特斯拉东北冬季续航测试，特斯拉在东北冬天能用吗

近日，冷空气来袭，在我国北方地区许多地域“一夜立冬”，内蒙、吉林省、辽宁省、甘肃省、河北省等地乃至即将迎来第一场雪。冬季不期而遇，外出当然需在温暖的车内开空调。可碰到限号日开不了燃油车，还得在冷风里等公交、乘坐地铁。不限行时，还需要坐到冰冷的车内等候车热，又冷又消耗时间。越来越多的人早已意识到了，在冬季新能源电动车要比汽油车更具优势的出行挑选。以特斯拉为例子，远程开启中央空调、预热车子等优点，已经成为冬天出行“必备app”。

远程操作、电池加热、预定考虑，冬天出行更温馨

对于很多汽油车车主而言，到了冬季，车热变成一件麻烦事。尤其是急着上班早晨，千辛万苦在冰冷中起了个大早，结论时长统统耗在热车里，到最后还是急急忙忙考虑，惊险刺激地“守点”到。特斯拉远程操作、电池加热和预定考虑作用为车主击败困扰，寒冬出行镇定自若、温暖。

车主只需出门之前拿手机远程开启中央空调，下车时就可以享受最温暖的车里温度和加热坐椅，车窗玻璃里的雪和霜已经化净，“预定考虑”作用还预热了车子充电电池，不用等，立即“飞速考虑”。

HEPA高效率空气过滤系统，守卫乘客身心健康

一到冬天，室内通风变弱，雾霾天气变成许多城镇居民的大问题，对许多成人而言都会造成咽喉不舒服，但对人体免疫系统未发育好的孩子来说，更有可能会损伤到敏感呼吸系统。特斯拉增添了HEPA高效率空气过滤系统，为车主打造出身心健康防御。

特斯拉HEPA高效率空气过滤系统能滤掉PM2.5污染物质、废气污染物质颗粒物等，还能有效滤掉车内空气里的过敏源、病菌、及其残渣等，好似为车辆戴上口罩，可以有效确保车内空气环境中的清洁身心健康。

特斯拉HEPA高效率空气过滤系统一共有外循环、汽车内循环及其“生化武器防御力”三种方式，相互配合汽车的空气检测系统软件，能够对汽车外环境污染开展实时监控系统，完成内外循环智能转换，使车内完成更好的空气指数。假如打开“生化武器防御力”方式，就可以借助独特定制的排风系统，让行车中在车箱内部结构迅速产生正压力区，大幅度降低外界污染源进到车厢里风险，守卫车主的出行身心健康。

能量回收制动系统，安全系数高、更省劲、更划算

对比应用燃气轮机的汽油车，选用电机的新能源电动车特有的能量回收制动系统是举足轻重的地位，安全系数高、更省劲、更划算，为车主出行增加便捷。

应用能量回收跟平时轻踩刹车一样，只需时速大幅度降低，制动系统信号指示灯就亮起，能够提示其它车子注意行车安全。

开汽油车时，驾驶人员必须往返转换油门刹车，在拥堵或是长途驾驶的时候容易疲劳，加上冬天碰到路滑、路面结冰，精神高度集中再加上繁杂实际操作也会更加疲倦。而新能源汽车的能量回收制动系统一般不必须经常转换，能够极大的减轻驾驶疲劳。

除此之外，能量回收制动系统不会产生物理摩擦，汽车刹车片和刹车片使用期限更久，很好地降低了维护保养次数，比开汽油车更为划算，也无需在维护保养里花巨额时长。

“防寒软件”热泵技术性，让每一点发热量都是有使用价值

特斯拉热泵

为把环保节能提质增效发挥到极致，特斯拉以“防寒软件”热泵技术性让每一点发热量都是有使用价值。特斯拉热泵系统软件在以往热泵的运转基本原理前提下，通过合理制定，可以合理利用外部自然就能（气体）、电机与电池余热回收去进行制暖，让驾驶舱提温迅速、加快补能、提高续航力。

特斯拉的热泵系统软件还运用了八向调压阀（Octovalve），完成中央空调、充电电池、电机热管理系统的并接单独运作和串连工作方式，不但降低内部空间占有，还能够大幅度降低设备故障率、提升稳定性，可以更好的运用充电电池、电机，甚至线路板等运作余热回收以提高综合性制热效。特斯拉更为热泵系统软件配对了独立开发的软件，能够根据认知外部与自身系统软件温度，智能化调整热泵工作方式，大幅度提高系统软件工作效能，从而达到节能降耗，提高冬天续航，完成能量利用效率更大化。

归功于此，特斯拉汽车在严寒天气里能够迅速提温，提高冬日驾驶舱舒适感和里程数、减少电池充电时间。与此同时，因为特斯拉汽车的热泵空调被列入质保，不用附加维护保养，可以帮车主节省巨额维保费用。

自“双碳”目的明确提出后，国内新能源车产业链迈入井喷式增长期，不管新能源开发技术或是充电基础设施基本建设都获得了分阶段提升，新能源车变成愈来愈多顾客的出行甄选。

尤其是在冬天，远程控制温度控制等基本功能已经成为出行必不可少“软件”，车主能够更加坦然面对温度急剧下降，欣然渡过冬天。此外，特斯拉还在以高质量的产品与加快规划的电池充电互联网，不断提升车主的冬季出行感受，在寒冷的天气冬日带来新的温馨。