全新一代东风本田crv，东风honda品牌主张

9月25日，车风Honda“界定，我来”e:HEV混动技术及CR-V大家族鉴赏会在敦煌举办。如同丝绸之路绿州“特使对望于道，商旅服务绵绵不绝于途”的传统文化，CR-V的演变既是一场超越自我的修习，都是交织着创新产品、技术发展趋势、销售市场认同、用户口碑传奇的旅途。

全新一代CR-V将配备“e:HEV弱电智混”技术应用——第四代i-MMD双电机混动系统，完成汽柴油、混合动力、插电混动三种动力装置的多样化合理布局。CR-V大家族先发车系全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动首先开赛，在秋风送爽的墩煌大地之上，为驾驶者产生超过期盼的服务体验。

转型求进 技术赋能新感受

创新之态，演变不仅。面对电动式时代新的客户需求，第四代i-MMD双电机混动系统以痛快掌控和优异耗能为开发理念，在加速性能、燃油效率、静谧性能全方位升阶，将于全新一代CR-V e:HEV上实现配备。

该平台采用全新升级研发的2.0L Di（直喷）阿特金森循环汽车发动机，至大功率110kW，最大扭矩183N·m，较大热效达到41%；与此同时采用全新升级开发设计的双电机内嵌E-CVT，其推动电机最大扭矩335N·m，以更多的扭距，更高速率，为顾客产生更畅快的五感体验。

除此之外，第四代i-MMD双电机混动系统还采用线形换档操纵，在保证耗油量的前提下保证了动力响应的丝滑，动力装置吸排气管部位由右后排座肩膀调整到右后排座脚底，进一步提升后排座的静谧性以及舒适度。

驱动力精湛 加快静谧两相宜

痛快掌控，了如指掌。全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动采用了1.5T直喷式VTEC四缸发动机，配对G-Design Shift CVT变速箱，至大功率142kW，最大扭矩243N·m。

归功于斜流涡轮增压等技术的发展，涡轮增压响应速度得到提高，在1800rpm就可以导出最大扭矩，低转高扭特点进一步优化，在移动、高速行驶等场所的动力响应性更强；与此同时，根据对CVT带钢音的抑止等声提升，提高静谧性，让乘驾更加舒适。

更新感观 更靓丽的设计美学

刚柔并济，终能光风霁月。全新一代CR-V外观设计造型设计、车内饰配置上全方位尚新，打造出推动大城市SUV行业发展潮流的榜样。

外型层面，全新一代CR-V采用空气简约的全新升级设计风格，出众LED大灯配搭立体式感十足的进气口，让进气格栅更具有层次感；利落的围绕身材曲线映衬前后左右，尾端大规格的纵型组合灯组，加强了车型识别度。

车内饰层面，全液晶仪表与10.1英尺上中控触摸屏，相互配合横穿仪表台的蜂巢状装饰板，展现浓烈的一体感。新汽车配置Honda Connect 3.0 智导互联，适用会话型音声插口、Home Link远程操作及数字钥匙，让出行感受更智能化。

安全生产方面，新汽车还采用了世界初次配备的Honda SENSING 360多方位优秀安全性辅助驾驶系统，有着CMBS?撞击减轻刹车系统、ALCA变道辅助作用、FCTW正前方交叉口报警作用、LCCM变更车道撞击抑止作用、ACC转弯时速调节作用等，完成大量环境下的安全事故避开，并缓解长途驾驶环节中实际操作负载。该全面的雷达检测范畴扩展到120°，摄像头检测范畴扩展到90°，前后左右各增强了2个角雷达探测，后侧方位和复励车子等可以完成360°检验三百六十度。

伸展体态 更自在的空间容量

全新一代CR-V车身长、宽、高各自做到4,703×1,866×1,680mm，汽车轴距做到2701mm。不止于此车身长度的增加，新汽车遵照广州本田“MM核心理念”，让乘客享有空间更大化、机械设备占有空间降到最低，尽展广州本田“空间法师”风采，空间协调能力大幅度提高。

具体而言，车系内部结构空间提高更高。在该款前提下，脚部空间扩张15mm，后排座椅放倒从2段增加到8段，放平视角提升10.5°，保证消费者即便远距离行车且不易疲惫。与此同时第二排座位可左右滚动190mm，往前调节更方便沟通，往后滚动空间更舒适。

值得一提的是，全新一代CR-V首次发布7座运动版，让多的人与此同时出行更轻松，全方位达到消费者们多元化出行情景要求。借助简易调节第二排座位，就可以进到第三排，第三座位顶篷清新，足部木地板平整。在第三排座椅放平的情形下，新汽车依然可以有着一样客观旅行箱置物空间。

做为享誉世界的全球车，CR-V在中国市场18年里，获得了超260万客户的信任。随着新一代产品上市之际，CR-V会以完全进化商品整体实力，为顾客带来新的打动与超过希望的感受。