双门轿跑和敞篷轿跑区别，双门四座硬顶敞篷跑车

就在那日前，英菲尼迪fx公布在2022年或2023年底宣布停工英菲尼迪fxQ60，后面或从此再无接任车型，这就意味着英菲尼迪fx主力阵容里的双门轿跑结束。在其中原因就不做细究了，只有痛惜他们又将少一台双门轿跑。

与此同时，伴随着英菲尼迪fxQ60被官方宣布停工，现阶段目前市面上可选双门轿跑都将越来越很少。为了防止“跑卡丁车理想”留有遗憾。在这儿，是强烈推荐三款可以买而且值得购买的双门轿跑。敲重点，他们市场价区段要在30万-60万区段，全是略微努努力就能成功买起。

福特Mustang想必也是“双门轿跑”行业的艺人车型，因为他不仅拥有霸气侧漏硬朗造型设计、优异性能及其亚洲冠军杯荣誉，还常常“参演”各种各样美国大片。

福特Mustang如今在中国市场是仅提供一种汽车动力系统，为2.3L EcoBoost涡轮增压器汽柴油缸内直喷。得了解，这两台汽车发动机也是有大牌明星驱动力的名头，并且还数次被选为全球最好汽车发动机，其最大的导出299马力和434Nm峰值扭矩，磅礴的动力响应自然少不了。

与此相匹配的是10AT手自一提变速器。先从比一般甚至平级双门轿跑车型多2个挡位，就得知这是除了可以“装”以外，也会把性能发挥得淋漓尽致。终究，迅速换挡速度，迅速加速全是10AT变速器才会有的优点。

福特Mustang使用的是性能车常用前置后驱合理布局，而且还配置有一套LSD中央差速器。后轮驱动合理布局加中央差速器，这便明摆提示着他会有着十分强悍飘移水平。此外，福特Mustang还具有日常、健身运动、跑道和冰天雪地等几种性能模式，可以满足顾客多种多样跑卡丁车要求。

强烈推荐双门轿跑，自然少不了目前不可多得、还可以买到手动JDM——斯巴鲁汽车BRZ。终究，他在中国市场的知名度是不盖于福特Mustang大牌明星车型。除此之外，经典水准对置发动机还要很多用户为此动心。

现售的斯巴鲁汽车BRZ全系列配备上2.4L自吸汽车发动机，最大马力能致231匹，峰值扭矩为249Nm，各自与此配对6MT和6AT手自一体变速器。如果是要追求完美更强劲零百加速性能(6MT零百6.8s/6AT零百7.3s)和人车合一的智驾感，那么就一定要强烈要求购买手动式版车型了。

也许会有人怀疑这类零百加速和动力响应数据信息。实际上，对比动则2个涡轮增压起步双门轿跑却是算不上大优，但得了解，斯巴鲁汽车BRZ核心内容是操纵和可玩度。

最先，斯巴鲁汽车BRZ在顶棚、叶子板、发动机盖均应用铝质原材料，以寻找轻量状态和更强大的车身强度。此外，配置有18英尺215mm长度的米其林轮胎PS4车胎，表现出了极强的耐磨性。而且，顺畅高阻的车身设计、前置后驱的构造及其经典水准对置发动机也使它，即便快速辟弯依然保持着稳定姿势。

自然，好玩儿归好玩。但是这里得插一嘴，现售斯巴鲁汽车BRZ是仅合乎国六A环保标准，这就使得它是无法上“北上广深”等超一线城市的车牌，会有一定的地区局限。

需在努努力的价格范围，挑选一台有特性、也是豪华车品牌，而且有智驾性能的双门轿跑，宝妈Z4无疑是不二之选。除此之外，平级为数不多的软顶式车体结构都是宝妈Z4较大风采。

宝妈Z4目前一共有三款车型正在销售，给予2.0T和3.0T柴油发动机。在其中2.0T汽车发动机最大马力为197匹，峰值扭矩320Nm，零百加速数为6.7s。这类账目数据信息放到一台市场价贴近50万双门轿跑上是很不够看，但是秒目前市面上平级双门轿跑或是非常合适了。

自然，确实嫌慢。那么就肯定上3.0T新版本。然而这台L6汽车发动机算得上是宝妈“当家的金牌”之一，最大马力为340匹，峰值扭矩做到500Nm，零百加速是做好4.5s。就这样的数据信息可以这么说早已立在六缸发动机的金字塔尖上，同档次中无法找到敌人。

敞篷车设置就是让宝妈Z4车体先天性的抗扭转性不高，但是这对它操纵危害甚小，终究它也是有跑车底盘的品质在。与此同时，宝妈Z4配备上双连接点扭簧减震支撑前桥总成与后连杆式独立悬挂，合金材质的应用也可以降低簧下质量，提高操纵。

最主要的是，经典的50:50前后左右净重分派及其被别人忽略的短前悬设计方案，又为宝妈Z4产生更完美车身循迹性和精确的车前导向性。总而言之，对宝妈Z4的操纵说不适感，就典型性属吹毛求疵了。

以上介绍的三款双门轿跑，也许在驱动力性能方面算不上最佳，但鲜明个性及其可玩度方面无疑是不差。有想法的人得话，何不就略微努努力盘了他们。

最终，由于电气自动化的浪潮的风靡及其市场局限，像这样的双门轿跑车型都是买一台少一台，后面也不排除他们还会落入好似英菲尼迪fxQ60的下场一样，且行且珍惜吧。