新能源车用不用买自燃险，新能源汽车自燃保险公司赔付吗

新能源车专享保险理财产品发布 第一批共12家庭财产保险企业

一句话点评：在其中定损、三责、车责这3大主险均确立了新能源车的行车、放置、电池充电及工作在其义务范畴内，且意外事件包括着火的条文。这下新能源汽车主无需过度担心了，仅仅保费很有可能会比目前更贵些。

日前，上海保险买卖发布新能源汽车险平台交易，并第一批挂牌上市人保财险、平安财险、太平洋人寿人身险等12家庭财产保险企业的新能源车专享保险理财产品，为新能源车专享保险理财产品落地式服务项目打造适用。

恒驰5宣布下线 间距推出又进了一步

一句话点评：以前恒大许家印说过一定要“竭尽全力”挽救恒大汽车，总算內部觉得最很有可能热销的紧凑SUV下线了，但好像看不出来这新款车的独到之处，希望后期的使用吧。

近日，互联网技术上曝出的照片表明已经在近日在恒大汽车天津市加工厂宣布下线。做为恒大汽车将要在市場上发布的第一款车系，恒驰5总体造型设计平淡无奇，选用了悬浮式车顶设计方案。车体规格层面，新汽车尺寸为4725*1925*1688mm，轮距2780mm。驱动力层面，恒驰5将配备联合汽车电子有限责任公司生产制造的电机，至大功率150kW。

具有现代感 比亚迪航母05内饰官图公布

一句话点评：这款“深海系列产品”的低价位插电式混动车，发售后毫无疑问又可能变成销售量霸主，终究DM-i的整体实力优点显著，而预估2022-2023年间，插混会变成各个汽车企业主打的主要商品。

日前，从官方网方式获知，比亚迪航母05内饰官图公布，新汽车选用了全新升级设计理念，配置全液晶显示屏仪表盘和可转动中控屏，颇具现代感。做为比亚迪深海网舰艇系列产品的第一款车系，航母05全新内饰有别于比亚迪过去车系，在设计理念日趋低龄化、现代感。仪表台持续很多飘浮设计风格，以雅致顺畅的线框来意味着深海韵律，很是新奇。

最新款宋MAX DM-i内饰官图 来年1一季度发售

一句话点评：宋Pro DM-i刚进行发售，紧凑MPV的宋MAX DM-i也将略逊一筹，这新款车毫无疑问会稳步提升宋MAX系统的竞争能力，油耗低大容量真的是许多家中的爱。

日前，大家获知了一组2022款宋MAX DM-i内饰的官方网照片 ，新汽车配置了液晶显示屏仪表盘 升降式中控屏，坐椅使用了渐变色式设计方案，并供应6、7座坐椅合理布局可选。据统计，新汽车将于2022年第一季度发售。

埃隆马斯克：年末前将很多交货特斯拉新车

一句话点评：这种也都归功于超级工厂的效率高，上海工厂也有一些车系都远销欧洲地区了，而现阶段，特斯拉汽车全世界生产能力仍处在稀缺情况，只有说特斯拉汽车“好香”。

日前，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克在社交媒体表明，“很多的特斯拉可能在年末前交货，特别感谢诸位对大家交货工作中的适用，也一样感激在休假中认真工作的特斯拉汽车精英团队！”在2021年前三季度，特斯拉汽车共生产制造624582辆新能源电动车，交货627350辆，生产量和交货量均创新高，预估上年或将超出80万台。

百度李彦宏：未来交通景象将不限购政策/不限行/无拥挤

一句话点评：或是先一起来看看将在2022年上半年度公布的集度第一款概念车图片，据了解将有着L4等级的无人驾驶工作能力，并围绕“随意挪动”“当然沟通交流”“自我成长”的三大商品核心理念。

日前，从百度搜索官方网获知，在今日（12月27日）举办的百度搜索Create 2021（百度AI开发人员交流会）上，百度创始人、老总兼CEO百度李彦宏在开局演说中表明： “智能交通将是危害将来10-40年的巨大转型，可让5年以内中国一线城市将不会再必须限购政策和限号，10年以内基本上处理交通拥堵问题。”

比亚迪与Momenta创立迪派铁友 智能驾驶合资企业

一句话点评：自打DiPilot智能驾驶輔助系统软件公布至今，官方网也没大力去营销推广，因而这方面并不会是比亚迪商品的闪光点，而此次总算见到暑光了，希望后面能有更快的主要表现。

日前，从官方网方式获知，比亚迪与Momenta在深圳市举办合资企业挂牌仪式，官方宣布创立“深圳迪派铁友贸易有限公司”（下称“迪派铁友”）。为彼此长时间在智能驾驶行业，携手并肩融合发展高级智能驾驶技术性宣布拉开帷幕。

黎明时分与MINIEYE达到战略合作 打造出领跑的智能驾驶商品

一句话点评：此次算得上智能芯片和智能座舱的强强联手了，主要是促进ADAS高級辅助驾驶、智能化人机交互技术等核心技术的落地式与自主创新。

北京市地平线机器人技术研发有限责任公司（下称“黎明时分”）与深圳市佑驾自主创新贸易有限公司（下称“MINIEYE”）达到战略合作，彼此将借助分别在AI集成ic、智能驾驶、人机交互技术等方面的硬件软件品牌优势，一同打造出领跑的智能驾驶商品，在新能源客车与商用汽车双行业加快ADAS计划方案的商业化的落地式，提高车辆旅行的安全系数及输送高效率。

（文 / 刘坎顺）