欧拉黑猫新能源电动汽车，欧拉好猫属于新能源吗

今日的內容逐渐以前，先问大伙儿一个问题：我国新能源客车销售市场的自行车均值卖价多少钱？

2021年前11个月，这一数据是17.9万余元，对比2020年提升了0.58万余元。但假如把销量前50的品牌依照均值卖价开展排列，卖价高过标准的品牌，只是仅有15个，在其中12个是奢华品牌。而规模较大的合资企业品牌与独立品牌，均值卖价大多数遍布在8-16万余元区段里。

换句话说，中国车市的交易基盘在十多万元的价位区段里，这也是由总体的经济发展水准、交易工作能力、买车意识决策的社会现象。就算从汽油车时期到了新能源汽车时期，就算在新能源汽车发展趋势前期，销售市场布局一度是由25多万元和5万余元下列新能源汽车核心的“杠铃形”，可是伴随着新能源汽车的覆盖率提高及其在国内范畴内的普及化，新能源汽车的交易从杠铃形向柱状再向纺锤形的变化，将是必定的发展趋势。

朝向流行交易群体的新能源技术品牌，想要做大、稳步发展、可持续性多样化发展趋势，一定要往这一基盘价钱带的销售市场走。可是，十多万元的价钱带，刚好也是汽油车极具优点的市场细分。新能源汽车要想吸引住顾客，就务必要保证别具特色。

因此，能见到市场前景仅仅一方面，更主要的是要有整体实力去啃下这一根难啃的骨骼。而今日要想探讨的这一品牌、这款车系，刚好便是在这个市场细分，将人性化与冲销量这两个看起来分歧的层面结合在一起，独创性了新的核心理念。而这类“两面体”的新能源车型，假如产品定义恰当，一定会寻找是自身的行业市场室内空间。

这一品牌，是欧拉；这款车系，便是欧拉好猫。

欧拉好猫的销量增长速度，为什么变的越来越快？

从2020年成都国际车展初次公布现身，用复古时尚诠释新风尚吸引住了众多关心，到2020年底以10.39-14.39万余元的价钱正式上市，立即杀进我国销量较大的流行家用轿车市场的需求，欧拉好猫在市场定位上为自己设置了一个绝好的起始点。殊不知，2021年上半年度席卷全球的缺芯困境，也必然地危害到了欧拉好猫的生产能力。

但是，是黄金总是闪光。伴随着供应链管理问题逐渐处理，欧拉好猫的增速快速加速。自2021年6月以后，欧拉好猫的销量一路飙升，至11月早已做到月销近9000辆的水准，不但在同等级新能源车销售市场中处在肯定领跑，就算放到全部A0级车系中，欧拉好猫的单月销量居高第二，全年度销量也进入了前五。

而另一个数据或许更能证实欧拉好猫的破圈，那便是按大城市线级的销量占比。2021年1-11月，欧拉好猫在四个限号限购政策的一线城市销量，仅占其总销量的18%，小于全国各地24%的平均。而二至四线城市销量占欧拉好猫总销量的占比，则达到51%，对比全国各地44%的平均要高于一截。

也就是说，欧拉好猫并没让自身局限性在限号限购政策的圈子里，反而是进到到很大的销售市场中，凭着凸出的产品定义、出色的综合产品力，持续从汽油车的优点销售市场中分离市场份额。顾客针对欧拉好猫的侧重点，也不会再是“有一个指标值”、“送张车牌”，反而是真的被商品自身所吸引住，真真正正找到一个与全部汽油车都不一样的选择项。

事实上，欧拉好猫干了一件“方位对了”的事儿。

最先，欧拉好猫以精典车的真实身份，入华基盘规模较大的市场细分中。

次之，欧拉好猫将复古时尚设计方案与前沿科技紧密结合，打造出了中国车市从没发生的全新升级类目。

最终，欧拉“全世界最爱一个人的车辆品牌”的精准定位，不但让最好的客户与最好的商品相符合，也是展望地掌握了交易发展趋势。

市场定位 商品整体实力 品牌导向性，在这类全管理体系整体实力的大力支持下，欧拉好猫取得成功地将一款个性化车变成了一款时尚潮流车、一款畅销车、一款话题讨论车，变成10-15万余元价钱区段里A0级新能源汽车的勇士与战团。并且在欧拉好猫发售一年后，大家见到目前市面上早已发生了与之产品定义相仿的模仿秀，但却并沒有对欧拉好猫的销量造成危害，这进一步证实了欧拉的类目之途让其享有到了归属于标准创始者的收益。

