到阻碍物为不成功。

关键是在拍照历程中，@小刚学长还收到过小鹏在线客服的电話了解总公司遭受了应急撞击预警信息，通电话问一下，跟进一下状况。

关键这个吧，电話来的太立即，难以禁止人心潮澎湃。

那麼这段时间我有看了，估且不说是否有收过小鹏p7的钱，可是在三次路面的试验操作过程中，特斯拉Model 3有2次由于“沒有刹车踏板反映”而立即撞上阻碍物，比小鹏p7确实差了很多。

那时候短视频一经公布，就会有网民在评论区说小刚学长有开展加速踏板的行動，在AEB干预全过程中践踏了加速踏板。那时候很有可能没太留意，可是假如如果仔细得话，这段视频确实有造假的成份。

最先不是说短视频有视频剪辑过，反而是确实开展过在AEB干预全过程中践踏了加速踏板，特斯拉Model 3的中控屏上边显著有“动能条”表明，在将要撞击到阻碍物以前也可以见到偏淡的“动能条”。而这就是踩住加速踏板的直接证据。

自然特斯拉法律事务部一直在搜集直接证据，在这里长达大半年的时间段里，坚信在1月26日宣布曝料出去这则信息后，一定是把握了充足的直接证据。

这一次我站特斯拉，不否定2021年特斯拉刹车故障几回都登过微博热搜，一辆可能是买车人本身有什么问题，可是几辆车那便是车系本身有什么问题了。

可是特斯拉的问题并并不一定的车都是有问题，不可以断章取义，不可以为了更好地黑而黑，假如车确实有什么问题，那麼特斯拉的销售量不容易一直只增不降，就在上月，特斯拉的销售量提升了7万。

单看销售量全是有一些车系始终可望不可即的梦。再讲会这段视频，说白了的“动能条”，便是意味着着车子在开展驱动力导出，正是如此，有网民推断@小刚学长 在测试全过程一书中多次踩住了Model 3的加速踏板，疑是作假。

说到测试，在同一年的5月28日，易车App主持人@楚少嘚吧车 也曾公布特斯拉Model Y自动刹车系统软件测试。

静止不动假车测试，Model Y在车速70千米的情形下，进行自动刹车。而静止不动人偶测试，Model Y在车速40千米的情形下，进行自动刹车。而在车速50千米的情形下，撞上人偶。这种测试結果都和@小刚学长 的测试结果都存有非常大的区别。

尽管车系都所区别， 可是系统软件全是一样的，所以说有很多疑问证实@小刚学长造假的行为。