凭着灵巧的油门踏板回应及其极强的E-Four电子器件四驱，轻踏油门，黄冠陆放的驱动力就能迅速回应，与此同时后胎輸出扭距立刻及时。
在沙漠实时路况中，它也可以完成前后左右扭距100：0-20：80的转换，相互配合着AIM四驱综合性智能管理系统，及其根据TRAIL方式，对推动力、四驱、制动系统和转弯作用综合性操纵。
万万想不到，想不到黄冠陆放冲沙的工作能力如此强！实际上，根据TNGA-K服务平台打造出的黄冠陆放，归功于它继承了丰田陆巡的越野suv遗传基因。除此之外，全新升级调试的左右悬挂系统和汽车底盘，使其有着比较出色的乘驾体验。
但唯一的缺憾，便是绕湖的单独试架，大家仅享有了一圈的体验岁月，由于也有200多名由一汽丰田从国内各地邀约来的客户，也像大家一样，要去体验到黄冠陆放、RAV4荣放“丰·行大漠”的整体实力。
我认为，这一次的一汽丰田“丰·行大漠”沙漠嘉年华会中，一汽丰田自编IP“丰·行大漠”的全面启动，不但让此项国庆假日期内的盛典，拥有精神实质与中心思想的引导，更加喜爱和喜爱一汽丰田的顾客，给予了一个体验人、车、日常生活，体会一汽丰田所提倡的“心存随意、勇于探险”的积极主动人生观，进而也突显出了一汽丰田浓厚的SUV及越野suv精神实质含义。
怪不得有购买了几辆车一汽丰田车的客户，及其强烈推荐身旁十余个亲戚朋友买一汽丰田的客户，也有开了一汽丰田车去周游世界的客户，更有持续变成第几代RAV4买车人的客户，都是在“丰·行大漠”启动式上，用她们质朴且真诚的语言表达，表述出了对一汽丰田的喜欢与感情。
虽然这一趟行程安排急匆匆、丰富，也有独一无二的沙漠日常生活和旅居房车露宿体验。但这一次的阿拉善之旅、一汽丰田“丰·行大漠”沙漠嘉年华会，却让小编感觉回味无穷，乃至有一些难以忘怀与怀恋。
原先，城市SUV的霸者RAV4荣放也可以冲沙，原先旗舰级大七座SUV吸引起沙漠也可以游刃有余，
一汽丰田SUV大家族的商品不仅仅是城市SUV的长青树，在越野suv全球里一样不输这些专业型越野suvSUV。最重要的是，他们要我有着了难以忘怀的沙漠试架体验，心里满是喜悦与兴奋。
用心去感受“有山必有丰田车”这一句我打小听见大的经典话语，在这一场金黄的沙漠嘉年华会中，在这一场充斥着特点品牌汽车文化艺术体验中，我找到了它的最高境界，要我品位许久。
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