丰田全新suv上市了吗，广汽丰田新出的suv

在汽油车行业日系知名品牌累积许多尖端技术，优点也十分明显，各市场细分都有很高的市场占有率。但是到新能源市场日系知名品牌存在感就极低了。为了能追上我国市场新能源技术高速发展风口，广州丰田丰田上线了全新升级纯电动SUV——bZ4X。据统计，新汽车目前已打开预售，预售价区段为22-30万余元，精准定位中小型SUV，对比独立平级竞争对手而言，bZ4X的价钱还是有点偏高的，那样bZ4X产品竞争力怎样、到底值不值得下手呢？下边与圈哥一起来了解下。

设计风格比较与众不同 预售价偏高

设计方面圈哥个人觉得丰田bZ4X比较与众不同，车前使用了密闭式格珊，但是在叶子板、下包围着等各个方面一部分使用了撞色解决，过度生硬视觉冲击不算融洽。狭长LED大灯与变坏的装饰板相接，高效拓宽了纵向的车前总宽。总体来说，bZ4X造型与丰田其他汽油车拥有截然不同的设计风格。

此外，bZ4X价格竞争力在圈哥来看不算突显，从发布的22-30万元预售价钱看来，bZ4X对比关注度更高一些同是新能源技术中小型SUV的唐DM-i（起市场价20.58万余元）、零跑C11（起市场价17.98万余元）、爱驰U5（起市场价17.99万余元）等一众独立车系而言，bZ4X的价格的优势不大。无论从销售量看来或是市场口碑，独立车系在新能源车市场上一直都比合资车要更有吸引力，因此丰田bZ4X 22万余元起预售价针对消费者而言诱惑力并不大。

轴距占优势 车内饰质朴

尽管价格的优势不算显著，但bZ4X在轴距方面还是有看点的。从官方网发布的数据看，bZ4X尺寸分别是4690/1860/1650mm，轴距来到2850mm，对比同级别唐（轴距2820mm）、爱驰U6（轴距2800mm）都需要冒出许多，后座室内空间也安全有保障。

但是赶到车里，那还是明显感到丰田耳熟能详的“秘方”，繁杂中控设计和当下最流行的简约风格完全不一样，现代感基本上感受不到，可用塑件的区域绝对不可能发生软塑原材料，汽车方向盘造型设计有一些用力过度给人的感觉有一些松垮。显示屏都是丰田一如既往的“大老式电视机”设计方案，再搭配上一般的材质“质朴”车内饰，是不符合当下年轻消费群体的审美需要。

续航力平淡无奇 商品尚需销售市场检测

此外，bZ4X在和动力续航力层面闪光点也不算突显，两驱车型至大功率为150KW，新手入门运动版CLTC纯电续航里程仅是400千米，对比零跑C11最少配车系纯电续航里程整整减少了110千米，续航力优点不显眼。此外，bZ4X终究广州丰田丰田引入全新的纯电动SUV，顾客并没有可参考口碑和实际出行感受。加上丰田先前上线的C-HR EV、奕泽E进擎这种纯电动SUV在市场中反应欠佳，在三电技术层面，与自有品牌拥有比较大差别，所以bZ4X要想开启我国市场，还要更多时间等候检测。

在《车壹圈》来看，丰田bZ4X综合性产品竞争力表现一般，偏高的预售价、中规中矩里程数在平级同档次竞争对手里都没太大的闪光点。“质朴”的内饰装修，欠缺现代感造型也没那么容易吸引年轻消费群体。在圈哥来看，丰田引入bZ4X其实是一件好事，终究新能源车市场流行游戏玩家全是自有品牌，拥有合资参加，销售市场才可以相互合作，最后获利的也将是顾客。此外还了解到了，广州丰田丰田bZ4X将要上市，诸位圈友你是否看中丰田纯电动SUV呢？欢迎留言探讨。