欧拉好猫的下一步如何走？

在长城汽车哈弗2025发展战略中，欧拉品牌立过了要在2023年完成全世界产供销100万台，变成新能源技术市场细分第一的伟大旗帜。而这一总体目标也就代表着，欧拉要进一步加重扩展经营规模众多的流行交易群体，要让越来越多的使用者在见到欧拉后，才意识到自身到底必须怎样的新能源汽车。这仍然是一个品牌 商品 技术性的整体导向性，而做为精准定位在10-15万余元价钱区段的欧拉好猫，是其中的一块关键的拼图图片。

欧拉营造了“最爱一个人的车辆品牌”这一全新升级类目，但这并不代表着欧拉的商品只是有着漂亮的外观设计，或是欧拉干了是多少迎合女性要求的活动营销，反而是从价值观念上关心、重视、解放出女性客户的出行要求。

过去，当女性客户期待在流行价钱段里寻找一台漂亮、好开、好玩儿又暖心的车系时，大概率要在这里好多个关键需求上做好选择，放弃多个要求，由于几乎沒有一款流行家用轿车是立在女性的角度去考虑到产品定义。可是，如今当大伙儿提及女性之车时，脑壳里一定会闪出欧拉的影子，而假如费用预算正好又落在10-15万余元价格里，欧拉好猫便是绕不过的挑选。

尽管欧拉好猫定坐落于A0级车系，可是纯电服务平台下，欧拉好猫2650mm的轮距，与一众A级家用轿车一样。青柠檬服务平台构架 现磨咖啡智能化环境的扶持，让欧拉好猫既有着优秀而靠谱的三电与汽车底盘，在无人驾驶、智能座舱等展望高新科技上一样处在领跑——健壮的体能与聪慧的人脑，决策了欧拉好猫的基本产品力。而可持续性迭代演变、可自动鉴别客户，又能让欧拉好猫作出定向推广的人性化服务，客户可以在欧拉好猫上得到的不断使用价值，远远高于这一价钱本来所表示的水准。

当欧拉与客户走得愈来愈近，持续与客户同创，欧拉好猫也可以在商品上面有大量的游戏玩法。例如，2021年成都国际车展上，改装健身运动模块、提高驱动力的欧拉好猫GT花木兰版正式上市，就要欧拉好猫的人气再度提高。

这种都表明，欧拉的类目之途将精确定位与遮盖全方位2个分歧点恰当地结合在一起，“关怀女性”也并不意味着“舍弃男士”。保证了这一点，欧拉实际上破译了近百年汽车历史上的一道难点——怎么让汽车消费贷款“去胎儿性别化”。而欧拉好猫，是欧拉品牌贯彻这一构思的重要媒介。

不久前，大家CEO迪斯曾公布表明“在学会思考如何把經典承传拓宽到新能源电动车的版块”，乃至考虑到“为我国尤其传奇一款經典车系”。而当欧拉早就创新性地摆脱了这一步，而且早已把车放到了德国慕尼黑汽车展的展位时，不清楚法国的顾客见到欧拉展位，见到欧拉好猫时，会是啥情绪。

不管怎样，欧拉好猫现如今早已踏上了正规，而它的下一步一定是再次顺着对的方位，恪守品牌初衷、加强商品基石、与流行客户同创持续发掘与满足需求。对于销量，仅仅欧拉好猫保证了这一切以后，顺理成章的結果罢了。

写在最终

车辆的电动式化、智能化系统是没法阻拦的发展趋势，新能源车在流行价钱带销售市场的暴发，一样也是必定。可是，在流行新能源汽车销售市场，谁来造就“必定”、怎样来造就“必定”，则是每一个参加者都是在探寻的。

可为何欧拉好猫这时走在了最前边？由于欧拉品牌精确地预测了流行市场的需求的新发展趋势，用整体实力造就出最新的类目，有着从工艺到商品的高转换工作能力，解放了被压抑感很久的群体与要求，而欧拉好猫便是这一系列管理体系工作能力支撑点下，最后展现给10-15万余元流行交易群体的选择项。在这里条将来一定会有大量敌人参加的跑道上，欧拉好猫获得了主动权。