今日大家仅仅访谈了二位车主，对招回的结论都不满意。消费者维权的全过程就这样艰辛，時间一长，针对一般消费者而言消耗的心力很大。访谈中可以听出去，车主对奥迪车知名品牌是有情感的，以前也极其信任，但如今已经被搞得精疲力尽，只剩余非常简单需求:修完就可以了。理论上修完一辆车并不是很大的问题，但实际上常见故障沒有彻底消除，实际缘故可能仅有奥迪车内心搞清楚。最主要的是再要去修补丧失的信赖和好感度，也许也不这么简单了。
案例分析NO.5:“鹏友”难交
下面关心晓亮，这是一个处在发展期的知名品牌，这个时候更应当爱惜羽毛，殊不知从2019逐渐就会有许多有关续航力缩水的举报。
这个问题不但是东莞的车主有意见反馈，大家协同报导的好几家新闻媒体都收到过车主体现续航力缩水的问题。自然，危害里程数缩水的原因比较多，那麼客观性合理的结论是啥？当自身的客户提出异议的情况下，期待晓亮能造成真真正正的高度重视。假如说，里程数沒有缩水，那麼你们的规范是啥？全部商品的最后目地，是让消费者得到一个真正且出色的感受。以车主常说的那些数据我相信是离五星好评本末倒置的。假如说缩水了，那又需要根据如何的技术来处理那样的待电问题?晓亮，你欠消费者一个回应。
案例分析NO.6:威马？“危”马
再次关心关键实例，威马的锁电门事件已经发醇很长期，续航力里程数比较严重缩水、屡次产生着火事情、后台管理限定充电电池的冲电量和耗电量，给车主导致了很大的疑惑。
大家期待听见威马的响声，做出表述和表明，这针对车主而言极其重要，与此同时针对威马也是一个交待，事情不断在扩张发醇，一切有义务的汽车企业都应当做出表述，就算感觉自已没有错也请强词夺理，期待本次威马的锁电事情，通过大家新闻媒体的融洽和监管，可以给消费者一个满足的回应，不必让威马这一知名品牌变成车主嘴中说的危险的危。
033.15诚信宣言
大家在这儿提倡学会理财、客观消费者维权，曝出问题服务项目、监管产品品质。为诚实守信汽车交易服务保障。我更坚信每一句话全是一份再三的服务承诺，意味着了一份义务。“守卫交易安全性，促进交易发展”，大家会用行为去贯彻。
每一年的315全是一个全新升级逐渐，汽车的问题找大家，我们用实例讲话。
协同报导
杭州电视台《今天汽车》
浙江电视民生工程休闲娱乐栏目《汽车先峰》
安徽省广播电台公共频道《车风尚》
浙江电台民生工程新闻资讯广播节目
山东交通广播
深圳交通广播
高新科技英国金融时报《汽车版》
新浪浙江《汽车频道栏目》
（排名不分先后）
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