奥迪泪眼大灯是哪一款，汽车之家大灯效果评测

德系大众的品牌影响力在华无需多讲，名气几乎保证了贴近100%，无论男女老幼，对大众车辆都能略知一二，靠着德系高超工业生产，在华车型品质也赞不绝口，大众品牌汽车在华的进步一直顺风顺水，而做为走大众线路的大众，在我国并非孤军作战，撇开旗下的豪华车品牌奥迪车，和近期新起之秀桑塔纳，也有一款比大众更便宜的德系知名品牌，也就是斯柯达。

大众品牌广为人知，而斯柯达却不为人知，做为大众旗下同是走大众平价线路的斯柯达，斯柯达对比大众要更平价一些，旗下目前几款车型，与大众同等级车型全是同服务平台打造出，且斯柯达高占有率的零部件都来自于大众集团公司，包含汽车发动机，EA211与EA888在斯柯达一些车型上都是有配备，而朝着市场价，同等级精准定位的车型，斯柯达要比大众要更便宜一些，伴随着新能源技术发展趋势必然趋势，斯柯达也抓紧了电化的脚步，而如今，斯柯达也宣布发布了旗下第一款新能源技术定义车型Vision iv，虽是概念车型，可是离发售也没多久了，预估会在今年半年度发售。

从斯柯达Vision iv的外形不看一下出，它不同于一般小汽车与传统式SUV车型，更好像一台小汽车与SUV的集合体，这类新产生的车型设计方案被销售市场称作跨界营销车型，忽然发觉，当新能源技术浪潮到来，好几家汽车企业在打造出旗下新能源技术车型的情况下都对跨界营销车型十分偏爱，国内自有品牌领克，国外知名品牌福特汽车全是这般。

斯柯达Vision iv精准定位为A级的跨界营销车型， 车体三围尺寸为4635×1766×1550mm，轮距超过了2635mm。看向外型，全新升级的斯柯达Vision iv白车身设计方案紧随时尚潮流，全身上下充斥着冷峻线框，车前一部分选用多脚虫几何图形设计方案进气格栅与前唇进风口皆应用灰黑色健身运动化设计方案，大灯锐利水平和奥迪车有一拼，照亮后的灯源层次感上品。

车里设计方案走高新科技简约风格线路，做为新时期的新能源技术车型，好像是一点都没考虑到客户具体操纵的应用性，全部仪表台及其换挡杆杆地区几乎难以见到传统式机械设备按键，整车绝大多数作用所有集成化在这里台超大型的液晶显示屏上，且沒有应用传统式倒车镜，反而是采用了前沿科技的数据倒车镜。

最终在能源层面，斯柯达Vision iv配备了两部电动机，各自置放在车子前后左右轴，整车总输出功率做到了令人震惊的297Kw，最高值扭距贴近600Nm，这般强劲的驱动力配备，铸就了白车身最高车速4.5秒的加快考试成绩，续航力层面，满格电综合性行车公里数为575Km。

斯柯达Vision iv源于大众MEB服务平台，如此一来，将来在对比同等级大众MEB服务平台出来的大众车型得话，更为平价的斯柯达知名品牌里的Vision iv一定会更为性价比高一些，此外在外型层面，近些年斯柯达全新升级的设计语言对比大众也更加年青时尚潮流一些，伴随着汽车交易市场的愈来愈低龄化，发售后的斯柯达Vision iv应当会在更年青的新能源车销售市场虏获很多的年青顾客。