汉ev低配百公里加速，汉ev百公里加速评测

现阶段的新能源汽车销售市场愈来愈卷，每家汽车企业都拿出自己的本领，在激烈的竞争市场中立于不败之地，而零跑车辆作为新能源汽车品牌的又生之徒，找到了精准定位与发展路径，以极高的性价比高为ps钢笔，牢固了她的一席之地。先前上线的比如零跑C11这一款SUV车型，销售量就非常的不错，而零跑则再次使力，上线了全新升级车型，名叫零跑C01，这一款新汽车定位于中型车，但是目前其预售价格区段为18万—27万余元，好像算不上贵，星越L的EV版仍然处于这一价格定位，顶配车型价钱甚至更多，那样零跑C01这个车到底好不好，值不值希望呢？

零百加速3.66秒，驱动力较强

最先而言驱动力层面，都是这款车较大的闪光点，零跑C01给予两驱与四驱版可选择，两驱车型的内置单电机至大功率为200kW，搭载了双电机的车型有着较大400kW的电机额定功率，电机输出功率账目数据和一样精准定位紧凑型车的极氪001一致，而最大扭矩转速零跑C01略低一些为720N·m，极氪001的双电机车型的最大扭矩转速则达到768N·m。零跑C01名叫630Pro 性能卓越版高配车型，官方网声称零百加速时长仅是3.66秒，这对一台车身超五米的紧凑型车而言十分强大，数据上快于汉EV的四驱车型标准的3.9秒过百。除此之外汽车底盘层面零跑C01配备的是前麦弗逊悬架，汽车后桥乃是五连杆悬架，能确保一定的操纵基本。

零跑C01给予几类续航，在其中配备单电机标准的续航版续航为500km，长续航版为606km，较长续航版为717km，剩下的2款双电机四驱性能版车型，配备的是电池电量90kWh的三元锂电池，给予630km续航，均是CLTC工作状况。最醒目的是较长续航版717km的考试成绩，这一续航主要表现早已算得上同级别非常强的了，星越L的EV版最多续航为715km，而价钱却越来越高了。零跑C01性能版车型在兼具比较强的驱动力下也可以做到630km的考试成绩主要表现也非常不错。

必须提及的是，零跑C01是零跑第一款使用了无电池组CTC充电电池汽车底盘一体化科技的电动式车型，实质上CTC(Cell-To-Chassis)就是利用锂电芯直接把充电电池集成化在汽车底盘内，充电电池框架与车架结构融合，如此一来能明显减少车重量，提高车体弯曲刚度的前提下，对续航与驱动力都可以产生提高，与此同时更为紧密的电池结构也可以增强内部空间使用率。

车内饰外型外观造型设计简约，车身规格超五米

零跑C01新汽车造型设计十分简约，线框关键迈向全是横着为主导，很大程度上提高了车前视觉的总宽。进气格栅并没选用传统式车型的布中网格栅设计方案，车灯造型设计围绕进气格栅，里面LED灯带与大灯选用一体式设计方案，也支持水流与呼吸照亮方法。整个造型与自己家车型C11设计风格相仿，但是作为一台小汽车流线型感也更强一些。下方进气口则使用了亮黑色装饰设计，提供充电电池排热，前雷达则放置于了正中间。对比星越L的EV版而言，简约外观看起来更像一台电瓶车了。

零跑C01车体侧边造型设计十分顺畅，能够看见选用的是溜背造型造型，官方网声称风阻仅是0.226Cd，遗憾的是汽车后备箱并不是掀背式的打开。车侧并没有附加不必要线条，鲨鱼鳍天线的配备也提高了简约的觉得，同时也可以为了降低空气阻力有所帮助。无框车门的加持也使这款车更炫酷酷炫。这款车车身长度尺寸分别是5050/1902/1509mm，汽车轴距乃为2930mm，还很合乎中型车定位的，视觉效果对比星越LEV更为纤长伸展。配备的轮圈为旋翼式造型，一样可以为行驶中减少翻转后的空气阻力产生一定作用，尽管规格为19英尺，但超出五米的车身下或是看起来有一些清秀了。

零跑C01后尾的依然是十分简约的造型设计，后尾灯与LOGO结合在一起，方式与车大灯组类似。后尾灯内选用三段式设计方案，尽管并不是围绕款式，但是和的中间可照亮浮雕图案款式的LOGO融合，还是非常有层次感的，显得特别高端。后尾同是以纵向线框为主导，后尾箱下方的鸭尾造型设计也能够提供一定炫酷。除此之外，这款车的充电插口设在机舱盖上，与一般燃油车加油口部位类似，实际应用会方便，内部结构给予快速充电与慢充2个插口。

车内饰一部分零跑C01更为醒目的，便是选用“T”字型对称性合理布局中控，并搭载了三块显示屏，车内饰功能键很少，中控屏幕规格为12.8英尺，作用处理速度非常高，全液晶仪表显示屏与副驾的游戏娱乐显示屏尺寸为10.25英尺，三块分离的显示屏看上去比较丰富多彩，内部结构智能化系统作用很全方位，而且选用的是骁龙处理器8155处理芯片，车载系统的流畅性能够得到保障。零跑C01是配备了L2级别辅助驾驶系统的，名叫Leampmotor Pilot，包括比如飞速域的自动巡航、车道保持辅助、自动刹车和盲点检测等配备。能够看见在驾驶侧A柱下边，配备了一个也可以进行面部识别的监控摄像头。除此之外，车内饰顶棚材料配备的是漆皮，相互配合车里Nappa的材质真皮层显得非常的有级别。

依照零跑C01的预售价格区段18万—27万余元看来，这个价位的竞争者还是不少的，比如晓亮P7、比亚迪汽车海象等，但是他们定位于中型轿车，而零跑C01这两台紧凑型车有着超五米的车身，在空间规格上还是有着血脉压制。依照等级看来，目前市面上的纯电动紧凑型车，价钱好像比较之下也会更加昂贵，而一样精准定位紧凑型车的蔚来汽车ET7，价钱则贵贴近一倍。比较之下星越L其纯电动版本价钱开售便超过20万余元，高配车型的价钱也是超过30万。

汇总

总体来看，零跑这个牌子依然是坚持不懈走性价比高的线路，但与此同时凭着CTC充电电池车体一体化科技的应用，从技术上还是有一定贮备的。返回商品上，零跑C01这个车超出五米车身的车身长度很丰厚，颜值与驱动力主要表现全是一直在线，配置方面也不是一件必须担忧的事。以现在的预售价格区段为基准剖析得话，性价比高确实很高，特别适合不是很追求完美花哨，而更加实干，更追求完美高性价比的顾客。