我们知道，奔驰这几年在新商品的设计风格上早已发生了变化，尤其是以新奔驰S逐渐，外型和车内饰上面发生了巨大变化！而奔驰并没将这种设计风格放到单一的型号上，例如在全新一代的奔驰C级上一样使用了全新的设计概念，包含SUV也是如此！可是在许多的商品含有一个产品是特例的，它便是奔驰E！用网民得话而言，奔驰E算得上仅剩的生还者！亦在国内市场上，这一款奔驰E也迎来了最后的一个改款，由于新汽车更新换代后将维持与奔驰S同样的设计风格，现阶段新汽车的价格区段为43.68-52.03万余元！
这一款改款版的奔驰E实际上不论是在外观设计上或是以内饰上面保存了与前代系列产品完全一致的设计风格，往往称作改款版，是由于新汽车恢复了一部分先前因处理芯片紧缺而中止给予的配备，因此全部造型设计上或是特别的经典！正脸上依然使用了较为圆润的设计构思，包含圆润的中网格栅，及其圆润的大灯这些，看上去都是会产生一种特别舒服的感觉！而改款后的车灯早已所有拆换成了和新奔驰S同步的激光光源，实际效果层面也是不容置疑了。整部车的尺寸维持了不会改变，前中后的占比也更为平衡，针对新汽车限度上的把握或是非常的及时！
而这种设计构思也持续了到车的尾端上，一样没过多突起的实际操作布局，后尾看上去特别的圆润，三角形的后尾灯展现出一种嵌入式的布局，表面上看上去线条感丰富多彩，但其实摸起来更好像一个总体，后包围与排气管并没有太多的调节！
以内饰上涨，这一款奔驰E算得上最后的一代经典了，围绕式的液晶显示屏布局即便是放到如今都是十分的经典，在当时也就是因为这个设计方案而备受大家的钟爱！自然，不仅是仪表盘上，在下边的布局也都恰如其分，椭圆形的空调风口相互配合仿木护栏的装饰板都完全可以匹敌工艺品！我觉得，即便是不改变，这种配备一样能够完爆绝大多数同等级车系！在质量上，新汽车就更不容置疑了，混色的色调布局让全部内部结构的质感展现出来，搭配高端其他真皮层，奥迪和宝马也只能看见的份了！
驱动力层面，这一款改款版的奔驰E依然配备了2.0T L4汽车发动机，最大马力258匹和最大扭矩转速370Nm扭距，配对9AT变速器，驱动力十分强悍，零百加速仅需6.6秒！通常能够确认这将是经典原素的最后一个版本号，由于2023款的奔驰E早已在海外市场全方位试车，预估在来年中旬全方位发售。因此喜爱经典的朋友就需要多注意一下啦！
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