“三色北奔”
承传人民兵器工业的红色精神
秉持新款奔驰技术性的蓝色血液
承重绿色发展趋势的关键重任
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2019年9月
北奔重汽向包钢集团交货全世界第一辆北奔换电式纯电动车自卸货车
2
2021年3月
北奔重汽集团公司取得成功产品研发投用了中国第一款氢电池重型卡车，摆脱业界多种技术要求
3
2021年11月
北奔重汽第一款氢电池载货汽车汽车底盘公示在本批号取得成功公布，意味着北奔重汽宣布获得氢燃料电池商用汽车资质证书
王瑞鑫北奔重汽新能源技术业务部副总经理室内设计师
大家把车子的一个商品型谱慢慢地去拓展，慢慢扩大了卡车、自卸货车，也有搅拌车、环卫垃圾车。第一台的氢能源车也早已退出了，从大家产品研发的水准而言，也是归属于中国领跑的那样的一个水准，具体运作的千米数早已做到3000多万公里。
用氡气作然料的大卡车，大马力强、低成本、零环境污染。为了更好地完成碳排放交易、碳达峰总体目标，搭建绿色低碳环保可持续发展观的当代电力能源管理体系，北奔重汽持续奉献着“内蒙古自治区聪慧”。
强强联手
G7是一项聪慧绿色数字甩箱运送新项目，北奔重汽与G7等合作方历经2年在绿色货运物流生态文明建设层面开展探寻，自主创新了“散改集 新能源技术”绿色煤炭物流方式，一同构建了电煤运送生态链。
以往的煤炭物流，有些人苦恼于碳排放的操纵问题，有些人烦恼于线下推广的低效能管理方法，也有人受困在日夜难休的排队中。为合理处理这种问题，一个全新升级的数字物流货运方式在九原区运行，为高能耗、规模不经济的煤炭运输给予了数字化的解决方法。
这就是九原区同G7及其北奔集团公司协同执行的
“聪慧绿色数字甩箱运送新项目”
数字甩箱：
一辆辆卡车承担将煤运到电厂，在每台卡车上面安裝了物联网设备，承担起重吊装的大家叫正面吊，它将卡车上的海运集装箱“摘”出来，再放一个空柜上来，卡车就完成了装卸货物。整个过程大概只必须二三十秒，这就称为“数字甩箱”，驾驶员全过程不用下车时。
煤炭运输车子工作人员：
以往大家得从采石场排长队等装煤，随后拉到电厂等煤卸了再回到采石场，一天较多只有跑一趟，绝大多数的时间都消耗在排长队上。可是，如今大家早上把放满煤的小箱子拉上，来啦之后无需等的卸煤，立即把小箱子甩在这里，让后把空箱子拉上，就可以返回去拉第二趟，一天往返能跑三趟，高效率了，收益也高了。
G7中西部陆港是G7聪慧绿色数字甩箱运送工程的具体内容。这一新项目将合理推动地域新能源技术重型卡车、轻量挂斗、海运集装箱、智能化系统车截机器设备的产品研发、生产制造与市场销售，与此同时推动了充（换）发电厂、氢能源汽车基本建设。年销售额 5.5 亿人民币，亩均产量 900 万余元，税款 2.7 亿人民币，学生就业 1000 人。
@崩腾融媒
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