又一国产汽车品牌倒了，国产车最牛的是什么车

我能买这台奇瑞瑞虎8，非常大水平上是遭受了我朋友的危害，他就是我由小到大的隔壁邻居，我俩的关联一直都很好些，他在前些年以前买了一台奇瑞A3，尽管時间也算较为早了，可是我就是以那时才逐渐了解原先也有奇瑞这一牌子的存有，可是他那台车尽管买的便宜也就几万元钱钱，可是竟然可以开家七八年，都没有有过什么大问题，我针对那样一个国内品牌也是出现了较为大的印像上的改变。当我还在上年的1月份决策购车的情况下，我朋友就强烈推荐我要去买奇瑞，由于他也了解我一个人的费用预算最多也就是10来万元钱，想购买太好的车辆一定也没钱买，那假如要买十几万的车子，他就优先选择强烈推荐我要去买奇瑞，由于奇瑞的工艺或是很好的，并且有自已的研发部门，代理商的划分也挺广的，并不像之前修个车很有可能还略微有点儿不便，可是如今这种问题都荡然无存了。

我也是被他说道的挺动心的，去掌握过奇瑞这一知名品牌，依据自己接近13.5万的费用预算，假如能买的车辆得话，也就是奇瑞瑞虎8这一块，它精准定位的是中小型SUV，车体规格或是挺有竞争优势的，4.7米的车体长短，车里室内空间特别大，总体的设计方案气氛跟层次感也全是我挺喜爱的那类模样，最核心的是他的性价比高还非常非常好，终究一台中小型SUV才卖10来万，应当算得上全部知名品牌里边中小型SUV性价比高最大的一款车系呢了。最终是在我这个人的引领下，来到奇瑞汽车4S店，把这台奇瑞瑞虎8给买回去了。开接近算2年的時间吧！总体的表现确实挺沉稳的，耐用度也还能够，便是在应用表现层面稍稍有点儿不顺心也许我讲这一话不太对，还可以解释为是应用层次感或是是关键点上的一些不及时。假如你需要买这款车我是十分适用的，终究他的性价比高真的是特别高，配备都不差，技术性特性跟同档次的车系对比，也并不是毫无优点，可是我跟你共享一下我应用这台车的一些体会，假如你可以克服这种问题得话，挑选这台车我认为或是可以的。

1、车里异常响声十分比较严重，好多个地区都是有这类问题存有，例如仪表台，车内仪表盘，前座汽车后备箱的地区都是有响声发生，要想处理，可是拆卸这种部位的花费，成本费非常高，因此一直沒有去解决。2、1.6T的驱动力尽管表现还好，终究169匹的驱动力表现，环顾国内品牌里边早已算较为强大的出现了，可是中快速的驱动力还不太够，尤其是三档转换到5档这一范畴区段，只需是速率略微快一点，后半部的不断提速工作能力不好，可以显著体验到驱动力的损耗。3、汽车底盘发生了显著的锈蚀，这应该是白车身在出厂时在防锈处理镀层这一块做的不太及时，售后服务的工作员告诉我这也是一切正常状况，只需略微刮去，乃至无需去管它都没有关系，可是我这就有点儿担忧，放着不管得话，有可能会直接影响到别的部位，一样也发生锈蚀的问题。

4、汽车底盘悬挂系统的调试技巧偏硬，这尽管可以产生非常好的操作体会，可是这么大的一台车子，我认为操纵性并没有最先要留意的，反过来则应当调升舒适度的表现，终究这车买回来大部分全是家庭用，没有人会在乎这台车的操纵性能如何，用较硬的校准技巧，反倒会让这台车很颠感十分明显。实际上也有别的的一些小问题，我还不想详说了，不否定这台车在总体层面上的表现，或是非常好的，质量用材层面确实很确实，车子行车几十万千米修修补补应当也没有什么问题，车体架构也不致会发生很大的状况，可是便是小问题尤其多，关键点层面的层次感做的不太及时。因此从这台车之后，你以为就不易再考虑到用什么国产车了。

如今国产车的发展趋势或是十分好的，在国产车势力里边，奇瑞万里长城等知名品牌在技独立技术研发层面或是愿意去资金投入的，对于此事大家也应当去坚信她们的勤奋，自然在小细节层面的不够，的确也是没有办法的事儿，终究这种一线自有品牌在发展层面的确有点儿过快了，终究文化底蕴也有不够，再再加上为了更好地融入市场经济体制的发展趋势，大格局的出钱，总体的发展很显著，可是关键点层面的不够是相当严重的。你妈是觉得那样的表现，也不怎么会危害到车子的常规应用，大家花十几万买的国产车，实际上在各层面早已辗压合资suv了，我坚信在给他一些年的进步時间，她们毫无疑问可以保证尽如人意的，坚信奇瑞，坚信国产车！