交通信号灯为什么取消读秒，路口直行遇到这种信号灯

不得不说，现如今的信号灯愈来愈智能化了，一些大城市街口的信号灯可以和手机地图互连，进而手机地图就能提示驾驶员信号灯剩下红灯时长，智能科技真的是日新月异，可就在那样的高新科技自然环境下，居然愈来愈多街口的信号灯取消了读秒，还记得一开始发生信号灯读秒，那时候信号灯红灯从99秒逐渐倒数计时，以后变成从10秒驾车倒数计时，直到如今许多信号灯立即撤销读秒。这或许和很多的绿波道路有较大的关联，一样也避免老湿机抢黄灯。

以往根据信号灯时，全是依照读秒根据街口，剩余绿灯时长较长，就维持时速坦然根据，剩余绿灯时间较短了，许多驾驶员就会加快根据，这时驾驶员就会紧抓信号灯，信号灯变红灯，就会应急刹车踏板，这类根据叉路口的个人行为的确很危险，万一碰到闯红灯的路人和非机动，非常容易产生安全事故，也有有可能导致追尾事故。

那碰到并没有读秒的信号灯，应当如何根据呢？初学者小伙伴们可以依照这两个方式去做。这类信号灯叫做国家标准信号灯，会有一个规律性，绿灯闪动3秒，灯闪长亮3秒后变成绿灯，因此我们可以提早6秒左右作出分辨，这针对城区六七十千米的车速而言，已经充足分辨了。

尽管信号灯没了读秒，但大部分街口人行道的绿灯会比机动车辆绿灯提早闪3秒，也就是等人民银行灯信号灯刚发红时，行车道的信号灯才逐渐闪灯闪，那样就又多了3秒左右的反应速度，那我们可以依据时速和抵达街口的间距，提早分辨能不能根据街口，而采取有效对策。

第二种方式相对性妥当，街口前的虚线行车道长短在三四十米上下，我们可以依据这一长短来判定能不能安全性根据，大家来计算一下，时速60km/h,6秒左右能行车100米整，而应急刹停间距在20米长，当车子都还没抵达白虚线，绿灯已经逐渐闪了，大家就需要降速，等候下一个绿灯，当车子刚抵达白虚线，绿灯逐渐闪，认真观察街口状况，那样基本上能在灯闪闪动前根据街口。

之后愈来愈多街口信号灯会撤销读秒，大伙儿在根据时可以先观查右边非机动车道信号灯，当非机动车信号灯或是闪动时，大家就需要依据间距和车体分辨自身能不能安全性根据，一定不必闯黄灯，确实很危险。