为什么说本田冠道油箱小，为什么买本田冠道的人不多

提及日系车，不得不承认以丰田汽车、广州本田和日产为意味着的知名品牌车型销售量确实很高，像刚以往的1月份，轩逸又是小汽车排行榜的第一名。

可是，针对日系车来讲，销售量和车型的表现并不一定是成正比例关系的，特别是在用料、做工水平、驱动力传动装置、汽车底盘表现等层面。

针对这几个方面，可以说成日系车的“弱点”。由于这种基本的日系车型，表现实际上有点儿无奈，不光滑用料、简单配备、粗心大意做工、低水平焊接方法、低驱动力水平、低端CVT变速箱、汽车底盘弱、市场价高等。

那麼，针对两田和日产的车型，是否有较为“良知”的车型呢？

实际上也是有的，可以那么说，本田冠道是少有的非常值得建议选购的日系车。

缘故非常简单，因为它的表现好，例如大功率2.0T汽车发动机、9AT变速器、细致的用料做工水平、不错的汽车底盘表现和隔音降噪水平、较高水平的焊接方法这些，这种关键点和表现都让它在类似中看起来“出类拔萃”，如同在一片漆黑中照亮的那一束光。

就这样讲吧，尽管冠道的销售量一直卖但是丰田汉兰达，但实际上冠道的总体感受体会要比丰田汉兰达水平高一个级别，这也是客观事实，比照一下差别越来越显著。

自然，它也不是十全十美的，后排座坐椅太矮，长期搭乘较为幸苦，这也是必须留意的问题，也有一点便是价钱较高，让很多人望而生畏，尤其是更具备性价比高的2.0T车型。

说确实的，许多标配高价位一直在“当韭菜割”的日系车型确实不性价比高，更不值强烈推荐，但有一些弥足珍贵的行为的确也需要毫无疑问，终究取长补短才算是汽车企业应当做的，也是最有利于大家顾客的。

实际中，很多人购买日系的根本原因是由于耐用度，感觉他们质量好，感觉它很靠谱，尽管具体表现并不尽如人意，可意识是难以一时扭曲的。

但实际上，车辆的耐用度早已并不是问题，大家更应当把眼光扩展开，去在乎一下别的的主要层面，例如安全驾驶体会、驱动力感受等，这算是对追求完美的更新。