北京现代mpv库斯途，拿车要等三个月正常吗

阿晓车主话题 2021-10-17 306 0

为中国量身定做的库斯途基本上沒有立即敌人，精确切合了总体目标顾客的脉。针对现阶段的北京现代而言，这说不定是一款厚积而薄发的商品，令人当然想到当初造就北京现代速率的伊兰特，有将韩系车再次拉回流行客户视角的整体实力和机遇。

虽然如今汽车交易市场市场竞争激烈，可是依然持续有“爆品”车系发生，例如9月26日刚推出的北京现代库斯途，精准定位中大中型MPV，官方网参考价16.9八万-21.8八万元，在终端设备正处在疯抢情况，据悉“拿车要等三个月”。

中国MPV销售市场缺车吗？回答毫无疑问是全盘否定的。合资企业有别克GL8、大家威然、本田奥德赛和艾力绅、起亚嘉华，及其早已开始预购的丰田汽车赛那，自有品牌也是有传祺M8等高性价比车型。那麼，当代库斯途靠哪些逆转的？

商品和价钱的效率性是制胜重要

中国顾客的买车，看上去十分严苛、繁杂，对汽车的需求基本上“全能型”，但实际上本质逻辑性比较简单，一是商品平衡，二是性价比高。在MPV销售市场，别克GL8会火这些年，靠的也是这种。

显而易见，北京现代库斯途也保证了，这新款车共五款车系，价钱区段16.9八万-21.8八万元，恰好是当前中国MPV顾客的主要价格区段。尤其是高配仅21.8八万元，却配备打满，使你购买了不容易有其他缺憾。

车体规格，尺寸分別为4950/1850/1734mm，轮距3055mm。在当前我国销售市场，二十万上下买一台五门七座的合资品牌MPV，也许仅有库斯途了。要了解，同门兄弟起亚嘉华全是三十万级。而库斯途比本田奥德赛和艾力绅要大一圈儿，价钱还划算几万块。

关键硬件配置层面，配用的1.5T和2.0T二种驱动力，和8AT变速器相互配合，官方网一百公里綜合耗油量仅有6.4-6.9L，而且2.0T车系能够8.8秒过百。

尤其是第二排坐椅也是下够了时间，2个零重力单独坐椅有着10向智能控制作用，三种座姿方式（规范、收看、睡眠质量）只必须一键转换，椅背能迅速在九十度、110度、135度中间转变，加上腿托、电动遮阳帘和桌子板，及其木地板正前方中间部位的储物架箱（带USB和快速充电，座椅加热/自然通风操纵功能键），舒服和奢华感平级中有突出优点。

综合性看来，1.5T减少了门坎，8AT可靠性强被中国人钟爱，而最大不上7L的耗油量也是诱惑，再加之优秀的特性，外型和车内饰设计方案，及其跨级的第二排坐椅，可以说这新款车达到了一般个人用户对MPV全部的憧憬。

当代的管理体系整体实力是关键支点

自然，一款车要热卖，除开有诚心，还需要有整体实力，库斯途的身后，是韩国现代汽车集团的管理体系整体实力支撑点。现阶段，现代车现代化水准或是很高的，商品取得成功打进西方销售市场，靠的便是本身的生产制造能力和工艺累积。

在关键技术层面，当代有着完善的竖直供应链管理管理体系，基本上能够和丰田汽车相提并论，例如中国客户最看重的8AT变速器，当代便是彻底自主研发和生产制造，能够自力更生，这一点连大家都做不到，因此才大力推广DSG双离合器。

在库斯途上配用的是1.5T和2.0T汽车发动机，曾得到 “沃德十佳”。在其中，1.5T的主要参数是170大马力和253牛·米，2.0T的主要参数是236大马力和353牛·米，而8AT的加快也是如鱼得水。实际上，针对家庭用MPV而言1.5T早已能用了，而能够8.8秒过百2.0T就更诱惑了。要了解，加速快不只是为了更好地爽，也代表着安全性，快速高速行驶变道决不拖拖拉拉，提高安全驾驶层次感。

此外，从牌子的视角，当代尽管略逊于德日美，可是因为是合资品牌，再加之这么多年韩国娱乐的危害，或是有一定的感染力的，只需性价比高够高，当然也不困乏挺者。何况，日本人做脸孔的工作能力全球一流，体现在汽车制造业，便是造型设计工作能力线上，进一步提高了友好度。因此，库斯途一发售，就到达了别克GL8一样的人气值，便是由于内里脸面都能达到。