《新能源趋势》微信公众号报导：4月11日,中汽协(下称中国汽车工业协会)公布的最新数据表明,3月份,新能源车销量为48.4万台,同比增加114.1%,新能源车产供销各自 37.6 万台和 39.6 万辆，同期相比均提高 1.1 倍。持续保持迅速发展潜力。
随着着3月份销量結果出炉,2022年一季度新能源车销量总计125.7万台,同比增加138.6%,等同于2019年全年度新能源车总计销量总数。虽然补贴退坡、原料涨价，绝大多数新能源技术价钱都做到了不一样水平的上涨，一部分上涨幅度乃至达到 2-3 万，但这好像并不危害大伙儿疯狂购物的激情。对于此事，大家大量将之得益于政策利好，自然环境号召，包含石油价格一路飙升，自然最首要的或是新能源车自身的风彩和发展潜力。
但也是不一样响声，新能源车的销量不降反升跟消费者的消费观念不无关系。
据一位不方便表露名字的汽车制造业终端设备业务员表露，许多车不但涨价，最重要的是还提不到现车，可是自始至终有很多人跪舔男，能接纳她们这种做法。更有些人靠折腾订单信息赚价差，开始做起了黄牛党。
这名专业人士还介绍了一个实例，某天，一个顾客赶到展览厅，说想买一台车，某天系中级轿车，特别适合家居商务接待双用。
可是，这名赶到展览厅的顾客却沒有当场下订，按理说也正常的，其得出的因素也很正常的，价钱与其说预估不符合。但这名顾客走的情况下却这样说，燃油车迟早要击败的，毫无疑问愈来愈划算，因此期待更低的情形下下手，假如达不上规定便去买某新势力的一款车，待到业务员对他说哪款新势力车系涨价了。这名顾客却这样说，涨价最好是啊，涨价表明他受大家喜爱啊，表明新能源电动车的发展趋势将来啊，涨价我可以接纳啊！
从而一件再日常但是的例子却可以体现出很多人心目中歪曲的购买心理状态，并不是实干，反而是盲目攀比。由于在他心目中，涨价便是商品好！买涨不买跌反映得酣畅淋漓。假如在投资市场是这类心理状态，肯定亏本！
但也正是因为如此，才预兆了包含新能源车以内的新能源车的优良将来，由于那样的消费者心理状态，涨价也好，商品仍然存有众多薄弱点也好，不在乎，只需卖得贵并且价钱见涨，便会有很多的人选购。
或许有些人要说，特斯拉汽车并不是一直在减价吗？或是卖得好呀！那是由于特斯拉汽车一开始就刻意把价钱定高，给消费者留有高档的印像，中后期就算下降价钱也不会有多大危害，即使刹不住车也没事儿，消费者买的也是个脸面。
自然，这一状况不仅出现于新能源车的交易中，汽油车也一样，恰好是由于消费者的非理性行为，终究了新能源车的趁势翱翔。
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